推 johnhmj: 我真的很贊成監視器抓違規 04/29 08:44
推 VVizZ: 因為環保案件行為稍縱即逝但是破壞持續 04/29 08:49
→ VVizZ: 但是交通案件要看種類 04/29 08:49
推 koster: 可是環保通常不會死人 但是交通違規很容易會 04/29 08:51
推 VVizZ: 死人的話就升高為刑事案件不是行政罰案件 04/29 08:51
→ VVizZ: 刑事案件跟行政罰對於採證侵犯人權的容許度又會不一樣 04/29 08:52
推 Marty: 就修法修到合法不就得了 哪來那麼多爭議 04/29 08:53
→ VVizZ: 其實講了半天 就是取證困難度高 但是保護的法益低 04/29 08:53
→ VVizZ: 所以侵害性高的取證手段必須退讓 04/29 08:53
推 Powertalk1: 等出事就來不及了啦....還事先遏止比較重要吧 04/29 08:54
→ Marty: 哪需要考慮這麼多 一句惡法亦法 依法行政 一切合法 結束 04/29 08:54
→ VVizZ: 事先遏止也有許多手段阿 監視器採證不是唯一解 04/29 08:55
推 koster: 所以你要等人死了再說嗎XD 04/29 08:55
→ Marty: KMT修法時有想這麼多嗎? 政黨協商一下就好了 懂? 04/29 08:55
→ VVizZ: 如果以刑法的操作那真的只能死人再說 行政罰的操作可能 04/29 08:56
→ Powertalk1: 違停妨礙到人阿 取證有什麼問題? 又不是抓沒戴安全帽 04/29 08:56
→ VVizZ: 可以提前到預防 但是必須受到規範 04/29 08:57
推 Pheromone: 一堆違停開始怕了啊 台北早就都是監視器了 04/29 08:59
推 VVizZ: 不過以危險程度的話三寶上路跟行人闖越馬路的風險好像 04/29 09:01
→ VVizZ: 比違停高很多 違停比較大的風險是阻礙救援 還有轉彎車視線 04/29 09:02
→ VVizZ: 不良 如果不是在路口那種紅線其實劃設上還容有檢討空間 04/29 09:03
推 ttykimo: 1.違停沒有稍縱即逝? 2.違停造成的死傷比環保案件少? 04/29 09:06
推 Pheromone: 反正就是惡小而為之嘛 民粹 04/29 09:11
推 Rainbow5566: 維護人權 違停除罪 監視侵犯 罪大惡極 04/29 09:14
→ wholmes: 支持，但靠考慮違停是開車後行為，開車造成傷亡更多 04/29 09:16
→ wholmes: 所以應所有車輛設置gps連線政府機關 04/29 09:17
→ wholmes: 配合谷狗地圖定位，一進入違停即可開罰 04/29 09:18
→ wholmes: 避免民眾惡小而為之 04/29 09:19
推 ttykimo: 舉例真爛 這跟每根菸裝ID晶片有什麼差別 04/29 09:21
→ wholmes: 開車壞習慣造成傷亡這麽大，違停也只是其中之ㄧ 04/29 09:23
→ wholmes: 所以是支持選擇性執法嗎 04/29 09:24
→ wholmes: 其他壞習慣不算是嗎 04/29 09:25
→ wholmes: 這就是各位支持的邏輯啊，又不對了嗎 04/29 09:26
推 wholmes: 柯p保證只會拿來取諦熱點違停，不會有別意 04/29 09:28
→ tbmh2003: 行車紀錄器是可以檢舉的 我收過紅燈右轉罰單 04/29 09:31
→ tbmh2003: 習慣小惡問題的改善是需要法律與時間來嚇阻 04/29 09:34
推 LUB5566: 怎麼看都是違停比亂丟垃圾嚴重 04/29 09:36
→ LUB5566: 有的人真的只問立場不問是非欸 04/29 09:37
→ kiler520: 因為三寶會常崩潰 04/29 09:51
噓 jay111101: 直接禁止開車就不會有意外了 04/29 09:51
推 weiting8403: 阿就不要違停不就沒事？這麼反對是平常不愛好好停車 04/29 09:54
→ weiting8403: 嗎 04/29 09:54
→ weiting8403: 再說很多違停常常是導致視線不佳而車禍的原因 04/29 09:55
→ pigofwind: 又是這種不要做壞事就沒事的論調，當初監聽也是這樣說 04/29 09:56
→ pigofwind: 反正只要你奉公守法，不管政府用任何方法偵查犯罪都沒 04/29 09:58
→ pigofwind: 關係對吧 04/29 09:59
噓 jay111101: 就奴性重啊！這麼喜歡被國家監控，滾去北韓好了 04/29 10:03