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※ 引述《liveforhappy (水戶洋平)》之銘言: : 除了在台灣大道開車的朋友 : 其他台中人應該蠻喜歡brt : 當然過渡期可能造成汽車族的不便 : 但大眾運輸本就需要大家配合 : 是否其實蠻多台中朋友喜歡brt? 本身台中人,對於brt廢不廢沒啥意見,它的優點就是去火車站或東海那一帶比較快而已, 不過好奇的是,佳龍說要改專 用道,但上下車的站數不就又要多蓋? 不然brt的停靠站應該不夠吧?如果要切出去慢車道 再停的話不就很危險? 然後最重要的塞車問題他到底會怎麼解決呢? 好像沒看到相關的資訊@@? -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.235.132 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1427086858.A.91F.html
cpblgu: 他嘴砲而已... 03/23 13:01
david75610: 好像有保留兩線走慢車道 03/23 13:01
mkiWang: 開車族最恨的公車專用道還是在,算是不幸中的大幸 03/23 13:02
hhd22: 佳龍會把空空的專用道變成塞滿公車的公車分隔島喔,超嗨der~ 03/23 13:05
kevin86120: 公車單邊設站就算了 brt也這樣搞 那要他何用.. 03/23 13:06
aids893001: 林+龍 頭腦也真好 03/23 13:08
alanshore608: 愛改就讓他改啊~就看結果是掌聲多還是噓聲多 03/23 13:09
kodwsg: 有專用到 不用跟別人搶路權當然比較快吧..... 03/23 13:12
alanshore608: 沒有專用道幹嘛弄brt?樓上有事嗎 03/23 13:14
nowismallki: 擦一坨爛屎,實在想不到林佳龍可以想出甚麼好方法了 03/23 13:52
alanshore608: 他可以把brt的缺失弄好,而不是塞一堆公車進去 03/23 13:53