→ SuperKMT: 全面禁止左轉絕對被批的要死 03/25 05:01
推 JJLi: 土地徵收問題… 這個眉角又是另一個故事了… 03/25 05:01
推 MISHIME: 全面禁止左轉很難，這條路太長了，又是主要幹道 03/25 07:08
噓 chenker: 全面禁止左轉不可能 改中間MRT更沒機會 很多投林試不爽胡 03/25 08:38
→ chenker: 台灣大道沒蓋MRT 林敢說不蓋了嗎 雖然今年連計劃書都不送 03/25 08:40
BRT現在的狀況
是拆了浪費錢
不拆要有效的運用也有限
在台灣大道當快車道要切進慢車道
以前只要注意慢車道的汽機車
現在則是還要跨過BRT車道再瞬間切入慢車道
只要有駕駛朋友時間差抓的不準
就會擋住BRT的車子 進退兩難
慢車道要切進快車道的也是
要瞬間切過兩個車道
形成死亡交叉
而且只要有到火車站看過的都知道
當它要進站
世界彷彿是靜止的 全看它表演就飽了
我沒有明顯的政治色彩
台中需要捷運 雖然我用不到
但一個友善的城市 便捷的大眾運輸是必要的
當初+LONG當立委 說MRT的經費來蓋BRT出發點是對的
但當局者怎麼可以任性的把BRT蓋的怨聲載道
真的是很不簡單
既然蓋了 那就還是得使用 但怎麼有效的使用才是台中市政府該煩惱的
我是建議乾脆拆一拆重建啦
把BRT弄在快車道最內側 這樣東西兩邊共用一個月台不是更省錢
台灣大道全面禁止左轉不會比現在這狀況還不方便
你說拆了 是浪費市民的納稅錢
但說穿了 不拆.........
你以為稅就會讓我們少繳嗎..........
別做夢了..........
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