→ shinbird: 就標準的動用與論來製造自已聲勢啊 05/17 21:18
→ plus203ft: 就是看她那副嘴臉不爽 05/17 21:18
推 XieXie9527: 今天如果撞到沒錢的跟你耗官司甚至脫產的 05/17 21:19
推 ipod89757: 動能都出來了 能量守恆呢？ 05/17 21:19
推 Meerz: 三寶亂開車,撞人的應該負全責 05/17 21:19
→ XieXie9527: 也別想什麼拿著賠償說自己沒大錯了 05/17 21:19
推 fxntdsxdr: 她就是認為別人錯她沒錯阿 被電也正常 05/17 21:19
→ chenp34: 也有人很爽很高興被利用啊 利用他們是 虫尋 母 她說的 05/17 21:19
推 LLuchia: 工程車都已經快通過路口了，珣媽車到底有沒有減速? 05/17 21:20
推 tokyoto: 有減速的話 遇到狀況要緊急煞車或是閃開也比較有機會 而 05/17 21:20
→ tokyoto: 不會這樣就一頭撞上 05/17 21:21
噓 PPPGGG: 雙方錯個頭啦 又是一個各打50大板的論點 05/17 21:21
工程車如果有煞停, 他就會發現主幹道上有車, 必須先讓他通行, 自然不會肇事
understand?
→ Meerz: 有些三寶連煞車都能當油門踩了,期望減速？ 05/17 21:22
推 cul287: 阿北責任了不起賠他修車費就好 結果CHT整個噴寶 05/17 21:22
→ ev331: 真的 不過也覺得太嫻熟社會運作了 很好奇媽媽的背景... 05/17 21:22
→ ghjkl1478: 本案雙方都有錯沒錯阿 中華阿背沒停車再開 珣母沒減速 05/17 21:22
→ neverfly: 真的判到底絕對是撞人的責任較大 05/17 21:22
→ usebbs: 蕁麻覺得工程車錯占最大她自己也有錯但是小錯~所以才有7:3 05/17 21:22
推 Tiphareth: 工程車已經快過完路口了 珣媽就快速撞上根本沒減速呀! 05/17 21:23
→ ghjkl1478: 注意來車 沒坐安全座椅 抱下來亂動 05/17 21:23
→ neverfly: 只不過對方女兒都殘了，種花就算贏了官司也是輸家 05/17 21:23
→ usebbs: 如果蕁麻真的都沒錯怎麼不繼續上訴而是和解? 05/17 21:23
→ Tiphareth: 那種狀況說支線要讓主線道簡直就是在強人所難 05/17 21:23
如果你有煞停並注意主幹道情況, 就知道應先讓他通過了, 所以絕對做得到哦~
→ neverfly: 反正也不是拿自己口袋的錢來賠，能和解當然和解 05/17 21:24
→ Tiphareth: 工程車要讓可以 但是要練就一秒倒車的技術 05/17 21:24
→ XieXie9527: 沒錯，這是形象問題，人家都四處宣揚女兒被撞殘 05/17 21:24
→ usebbs: 蕁麻應該也知道繼續上訴未必是她贏吧 05/17 21:24
→ XieXie9527: 種花的官司如果還要硬打下去，以後要怎麼推溫馨廣告 05/17 21:24
推 approach: 照這樣講 那支線道永遠不要過馬路了 05/17 21:24
→ ev331: 她利用媒體搶健保資源 也算搶 一般人想弄都還沒人鳥就是了 05/17 21:24
→ usebbs: 工程車都通過3/4~蕁麻這邊閃黃燈也未盡到注意責任 05/17 21:25
→ plus203ft: 主幹道有車也要看距離決定讓不讓，三寶是完全沒煞車 05/17 21:25
→ ghjkl1478: 工程車最大的問題在於 沒停車再開 所以不是車身過就能 05/17 21:25
→ plus203ft: 如果真這樣講，有些地方支道真的不用過馬路了 05/17 21:25
車多的時候這樣的確是會等很久沒錯, 不過這是用路習慣問題
台灣人用路習慣一向不太好啊~~~~
→ ghjkl1478: 卸責的 05/17 21:26
→ usebbs: 所以蕁麻才一直抓著工程車閃紅燈未禮讓幹道打~但是過3/4了 05/17 21:26
→ LLuchia: 種花如果為了形象不上訴，那就要負擔全部賠償啊，怎麼有 05/17 21:26
→ LLuchia: 人說種花要駕駛賠償? 05/17 21:26
→ plus203ft: 因為民法188 05/17 21:27
→ usebbs: 所以兩造都有錯是毋庸置疑~但蕁麻一直要素造成她錯比較少 05/17 21:27
推 approach: 三寶開的比工程車快很多 所以 中華也許看到她離路口很遠 05/17 21:28
→ usebbs: 我個人看~一開始沒讓孩子坐安全座椅又坐前座就是個問題了 05/17 21:28
→ usebbs: 還有一個重點~孩子坐前座有沒有繫上安全帶? 05/17 21:29
噓 PPPGGG: 今天是工程車都要過完入口了 代表螃蟹母還有一段路好嗎 05/17 21:29
還會撞上就是距離肯定不夠, 沒煞停就是不對, 請問您有沒有駕照?
