[新聞] 假日忙到沒時間上廁所 BRT駕駛：只能忍

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假日忙到沒時間上廁所　BRT駕駛：只能忍
TVBS作者： 廖容瑩 | TVBS – 2015年3月11日 下午7:38

才傳出廉政署要查台中BRT的建置成本，是否涉嫌圖利，現在連BRT駕駛的內急問題，
都被拿出來討論；有駕駛說，曾經開車5、6個小時都沒上廁所，
憋尿幾乎成了BRT駕駛的另一種職業傷害；而我們隨機詢問，的確到了假日車多人多，
120分鐘的車程、都可能來不及發車了，哪還有時間去上廁所，
BRT駕駛為了不延遲車班，只能苦忍。

一到終點站，BRT駕駛下車小跑步，一致的前進方向，就是往廁所衝啊！
要方便一下。

BRT駕駛vs.記者：「到靜宜這邊上廁所啊！就只有這裡嗎？嗯！對啊！」
BRT駕駛vs.記者：「發車前就要趕快去廁所就對了，去那邊啊！」

就怕車子一出發，內急找不到地方，憋尿的心聲，幾乎每個BRT駕駛都有深切體會；
因為以一次車程120分鐘來算，有10分鐘休息，但要是碰上假日車多人多，
發車都來不及了，哪有時間跑廁所。

BRT駕駛：「下午4點多，做到11點多，剛好中途只有下來上1次廁所，
硬著頭皮就這樣一直跑下去啊！這就心酸的一面，不然怎麼辦。」

BRT駕駛：「假日是光明陸橋比較會塞，就忍耐啊！」

有駕駛曾5、6個小時都沒上廁所，但真的只能忍啊，因為不只受限於時間、
也受限於地點。

記者廖容瑩：「BRT駕駛如果要上廁所，其實只有起迄點靜宜大學站，
但如果真的內急，台中火車站還有仁愛醫院站，勉強可以解決

趁著號誌秒數超過60秒，仁愛醫院站或許可以跑下車，到5公尺外的公廁，
但要小心，丟著一整車乘客快閃，BRT駕駛得冒著被檢討的風險。
但不想憋尿，駕駛如何在BRT的規定下、爭取有限時間，車門開啟到關閉，
5到10秒關了門就發車，假日人多，到終點靜宜大學還是有3分鐘的彈性。

為了準點發車、車班順暢，BRT駕駛的消極做法，少喝水不然就是只能苦忍。
BRT，才爆出廉政署查建置成本暴增、涉嫌圖利，到BRT駕駛內急問題，
從錢到人都有爭議。

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如果想拉屎挫賽怎辦@@?

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→ Israfil: 那個誰不用負責嗎
→ CYL009: 不會增加人力喔
→ tso1408579: 如果遇到肚子痛，那駕駛怎麼辦？
→ XieXie9527: 會塞車的BRT  科科
推 if2: 爛決策害慘一堆人
推 alamabarry: 垃圾BRT  可憐的司機
推 TKU5566: 就有人以為趕快通車就可以連任阿
→ XieXie9527: 不過長途客運也是動輒幾小時
推 ccl007: 認份擦屁股吧
推 lotus12350: 這樣身體會出問題 司機真的很可憐
→ linceass: 太誇張 老胡
→ hongtm: 還是蓋捷運吧 人工開車還蠻遜的
推 haohaobobo: 2個小時休息十分鐘上廁所還好吧 膀胱這麼無力嗎
推 oqq4123: 沒有血尿不要跟我說辛苦 問年薪有3m嗎
噓 segundo: 臺灣永遠是這些新聞
推 demitri: 貨真價實血尿
推 neowu: haohao,沒看到新聞中司機說常常根本沒休息到?尖峰時段
→ neowu: 人多塞車,為了不拖班,根本沒辦法去