→ earnformoney: 那你可以不要開車啊 還好我騎車04/25 01:29
→ cokehung: 你不懂~柯P就是神~~04/25 01:30
噓 ooyy5566: 說了一堆還不就是為了維婷找理由脫罪 有人逼你違停?04/25 01:30
你一定沒有開車，或是根本不是台北人
有些區域根本不是找停車位的問題
我已經自認守法了，
也被逼著能少開車就少開車
但是總是有不得已的時候
你根本不理解台北市紅線濫劃成怎樣
很多巷子幾十年來都可以停車
後來都莫名其妙變成紅線了
你可以去了解一下
台北市的公務員是用什麼標準在增設紅線吧
※ 編輯: cliom66779 (27.105.18.222), 04/25/2015 01:36:04
噓 benuan: 把車砸爛改搭捷運 選我正解 04/25 01:32
噓 only5566love: 天龍人不要住阿 違規還一堆毛 04/25 01:32
→ kobeyo: 外國一堆城市都已經直接禁止汽車進入了..04/25 01:34
乾脆台北市 禁汽機車好了
我其實蠻贊成的，
現在一個月開不到兩三次車
但是這種不合理的作法這次我支持不起來
100台車 只給80個停車位
然後說要嚴格徹底取締違規停車
為何沒有乾脆說禁止開汽車的擔當呢？
還是說 車子是權貴階級才能開的
如果這樣，那我也能接受
※ 編輯: cliom66779 (27.105.18.222), 04/25/2015 01:40:09
推 atpx: 我看過全國最守法的地方就是台北市, 中南部紅綠燈根本參考用04/25 01:39
→ drinkmuffin: 車子真的很難停，不在臺北就有感覺了 04/25 01:39
→ atpx: 要講禁止進入的話, 乾脆戶籍不在北市的都不准開車進北市 04/25 01:40
→ atpx: 這樣最公平了是吧? 04/25 01:40
推 darkbrigher: 幾十年來可停後來不能停 你怎不說以前不用戴安全帽04/25 01:40
戴安全帽至少有一個很明確的標準
但紅線的標準是很模糊的
甚至某些路段 某些新建案
(巷子的大小大到兩台車會車都綽綽有餘)
為了週邊的清爽 就是有辦法全部變成紅線
甚至，你只要打電話去騷擾多次一點
或是找過議員去講一下
你家前面也有很大的機會可以劃成紅線喔
這樣的紅線真的能拿來跟安全帽比？
※ 編輯: cliom66779 (27.105.18.222), 04/25/2015 01:45:34
→ kobeyo: 100台車給100個車位 考量人性 之後車位會增長到110台 04/25 01:41
→ kobeyo: 就是故意要只給80個車位 然後像你這種受不了的人棄車 04/25 01:43
→ kobeyo: 改搭大眾運輸 這應該是政府故意要這樣的 04/25 01:43
→ kobeyo: 第一句推錯 是"車子"增長到110台 不是車位 04/25 01:44
對啦
如果我爸是李嘉誠
一天開100張紅單都沒差
我才有資格開車
可是我爸不是李嘉誠
我魯 我窮 我該死 政府永遠是對的
逼我不能開車也是剛剛好
要限制車量數目不該是用紅單來逼死人吧
手段還有很多，沒必要這樣拐彎抹角的
※ 編輯: cliom66779 (27.105.18.222), 04/25/2015 01:49:08
噓 R3210: 台北大眾運輸這麼發達,政策走向就是以大眾運輸為主啊 04/25 01:48
→ kobeyo: 沒錯 增加車位 長期來看 不會更好停車 只會更多汽車加入 04/25 01:49
→ kobeyo: 我家以前也開車啊 沒被開單過 只是住市區停車位要找好久 04/25 01:51
→ kobeyo: 一個月大概也只開4~5次 就周末這樣 後來車老了就直接報廢04/25 01:51
→ kobeyo: 現在也沒車啦 這真的就是現在的方向04/25 01:52
推 alexbklin: 違停數量多的地方就表示停車的需求高，如果要減少違停04/25 01:53
