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: 路邊原本就是臨停性質,沒道理你買了車臨停在路邊結果花費還低 : 於一般停車場,這樣每個月去租車位的的傻子嗎 ? : 這種做法只會造成更多人把車停路邊,製造額外的人力和其他成本 : 而且即使你降價,還事會有只想停免錢的路霸存在 : 像我現在回家看到我家路邊開單開一整排都 : 超 爽 der : ※ 引述《GGMu (優文產生器)》之銘言: : : 其實不是使用者不付費 : : 是價格的問題吧 : : 我覺得如果把巷弄內的停車格改成以日計費 : : 每日依地點酌情調整為50~100元 : : 太便宜會有長期路霸,太貴又會沒有人要停 : : 讓想停的人每個月的停車費落在1300~2600元之間(假日不收費) : : 而長期廢車路霸也會不想付這個錢而消失 : : 我想很多人會樂於花這個錢去停這個停車格 : : 比照現行20元/小時 : : 一天(0800-1800)起碼就要180~200元,一個月要5千以上 : : 超過一般小家庭能負擔得起的範圍了吧? 現在寸土寸金,本來使用土地就該付費,重點是費用合不合理 私人汽車停在公共土地,本來不應該,也該列法管制 一個停車位多少錢,停路邊一個月就省多少錢,那些買停車位的是蠢蛋嗎 日本都做得到,台灣怎麼做不到 1. 買車就該同時買停車位,就跟第三責任險一樣 2. 新建大樓社區都應該要規劃住戶停車位,規定兩位 (別說兩位很多沒空間,看建商要不蓋而已啦) 其實很多事情都很簡單,但就是一堆既得利益者不肯放手, 挾持民粹,威脅國家利益 國家基礎建社交通做下去, 1 刺激經濟消費, 2. 帶動國家整體建設發展 3. 族量減少私人交通工具量 很多事情都是一整個相關連, 一件作下去,後續可以帶動一整串, 但就是起頭難,既得利益者當拌山索 整個國家規劃就停滯下去,牽連好幾代 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.65.154 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1435657747.A.76F.html
is1128: 這種文章才應該推~ 06/30 17:59
HayamaAkito: 先有車位 才能買車 ~ 06/30 18:02
super941607: 推 06/30 18:03
b7510623: 推 06/30 18:04
ljuber: 其實建商停車位不是說要蓋就能蓋 06/30 18:10
ljuber: 要審過才能 因為考量到容積跟開挖等 06/30 18:11
ljuber: 不過我很贊成有車位才能買車 06/30 18:12
aronpp: 推 一切改革既得利益者才是重點啊! 06/30 18:15
r2232r: 推 06/30 18:18
gloater: 推 06/30 18:20
the4122: 1JUBER 大樓蓋停車位是能多難 房子可以隔間這麼多戶 06/30 19:41
the4122: 難道幾個停車位會擠不出來嗎, 當然會有容積的問題 06/30 19:42
the4122: 但不是不能解決 只是要少賺錢 建商不願意而已 06/30 19:43
nesper: 淚推 06/30 22:40
fatdogg: 真的當買停車位的人是蠢蛋 07/01 06:27