→ llzzyy01: 那改uber好不好 01/31 10:57
推 xzcb2008: 改Uber就好 01/31 10:58
推 tomy886: 改Uber就好 01/31 10:58
推 airva: 政府才不敢得罪計程車族群 那是很龐大的票源 01/31 10:58
推 vic210: 改Uber就好 01/31 10:58
推 jk01: 台灣法令跟不上時代，所以目前無解 01/31 10:59
推 sai1268: 其實公車也是，最塞就是公車靠站，一台就算了，一次三四 01/31 10:59
→ llzzyy01: uber就不會亂切 亂停 亂載客? 要不要去中國看看 01/31 10:59
→ sai1268: 台，後面超塞 01/31 11:00
推 taikonkimo: 這時候就懷念監視器開單啦 敢臨停就肯定給一張 但法令 01/31 11:00
→ sai1268: 一超過公車，前面非常空 01/31 11:00
→ yesonline: 2015~2016 雙北地區的計程車數有暴增嗎? 01/31 11:00
→ taikonkimo: 就不允許 不然臨停狀況肯定大大改善 01/31 11:00
推 amurox: 推 一堆失業沒事做就是找沒門檻的計程車司機 = = 01/31 11:00
推 llzzyy01: 回tai大 真的監視器開單 一定就有一堆刁民說政府搶錢 01/31 11:02
→ Newtype: 計程車真的很討厭 台灣交通會亂的主因之一 01/31 11:02
→ llzzyy01: 台灣人的邏輯就是 別人請守規矩 只有我可以違規 01/31 11:03
噓 leonjapan: 不意外都愛開車就一起塞在馬路上 01/31 11:03
推 taikonkimo: 現在就是一堆人期待要好好抓 但台北這麼多路口 01/31 11:03
推 cystal: 計程車就是八家將轉職 所以水準就跟八家將一樣 01/31 11:03
推 yamiyodare: Uber 雙向評分可以淘汰爛司機跟爛客人 01/31 11:04
→ taikonkimo: 警察人數哪有這麼多 臨停百次被抓不到一次 當然亂啊 01/31 11:04
→ erotic: 公車也是,中山北路的慢車道被公車佔住,後面都塞住了... 01/31 11:04
推 a880338: 計程車沒有在規定的地方排班 亂切臨停也是很糟糕 01/31 11:04
→ taikonkimo: 監視器就一翻兩瞪眼 誰停就開一張 01/31 11:05
→ erotic: 很多計程車裡面又舊又有怪味,甚至廣播開的很大聲 01/31 11:05
※ 編輯: everdream (114.42.70.169), 01/31/2016 11:07:48
→ erotic: 每次看到木頭顆粒的椅墊就倒胃... 01/31 11:06
→ WeGoYuSheng: 計程車真的一堆痞樣 01/31 11:07
→ erotic: 對了, 看到排班司機抽菸、吃檳榔,也是整個倒彈... 01/31 11:07
→ peggyhao: 一堆素質超差的也不淘汰掉 廢物政府 01/31 11:07
→ WeGoYuSheng: 沒載客就慢慢嚕嚕嚕 壓在車道線 載客時就硬衝硬塞 01/31 11:08
→ qwqwqqw: 居然有人把塞車問題推給公車 你知道公車族全部改自己開 01/31 11:09
→ qwqwqqw: 車或騎車 交通只會更塞嗎? 01/31 11:09
噓 sean12345678: 20萬輛 改8萬輛 有查資料 給推 先查好再發文很難? 01/31 11:10
別那麼兇嘛 引用到錯的資料是我不對QQ
補上一些台北計程車數據資料(2008-2009):
平均工時12.54小時，載客時數2.38小時
時間空車率80.4%，距離空車率57.3%；衛星派遣空車率42.8%
每年無謂繞行浪費63億的燃油成本
http://0rz.tw/m58Yq
推 catalase: 擋路三寶:公車橫切、計程車龜速亂停、汽車路邊違停 01/31 11:10
推 sai1268: 沒推給公車啊，只是動線要考慮，兩線道你放個公車站？ 01/31 11:10
→ sai1268: 或是兩線道一下橋就放個公車站？成美橋往內湖就是一個例 01/31 11:11
→ sai1268: 子 01/31 11:11
→ raku: 計程車在交通流量大的路段 整排怠速在慢車道上慢慢開等著攬 01/31 11:11
※ 編輯: everdream (114.42.70.169), 01/31/2016 11:16:12
→ sai1268: 一次停個三四台，兩線道給你佔掉兩線？不塞才有鬼 01/31 11:13
→ raku: 客 交通直接打結 例:忠孝東路基隆路口 01/31 11:13
→ erotic: 中山北路五段中正路口至劍潭站之間的慢車道,常常被公車堵 01/31 11:13
推 a1098137129: 沒有那麼多需求會有這麼多計程車嗎， 不要再怪東怪 01/31 11:13
→ erotic: 住... 01/31 11:13
推 lkdsa: 真的，有時候觀察，路上十台車有近六台都是小黃開過 01/31 11:13
→ sai1268: 台北計程車其實上下班時間空車率很高，為了找客人，會在 01/31 11:14
→ sai1268: 慢車道龜 01/31 11:14
→ a1098137129: 西了。 問題就是人太多 政府把大半資源都放在台北 人 01/31 11:14
推 catalase: 有些公車站都設在很擋路的地方，一看就知道沒規劃亂弄 01/31 11:14
→ a1098137129: 才會這麼多，讓整體的邊際效益變超小甚至是負的 01/31 11:16
→ sai1268: 公車站還有放在y字分流車道上，一線道你放個公車站？ 01/31 11:16
推 book8685: 就是沒那麼多需求阿.... 01/31 11:16
噓 leonjapan: 台北市區就這麼小 一堆人一起擠在這不塞才怪 01/31 11:18
→ raku: 計程車很多都退休後再就業和兼職的啊~總量不管控不行 01/31 11:21
→ raku: 查了一下 2011年計程車距離空車率快60%....時間空車率80% 01/31 11:29
推 tomalex: 台北路上一堆計程車啊 早該管制了好嗎 還有重新考試重發 01/31 11:30
→ tomalex: 照啊 更新司機跟提升素質啊 01/31 11:31
→ leo6315: 當初為了運將票各種挺 在台北生活都知道都是群垃圾破壞 01/31 11:37
→ leo6315: 交通 各種橫切硬插 01/31 11:37
推 golden90038: 同意 01/31 11:48
→ DrTech: 後台很硬，不知道柯p知不知道，台北市訂交通法規時，常找 01/31 11:50
→ DrTech: 某大車隊的高層去開會。關係好得很 01/31 11:50
噓 swjlsc: 公車跟計程車是交通毒瘤 01/31 11:54
推 zz105: 計程車數量早該管制了 尤其很多素行不良的 01/31 12:41
推 popowing: 公車橫切問題真的很大 01/31 13:05
→ popowing: 三線道切完只剩半線道，後面車怎麼過 01/31 13:06
推 echo0112: 推推推推推推推推 01/31 13:17
推 facelift5615: 推uber 01/31 13:18
→ a27588679: 路上10台車有8台都是計程車 01/31 13:26
推 cookie1115: 公車就算了 至少人家一台車可以載30個人 計程車?????? 01/31 14:06
推 Eunyce: 推 而且是造成交通事故的高手 01/31 16:34