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※ 引述《Zawar379 (露草)》之銘言: : 今天台中宣佈BRT要改為公車專用道 : 之前BRT也檢查出許多弊端,若和公車整合起來應該也不算壞事 : 但是捷運板的人好像就暴跳如雷 : 大罵說這是民粹、台中人不能沒有快捷運輸 : 這是真的嗎? : 為什麼捷運板的人會那麼生氣?有沒有卦? 我也泡了一陣子 有些了解 捷運板在線人數三位數,會發言的大概2成不到。 給這個板貼標籤是不太好的。 有些人大概就是去年下半年才開始經常發言(當然可能他以前潛水) 然後有些人跟那個板重疊性有點高。 同時在兩板有相當高的涉入程度。 不過我可以跟你分析從經常發言的某一部分人言論裡面 有幾種主旋律 可能你也觀察到了 1.財務效益為重=>如果蓋捷運會虧錢 那就不該蓋 最常被酸的就是高雄捷運 2.那如果為了"自償率"蓋捷運如果蓋在郊區=>炒房 炒地皮 最常被酸的是路竹延伸線 3.承前,應該優先興建市區的路網 最常被提的就是黃棕線 4.如果大眾運輸與私人相衝突=>私人應該包容大眾運輸 好 基於這幾種主旋律 BRT這種根據胡市長說 只要1/25造價的 東西 就成為顯學 因為他同時避免了 1 2 3 三個問題 至於我上述說的這幾種主旋律是不是在社會上被當成主旋律? 看起來不是就是了 -- 我只是個送外賣的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.115.130.102 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1427092114.A.8DD.html
gogobar: 這種地方我都歸類於超小眾取暖區 03/23 14:29
RG470AHZ: 就胡粉取暖區ㄚ 03/23 14:34
我是覺得 小眾有小眾的價值觀 我是選擇理解那些人的主旋律 盡量避免踩地雷而已 不過 跟與你不同想法的人去交流 算是練反應 練邏輯 測抗壓 有些人講話是真的很....不客氣 畢竟那邊是一年六次才會被永久桶。 ※ 編輯: kutkin (140.115.130.102), 03/23/2015 14:39:20
arnestus: 拿出交通流量科學證據 就知道誰要被打臉了 03/23 14:37
peace1way: 可是老胡BRT的造價……… 03/23 14:37
yingruxd: 對 沿線既得利益居民都是奔饋胡粉 03/23 14:38
sdd5426: 專業分析推 03/23 15:11
establish270: 沿線的既得利益者都是沒錢買機車和汽車的魯蛇喔^.< 03/23 15:57
establish270: 到底是誰在歧視弱勢 ? 03/23 15:57
krishuang: 沒是酸個高雄是起手式啦~ 03/23 19:03
krishuang:  事 03/23 19:03