Re: [新聞] BRT失敗了？ 學者：台中失去成為典範機會

[khrisiverson (做對一件事)]

http://ppt.cc/OWiD

這是巴西庫里奇巴的BRT
40年，堪稱經典

試問?連最基本的安全都做不到，也跟人家說啥典範?
先不提非開車族無法同理的車道歪斜問題
以及數個路口在轉彎處常見的"只剩一個直行車道"的危險窘境

光是上下車的安全，
人家40年經典用的是三片式車門，
左右開啟後會放下一片連接車體與站體的鋼板，
娃娃車及輪椅上下車很方便~
我家嬰兒推車是aprica大台，
要嘛就硬扛，不然就是翹單輪讓我兒子飛高高，
這是親民便民的大眾運輸?



※ 引述《catcatdog (Wait 2009.Sep)》之銘言：
: ※ 引述《tommy910174 (........)》之銘言：
: : 1.媒體來源: 聯合新聞
: : 2.完整新聞標題:
: : BRT失敗了？ 學者：台中失去成為典範機會
: : 3.完整新聞內文:
: : 台中市長林佳龍昨批「BRT失敗了」，引發正反意見；學者直言，台中失去成為BRT典範城
: : 市的機會。
: : 台灣大學先進公共運輸研究中心主任張學孔說，林佳龍市府顯然是站在汽車、摩托車觀點
: : ，來推動大眾運輸政策，BRT是以低成本來打造大眾運輸工具，台中市人口數與城市規模
: : ，以BRT打造路網最有效益，如今全部取消，他感到很遺憾。
: 台中BRT       40億          全長 17.2KM
: 曼谷BRT       20億(泰銖)    全長 16.5KM
: 高雄輕軌     165億          全長 22.1KM
: 台鐵台中高架 372億          全長 21.7KM
: 台中BRT成本低?
: 台中那時候就應該要做輕軌 而不是BRT

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.128.216.13
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1427173749.A.0DE.html
→ rookiecop: 巴西的BRT車頭怎會做成圓形的? 雖然看起來蠻潮的啦
→ flare5566: 自己愛生 怪誰
      樓上標準魯__，我可沒抱怨生子，平常帶兒子出門也都開車
      不過是去逛新光，想說推著小孩搭BRT體驗罷了，
      笑你不敢PO所得~
      不用比我投資所得
      比本業的就好啦
      廢___!
      恕我無法同理您魯的邏輯

推 accin: 巴西人沒有競爭力 一次就做好 真魯
推 detox: 看過discovery介紹各國公共運輸系統,有集紹巴西的BRT,真的
→ detox: 很專業,維修站的技師跟派車監控分工等等  台中就......
推 krishuang: 巴西BRT是不是沒有弊案？ㄎㄎ
推 sonyabear: 其實台中BRT也有車門平台的設計噢噢，只是都沒在用
→ BDG: 就趕來選舉作秀用的 還有人敢稱某oo之父 真笑掉大牙
推 detox: 如果有弊案,但是也做得很棒就罷了
→ dostey: 台中哪個歐!花10元蓋成1元..
推 wolver: 台中的brt就只是個大型垃圾
※ 編輯: khrisiverson (140.128.216.13), 03/24/2015 13:29:49
推 jayfeng: 爛東西還敢拿來當政績zzz  胡椒粉快點來護航啊
→ rs86307: 巴西那個汽車轉彎怎麼解決?
噓 hedonic: 台中造價明明比酷理八奇貴很多倍!!!!