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※ 引述《wolver (超級大變態)》之銘言: : 台中只有老人跟小屁孩才會搭公車, : 土生土長的台中人就是機車汽車, : 因為你不會想搭40分50分才來一班的公車, : 錯過又要再等40分鐘,40分鐘車子都能開到彰化了. : 台中就是公路快速道路發達,破爛的公共運輸系統, : 所以從以前就是汽機車族群龐大. 以前的公車系統真的很杯具 但是近幾年的公車系統上升幅度之快 從剛合併直轄市的日運量10萬上下 到現在日運量30多萬 當然8公里免費這原因占的不小 : 今天你把BRT這種垃圾蓋下去, BRT不是垃圾 是腦糊把半套的BRT搞得像垃圾 : 汽車族群原本就塞的中港路,馬上少一線道, 也才一小段路快車道變單向兩線 其他路段維持單向三線 : 公車右轉車全都轉去慢車道跟機車搶,機車族也不爽. 原來我們住在平行台中 以前的慢車道就有這個問題 那時候慢車道也才一車道 還有路邊停車格 : 原本的中港路公車班次也停開, : 然後用免費來騙需要搭中港路到火車站的學生, 一開始當然要培養 也不是永久免費 你看北捷高捷 哪條新路不是先免費培養人潮 事實就是 中港路原本公車日運量從兩~三萬變成BRT的四~五萬 : 這些族群光票數差距,輸死老胡很正常, : 不知道為啥當初還有鍵盤台中人認為老胡會贏.... : : 說BRT好用的,忘了他們的好用是建立在大多數汽機車族的不好用, : 趕選舉騙選票的BRT作業只有扣分,胡自強當初不蓋BRT, : 啥事都不作,在家躺著睡覺說不定還不會輸這麼慘. 不是應該不蓋 而是不應該為了選舉前有感就先推 應該要等他完善再推 結果就是推個半身不遂的怪胎 : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.50.163 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1427156529.A.7F5.html : 推 kutkin: 他每年花20億補助公車民眾沒感覺 但是動到路民眾就跳腳 03/24 08:22 8公里免費是用停管基金 : → kutkin: 民眾可以接受你花錢 但是不能接受你花錢又妨害自己的路 03/24 08:24 : 推 komachi275: 其實改公專並不會改變路權分配啊 都是給公共運輸用 03/24 08:26 改公專沒有配套會讓交通更雜 : 推 incandescent: 台灣哪一個城市不是汽機車族群龐大 03/24 08:31 台中比例最高私轎率3.14人/台 : → Dick1500: 以前中港路快車道切慢車道都要很注意分隔島擋住視線 03/24 08:37 : → Dick1500: 現在變成要多跨過BRT車道,所以避免危險很多人直接擠慢車 03/24 08:38 : → Dick1500: 道,反正原本快車道少一個車道一樣更塞 03/24 08:38 : → Dick1500: 不過我現在也盡量不走中港路,設計成這樣 不走比較保險 03/24 08:39 這真的要怪行控還沒好了 BRT要能暢通又不干擾快車道轉彎 除了行控還是行控 BRT的好處在有行控中心下 是班次比公車固定 班次固定 經過路口時間也會固定 所以在BRT無車期間的路口 增設快車道右轉指示燈和慢車道紅燈 這些都是在行控中心可以掌握的 問題就在於 目前BRT的機電等系統通通都被封存三個月 也就是三個月都沒有進度 怪誰啊ˊ_>ˋ -- 打 ↗ ↘ 以 砲 ↖ ↙ 可 ← 也 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.160.76 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1427158522.A.23F.html
kutkin: 停管基金早就燒光了 而且那一樣市民的錢 03/24 08:57
exhentai: 清算前朝不遺餘力,dpp不意外 03/24 08:57
kutkin: 行控中心沒這麼神啦 又在神話了 03/24 08:57
行控中心辦不到是+ln說der 但是世界各地的案例都是行控中心辦der到怎麼辦?
kutkin: 世界各地? 你可能親自去看看喔 03/24 09:01
gogobar: 你說說看要怪誰? 03/24 09:02
BlueSausage: 辦不到是有錄影並且上了的,不用拿其他國家的行控中 03/24 09:02
BlueSausage: 心來救援 03/24 09:02
wolver: 那不就對了 以前慢車道的問題 蓋BRT後還是沒改善 , 03/24 09:05
wolver: 那些慢車道的票老胡會拿到嗎?所以說老胡輸死活該.自找的 03/24 09:05
腦糊自找的沒錯啊 自己要推個先天不良的BRT 但是讓brt停滯不動累積民怨也是+ln的招 他為了所謂的"體檢"而停動封存
Levelmax99: 行控是胡志強蓋的 怪+ln 幹嘛 03/24 09:07
因為+ln封存體檢 然後主要行控在梧棲 不知現在的進度如何ˊ_>ˋ ※ 編輯: slycsboy (118.170.160.76), 03/24/2015 09:10:23
dostey: 這真的要怪行控還沒好了? 燈號行控再10年也不可能可用的 03/24 09:10
dostey: 橫向馬路這麼多條,且影響燈號行車時間控制,生的出來才有鬼 03/24 09:12
hoeo1234: u.be +ln自己都說要蓋了 03/24 09:12
t4qup3: 感謝你的護航 03/24 09:22
googlo: 我家在行控中心附近,快蓋好了,選前進度大概20% 03/24 10:18
sw11236: 支那巴士,整天出包,什麼時候推出都一樣,整個都有問題 03/24 10:35
sw11236: 還有以前中正路到火車站那沒有專用道,有專用號誌有屁用 03/24 10:40
sw11236: 名古屋才是真的BRT,忍者龜毀了台灣的BRT機會 03/24 10:42
cindy3589: 行控中心沒好是在通車啥鬼 連通話都不能的行控中心 03/24 13:37
RG470AHZ: 嗯 感謝你的護航 03/25 02:48