→ alexbklin: ，開單一定是錯誤的方向04/25 01:53
噓 tsungyang: 其實他說他自己腦袋裝大便啊04/25 01:53
→ e188920: 想來想去都是自己啊！違停就是違法，連機車都很難停了，04/25 01:57
→ e188920: 我就放棄騎車，自己調整，還要法律配合你?04/25 01:57
腦補的人看看這篇新聞吧
http://ppt.cc/0Awe
再來想想你的論點
※ 編輯: cliom66779 (27.105.18.222), 04/25/2015 01:59:20
→ simon0131: 2014以前你的論調是八卦版主流阿 線志開車的還會被當作04/25 01:58
→ simon0131: 幫權貴護航 不過某一天過了之後 你就變人人喊打了XD04/25 01:59
→ capitalofz: 推04/25 02:00
→ SNAILRICE: 為什麼違法還能找理由04/25 02:00
→ hjklhandsome: 最近台南跟進的很快... 大概蠻缺錢...04/25 02:00
→ ghjkl1478: 我聽你在唬爛 台北市付費停車場這麼多 最好會沒位子04/25 02:04
→ ghjkl1478: 你只是不想付錢罷了 還是你要求停車場就在你下車處旁?04/25 02:04
推 mixegg: 我最喜歡檢舉違停了^^04/25 02:05
噓 gary20801: 明顯臺灣汽車太多，不會騎機車??? 04/25 02:08
→ kobeyo: 你po的新聞沒有反駁到啥啊 他只是說不要讓民眾一直違規 04/25 02:12
→ kobeyo: 解決方案是宣導 引導到附近車位 除非你確定他的意思是 04/25 02:13
→ kobeyo: 太多人圍停 我就直接開放給你停 這樣才符合你說的 04/25 02:14
我有說我反對柯p這樣幹嗎？
我只是想問有沒有配套
如果抓違停的同時，重新檢討現在停車的生態
我是舉雙手贊成的
我覺得政策的好壞取決於配套
而不該流於表面就進行批判
其實我覺得最好是連擁車的生態都檢討一下
問題是這個已經超過市長的權限了
※ 編輯: cliom66779 (27.105.18.222), 04/25/2015 02:18:30
推 outra: 我很認同這篇 04/25 02:16
噓 witnessg: 也許他是逼人搭捷運? 04/25 05:45
推 farmoos: 全面檢討畫線。分時段開放或禁止停車。 04/25 07:07
噓 mild7no1: 你沒有錢買停車位！就不要開車！使用者付費精神萬歲^^ 04/25 09:20
→ mild7no1: 咦？什麼？你說停車位不夠，有錢也沒用？不管啦～自己 04/25 09:20
→ mild7no1: 想辦法解決啦！柯屁萬歲^^ 04/25 09:20
噓 DrGolden: 從本篇可以看出台灣用路人的心態有多麼自私。04/25 09:28
→ DrGolden: 我本人台北人在北市用車六年沒違停過，很難嗎?04/25 09:29
我也沒有違停過，但我想事情沒有你那麼淺
當然我也很討厭那些亂停車的人
但是一旦這樣子搞下去
必然使得已經很緊繃的合法停車空間更為緊繃
我只是在問，如果要這樣抓，有沒有對停車位的其他配套
※ 編輯: cliom66779 (27.105.18.222), 04/25/2015 15:15:28
噓 DrGolden: 台北市政府該做的配套，就是抑止車輛在北市精華區的流動 04/25 22:50
→ DrGolden: 量，違停是整體策略之一。一個大型城市的精華區本來就不 04/25 22:51
→ DrGolden: 該鼓勵增加私家車輛流動率。 04/25 22:51
推 FirzenEX: 想一下 你就會知道為什麼巷子最後都要劃設紅線 根本就 04/30 12:16
→ FirzenEX: 不是公務員標準的問題 04/30 12:16