Re: [新聞] 「忠孝東路也在內」 北市7大主幹道縮減

[Lumia635 (LUMIA 635)]

台灣要推廣大眾運輸


第一個該解決的是司機問題


台灣的陸上大眾運輸普遍都很缺司機，包括公車、台鐵、捷運 (高鐵有沒有很缺不清楚)


公車司機人力不足的情況比較嚴重，因為很多都直接去開遊覽車



若柯P真的想叫大家去搭大眾運輸，請先去調查大都會、首都、欣欣、大南、指南、光華



這6家客運公司司機人力問題，是什麼因素造成司機人力不足，而勞動局也必須去介入


客運公司，看看是否有超時工作的問題




再來，目前台北市區也只有五條捷運路線，台北市內興建中的包含信義線東延、萬大線




而規劃中的南北線、北環線、南環線、民汐線+東湖支線、社子輕軌、天母輕軌


則因為經費、環評......等因素，還無法開工




要推廣大眾運輸，還是要有配套措施，拓寬人行道這種方法根本無助於推廣大眾運輸



連搭公車也會變慢(因為塞在路上，有公車專用道則不受影響)





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推 O0OO: 柯文哲是智障 之前好彬彬在敦化南北路劃一道腳踏車道就被綠
推 haoto: 看你怕到一連崩潰三篇就知道這招很有效了
→ O0OO: 營議員和民眾罵翻天了 最後摸摸鼻子弄回來 結果現在搞車流量
→ dsa3717: 要先讓路線長度合理化跟公車班次需求增加
推 ihashi: 對機車有陰影的人又要出來吠了
→ O0OO: 更大的主要幹道.......他是不要票了嗎?
→ dsa3717: 要不然你要公司現在養司機 看到一趟四小時也不想開
→ O0OO: 我還寧願他要完就去搞敦化南北路  至少影響還沒那麼大
→ O0OO: 大眾運輸漲價就算了  所謂吸引民眾搭乘的配套竟然是這樣
推 ericrobin: 去搞忠孝東路跟復興南北路很有事 尖峰時間捷運根本滿載
→ O0OO: 還真的是用趕的方式把民眾趕去搭捷運(公車除外因為道路更塞)
推 QUIBECK: 機車族哀哀叫 沒騎車沒差(茶)
→ QUIBECK: 台北市本來就太多機車了 爽
→ ericrobin: 忠孝東路也一堆公車了 真想看最後會怎樣XDDDDD
→ O0OO: 公車族也哀哀叫  再縮根本全部擠成一團 上班停車場
推 kinghtt: 縮車道受害最大的是搭沒有專用道的公車族
推 kinghtt: 其次是有必需的開車族，機車族影響最小
推 crustancean: 沒錯 機車怎樣都能鑽，公車和開車真的會崩潰
推 wolfzr280: 公車專用道在很多地方根本智障的設計
推 ihashi: 車道縮減，機車汽車公車都受害，爽的只有腳踏車
推 shawnhayashi: 某樓是被機車族欺負過嗎囧