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※ 引述《manlike ( )》之銘言: : 柯屁整天就是在搞這種台北大躍進, : 腦殘程度和幾十年前的共匪一樣。 : 為了讓大家多搭乘大眾運輸工具,把車道縮減,我看也只有柯屁想得出來吧, : 車道縮減 => 開車、騎機車更塞和危險 => 所以改搭大眾運輸工具? : 這樣能產生的效益有多大?我看頂多 3%,根本智障, : 而且大費周章花一堆錢在那邊挖馬路,成本效益根本低到不行, : 車道根本不是問題的核心和最需先解決的問題! : 如果不先把車輛減量,這種揠苗助長的方式只會造成交通大浩劫。 : 應該先嚴格執行車輛違停和停車收費漲價做起, : 尤其是停在騎樓和人行道上的機車,違停就吊銷駕照, : 使用成本提高和停車不易自然就有人會換其他交通工具, : 即使不換也沒關係,至少收入增加,可以把錢用在改善其他交通設施上, : 再來行人多的地方觀光區應該規劃成徒步區,汽機車禁止進入。 有人提到40年前蓋高速公路被不看好 但那種情況跟現在這種措施完全不同,若要抑制汽車數量 怎不在那時候全力發展大眾運輸工具? 40年前就蓋捷運? 以前高速公路開闢之前,台灣的大眾運輸還算發達(包含糖鐵也有載客) 35年前採用大公路主義,導致現在要發展大眾運輸很困難 連蓋捷運也很困難(不想被徵收+經費太高) 現在台北市交通局用這種拓寬行人道的政策根本搞錯重點,還有上面所說的規劃成徒步區 這個在公館商圈就執行過了,但最後完全失敗 關於拓寬人行道這議題,為什麼不用i-voting呢? 台北實施過的i-voting項目根本超少 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.95.6 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1447746829.A.643.html
jodojeda: 機車滾出台北市 11/17 15:56
VVizZ: i-voting本來就假的 卸責用的 不用太認真好嗎 11/17 15:58
VVizZ: 他就是用統治者的心態在運作市政 力量不會集中的人先砍 11/17 15:59
jodojeda: 機車這種低俗的東西 不要騎進來台北好嗎 拉低台北水平 11/17 15:59
VVizZ: 反正我85萬票我最大 不爽四年後再說 11/17 15:59
Lumia635: 一直說機車怎樣不累嗎? 11/17 16:01
loveidle: 有些路段是上一任就有規劃了 又不是都現在市政府推的... 11/17 16:16
loveidle: 市中心本來就應該人行道跟自行車道優先 11/17 16:18
Leo4891: 縮減車道改蓋人行道注定失敗 看看以前敦化的自行車道 11/17 16:19
loveidle: 摩托車對北市來說實在有點多 一定要想辦法減少 不然亂象 11/17 16:19
loveidle: 更多 11/17 16:19
Leo4891: 少一條車道造成交通擁擠以及危險 過不久就拆了 11/17 16:20
loveidle: 讓自行車在路上跟摩托車 汽車爭路權有比較安全嗎 11/17 16:21
Leo4891: 柯p完全搞不清楚 縮減車道=機車減少?? 完全沒邏輯關系阿 11/17 16:21
Leo4891: 要就限制機車能行走的道路 在那縮減車道真的很白癡 11/17 16:22
loveidle: 當然不可能啊 這個要多方面改善 11/17 16:23
hostage911: 別說笑了,當年人家蓋鐵路,我們還在殺豬拔毛。 11/17 17:20
nardus: 官:把人消滅掉,就不需要管理人產生的問題了 11/18 01:00
nardus: 如上舉例,官員想消滅摩托車也是正常的 11/18 01:00