Re: [新聞] 台中BRT 23日宣布去向

[d9255927 (好魚? 不釣嗎?)]

:     台中BRT 23日宣布去向
:     【大紀元2015年03月22日訊】（大紀元記者徐乃義台灣台中報導）歷經將近
:     3個月、21次會議，藍線快捷巴士（BRT）體檢小組22日提出「純BRT」、「
:     BRT+Bus+優先號誌」、「BRT+Bus」、「純Bus」4種可能方案，台中市長林佳
:     龍將在23日對外宣布採用何種方案，體檢小組歷次會議紀錄及報告也將在23
:     日中午後上網公開。

以一個外地人的評論，

最近又從南部北上台中去玩，

發現台灣大道騎機車確實變好騎了(今天是從五權路那邊一直到東海)，

可能真的因為有BRT專用道的關係


希望不論結果如何，這個專用道可以保留下來，

公車對機車的威脅真的會減少許多，

慢車道也不會再次塞到凍未條

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其實支持大眾運輸便捷化是正常的

反而我覺得台灣機車量真的是太多了，

如果連直轄市都不能解決大眾運輸問題，

小鄉下恐怕更困難

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※ 編輯: d9255927 (61.227.200.99), 03/23/2015 00:25:01
→ kutkin: 當然要留下來  變公車專用道就好
→ shawty: 恩恩 你完全在狀況外
→ homerunball: 垃圾早點拆一拆 還有給我正名中港路
噓 IDaHoo: 外地人會懂機車天天上下班時間被公車右切的感受?
→ dlam002: 先從朝馬騎到文心路試試看
→ cca1109: 你真的知道台中公車的威力嗎
推 evilcherry: 那就別騎車了，說實話台灣駕照也太容易考了
→ evilcherry: 若果駕照及格率只有10%，保證一大堆人不得不別作他選
噓 qoomilk: 當地人常用且跟你這個外地人說原因 你要一日心得?
噓 bluerinoa: 怎麼我騎就就塞爆
推 reil: 樓上說慢車道塞爆和被右切的，請問是BRT造成的？
→ googlo: brt如果不能跑公車，公車就會通通跑去機車道