→ approach: 才開過去 不然要等到主縣道整條完全沒車? 05/17 21:29
→ PPPGGG: 不然你乾脆說 還有1公里外有車停在路口算啦 05/17 21:29
1km會撞上? 你搞笑?
→ PPPGGG: understand?understand?understand?understand?understand 05/17 21:29
→ usebbs: 雖然3歲的孩子一定不適合使用大人的安全帶~但多少有點緩衝 05/17 21:29
推 Tiphareth: 影片中珣媽速度可以看得出來 工程車已經在一半了珣媽 05/17 21:30
→ Tiphareth: 才出現 完全沒有減速 05/17 21:30
→ usebbs: 再者~發生事故，把孩子抱起搖晃亂跑也未必不是癱瘓的原因 05/17 21:31
推 aeacm: 其實這種在民事上是強制調解 而調解成立刑事就撤告了 05/17 21:31
→ neverfly: 工程車都快過完路過了還在停車再開，天兵嗎 05/17 21:31
是他還沒過之前就要停了
→ LLuchia: 官司繼續打下去珣母說不定要背上傷害罪 05/17 21:32
→ plus203ft: 實際上就是沒有規定多少距離該讓/行，所以還是要調查 05/17 21:32
→ aeacm: 調解也不是以發現真實為目的 所以 ....都不能說明什麼 05/17 21:32
噓 PPPGGG: 請問螃蟹母有減速嗎???? 有減速也不可能撞上工程車 05/17 21:32
我有說他沒責任嗎?
現在是只要其中有一方有煞停或減速, 當時就不會發生交通事故
→ plus203ft: 只不過中華電認了全吞下去，實際上責任比例根本不清楚 05/17 21:32
→ lupinyoyo: 都過了3/4只要有煞車會有事？ 05/17 21:33
→ plus203ft: 在責任比例完全不明的情況下，她怎有臉說對方如何如何? 05/17 21:33
推 approach: 從影片不知工程燈有無停車再開 但三寶看到黃燈一定沒 05/17 21:34
→ approach: 減速 05/17 21:34
→ approach: 主縣道也不用閃黃燈拉 反正 我都不煞車 出事都是支線道 05/17 21:35
→ approach: 的問題? 05/17 21:35
→ teardropbox: 推樓上 那開拖拉庫遇閃黃燈不就無敵 05/17 21:39
在雙方差不多時間來到路口的CASE是我原文這樣沒錯啊!
但被你說得好像閃黃燈方都沒有責任, 我原文是這意思嗎?
除非是工程車早珣媽很多到路口且有煞停並注意路況, 仍被珣媽撞上
這時工程車這方才有0肇責的可能(珣媽此時很有可能就是超速沒減速才會撞上)
→ qaaz: 一邊閃黃一邊閃紅? 那表示閃紅是變綠燈，閃黃變紅燈嗎? 05/17 21:52
→ ghjkl1478: 某pg擺明就是沒駕照 不然就是三寶駕駛阿 搖頭 05/17 22:01
噓 aal: 工程車有煞停，會發現主幹道的車很遠，所以又繼續開，直到快 05/17 22:10
→ aal: 過完路口，被超速沒減速的三寶撞 05/17 22:10
如果是這樣就是珣媽幾乎要負全責
所以工程車有煞停過?
珣媽還很遠?
※ 編輯: joanrey (1.200.98.162), 05/17/2015 22:21:47
推 tokyoto: 所以應該要查出事前幹道的車速 最極端的例子就如上面說的 05/17 22:39
→ tokyoto: 工程車照規矩轉 但是幹道車速太快 快到他要轉之前根本就 05/17 22:40
→ tokyoto: 沒看到有車逼近 05/17 22:40
→ dryadg27724: 同意 05/17 23:59
噓 tn00371115: 你會開車嗎??? 聽你言論你根本上過路吧? 05/18 00:39
→ tn00371115: 就算他有先停後開 工程車看的道珣媽?? 05/18 00:40
→ tn00371115: 都過"3/4"三寶還高速撞過來 這樣叫作能"看到" 05/18 00:41
→ tn00371115: 且工程車車速慢 即使他先停後開 很大可能還是看不到 05/18 00:41
→ tn00371115: 因為珣媽根本從視野外衝出來 懂嗎? 05/18 00:42
→ joanrey: 路口不是先佔先贏, 看不看得到也不是你說就算 05/18 12:53
→ joanrey: 一堆人用路習慣差在那邊說三道四, 看了頗好笑 05/18 12:54