推 Riya520: nono, 0元對刺激量很少 03/14 19:20
→ taikonkimo: 很多縣市的公車其實都推過半價啊 免費啊 但實際上 03/14 19:21
→ taikonkimo: 看過的結果 不是你說的那樣喔 就是有人免錢也不要 03/14 19:21
→ BerITh: 真der 然後你會看到一堆里長要求那種山上只住幾隻貓的地方 03/14 19:22
推 rabbit83035: 高雄推過一卡通免錢 有一卡通的搶著搭 03/14 19:22
→ taikonkimo: 探究原因 就是班次太少啊 路線太遠啊 但這都要稅金喔 03/14 19:22
→ BerITh: 都要有公車 使用者付費推行非常不易 大概也只有天龍國那種 03/14 19:22
推 TIPPK: 改成不使用者付費 他媽的會一堆人搭 03/14 19:23
→ BerITh: 都會區有辦法 03/14 19:23
→ shihchinlun: 一堆人搭很好阿.. 03/14 19:23
→ BerITh: 如果連天龍國都推不動 那台灣就是這樣吧..哪裡有需求 03/14 19:23
推 bob120400: 錯了 研究顯示 不搭就是不搭 0元也一樣 03/14 19:23
→ BerITh: 政府就一定要滿足 03/14 19:24
→ bob120400: 反而變成你量沒提昇 卻花更多補助金下去 03/14 19:24
推 a2156700: 應該改成搭一次 政府給你10元 03/14 19:24
推 yeardoss: 就把票錢綁健保 每人每月健保多一百 公車愛坐不坐隨便你 03/14 19:25
→ taikonkimo: 推搭一次給10元 保證天天爆滿對吧 03/14 19:25
→ bob120400: 那政府會直接倒閉... 03/14 19:25
推 BerITh: 結果大家在罵台灣人貪小便宜思想落後的同時 自己不自覺體 03/14 19:26
→ BerITh: 現了那個嘴臉 而且被人用仇富心態引導一下就... 03/14 19:27
推 Riya520: 同樣一筆錢, 拿來增加班次, 會比0元/低車費來得有效果 03/14 19:27
推 reil: 0元公車可以試試 03/14 19:32
推 shellhelix: 會有一堆人賴在車上吹冷氣不下車 03/14 19:38
→ Aliensoul: 不搭就是政府沒有大力宣傳「車票錢是納稅人一起出的」 03/14 19:41
推 NCUking: 台中就是八公里內免費呀 使用率大增 03/14 19:42
→ ctimtaml: 真的0元我就天天搭 03/14 19:43
→ Aliensoul: 高鐵也是大眾運輸阿 你看半價的運量是平常的幾倍 03/14 19:44
推 season2011: 好像鄉下地方 嘉義雲林彰化都是0元公車ㄟ 03/14 19:48
→ season2011: 但是基本上車廂也都是空的ㄟ 請問怎麼解釋 03/14 19:49
→ Aliensoul: 其實說實在長途大眾運輸 比較容易透過降價推廣 03/14 19:52
→ Aliensoul: 因為短程公車能到的地方騎機車就能到了 03/14 19:53
推 taikonkimo: 高鐵和公車感覺不能類比 長短程是有差距的 03/14 19:58
→ taikonkimo: 短程時 人考量的其實是時間 更何況高鐵的距離和時間 03/14 19:59
→ taikonkimo: 假使半價 那cp值是會超高的 03/14 19:59
推 deathdancer: 免費真的差很多 但班次要夠多 03/14 20:02
推 Dong522: 好像有道理耶 03/14 20:43
推 kcball: 好像有點道理，但是我還是會騎車..... 03/14 20:50
→ hrykirito123: 彰化哪有0元公車…… 03/14 20:59
噓 skyringcha: 搭公車前會想我有沒有付錢? 那你走馬路會痛哭流涕嗎? 03/14 21:24