推 abramtw: tt大 請問一下先只多ㄧ節可以嗎 應該不會差太多吧02/01 17:10
→ abramtw: 而且就多少可以紓解一些02/01 17:10
關於這點 不可能 既然龐巴迪都設計兩節車廂為一組車
基本上號誌系統跟相關控制系統不可能讓你只用半組車營運
而且只多一節車廂還是有改六節的問題
號誌系統 月台門 穩定性測試
改六節不行改五節依然還是不行
這改下去文湖線停駛 復興南北路不用走了
這政策最該罵的就是把大眾運輸搞爛 一樣的車流量為啥現在塞車以前就不塞
阿不就是縮減車道的問題....
雖然一人汽車我很賭爛 但縮減車道才是導致復興南北路塞車主因
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視聽劇場→Idols_1TW→TW_Girls→AllisonLin 林予晞 ψttnakafzcm
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.4.24
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→ abramtw: 學到一課 謝謝啦！ 02/01 17:16
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.4.24), 02/01/2016 17:17:18
→ abramtw: 多的人行道也都被ubike佔據 不要也罷 02/01 17:18
→ holmoak: 現在要做的就是增加自行車空間 縮減車流量阿 02/01 17:19
→ holmoak: 文湖線因為是真的有載量問題 02/01 17:20
推 pppeeeppp: 文湖線也是廢物 當初誰弄得也必須要拖出來鞭 幹! 02/01 20:58
→ ttnakafzcm: 那你要把重慶南路一段122號那位叫出來罵才是喔 02/01 21:00