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1.媒體來源: 自由 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/983879 2.完整新聞標題/內文: 松山線通車後 採「松山─新店」、「淡水─象山」營運 2014-04-08 10:46 〔記者吳亮儀/台北報導〕台北市長郝龍斌上午公布松山線未來營運模式,將以「松山─ 新店」、「淡水─象山」方式營運,取消現有的新店到淡水直達車,但讓松山線、信義線 未來尖峰時刻發車班距可在3分鐘以內。 http://www.ltn.com.tw/2014/new/apr/8/images/bigPic/300_300/php1bo3ZF.jpg
松山線通車後,將採「松山─新店」、「象山─淡水」模式。(記者吳亮儀攝) 松山線如何分流,一直是雙北市民眾關心的重點,北市捷運局表示,松山線分流可讓各路 網營運效能最佳化。 松山線是北市第三條橫向捷運線,未來要新啟用的路線從西門到松山,全長8.5公里,有8 個地下車站,包括西門站、中山站、松江南京站、南京復興站、台北小巨蛋站、南京三民 站、松山站,車程約15分鐘。 通車後,部分地區的民眾搭車可省錢,從新店、淡水、新莊、蘆洲往返內湖,部分車站省 5元;另外,除橘線(中和新蘆線)往來文湖線,其他各路線最多只要轉乘一次,就可跨 路線到達目的地。 --------- 總算確定分家了!!! -- 我常跟行家講,1.__董是我偶像,工程搶過來不必自己做,十億先拿走五億,接下來發包 兩轉三轉四五六七八轉,你不賺錢想辦法偷工減料,再跟2.______勾結追加三、五億預算 。這個工程下來,我看你起碼拿走七億,還3.____我們這麼一點點的錢,你有沒有良心啊! Q:請填入電影《黑金》的正確台詞: 1.(A)周 (B)徐 (C)王 2.(A)營建署 (B)福和橋 (C)高公局 3.(A)多扣 (B)分給 (C)三砲 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.7.214 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1396926701.A.C3D.html
VVizZ:不能一車到底了 04/08 11:12
magi3Q:新店可以一車到西門中山南京東路松山 04/08 11:13
birdy590:對高運量系統來說班距才是最重要的 04/08 11:14
ji394su33000:A,A,B 04/08 11:14
devin0329:郝胖子終於聽見市民的聲音了…一起對抗無腦媒體的攻擊吧 04/08 11:14
VVizZ:這樣我很不爽 要跟香香OL分離 04/08 11:14
chigo520:板橋跟南勢角有規劃麼?中永和跟板橋就在隔壁結果搭車超 04/08 11:15
chigo520:不方便 04/08 11:15
fuxin999:住淡水終於可以一車到底到101了 04/08 11:15
kopfschuss: 等環狀線吧... 04/08 11:15
VVizZ:等環狀線吧 大概20年 04/08 11:15
CenaC:這樣是對的 從淡水線台北車站以北的就不用再轉車 04/08 11:15
hitoma:大推!!!! 04/08 11:16
fuxin999:樓樓上應該期待朱朱輪的環狀線 04/08 11:16
CenaC:畢竟從淡水線到新店的是少數 04/08 11:16
ronlai:環狀第一階段估計至少還要六年才會通車 04/08 11:16
CHERRYCOLA:某樓不知板橋跟雙和是有環狀線? 04/08 11:16
kenf:好方便 04/08 11:17
VVizZ:台大學生表示不便 04/08 11:17
fuxin999:朱朱輪有安排環狀線公車,不怕你等20年 04/08 11:18
insominia:以後回台北回新店要轉車了 不過這樣改變應該是好的 04/08 11:18
ji394su33000:真的期待這條通車 松山車站不是很方便 04/08 11:18
VVizZ:就是習慣要改變 然後跟香香OL相處時間會變短 04/08 11:18
VVizZ:不過也不總是有香香OL 有時候是臭高中生的話很痛苦 04/08 11:19
kickmeout:每年都有上億的進出站記錄..怎麼分流應該不難吧 04/08 11:19
ji394su33000:市區內的火車站沒勾到捷運 被浪一康 反而南港有 04/08 11:19
kickmeout:不會寫演算法就請google幫忙啊 04/08 11:20
Cj3636736:高中正妹也是香香的啊 04/08 11:20
VVizZ: 高中正妹不搭捷運不知道為什麼 我遇到的都不正 04/08 11:21
linhsiuwei:讚 04/08 11:21
VVizZ: 可能時間不對 04/08 11:21
Xcd15:本來設計就是如此 04/08 11:21
pppighil:台大學生表示方便 綠線一路有三個平行轉乘站XD 04/08 11:22
Lxr:而且還有大學生 (誤) 04/08 11:22
larailing:當然是時間不對 路線也有問題 04/08 11:22
daniel0922:推雙L設計 04/08 11:22
magi3Q:搭236最多正妹啦 04/08 11:22
magi3Q:284也不錯多 04/08 11:23
larailing:就像你坐到象山 可能只會遇到陸客和老人爬山 04/08 11:23
gadoma:郝市長這次總算相信專業了! 04/08 11:23
alex12582001:支持,只是不要尾端站班距又很長就好q_o 04/08 11:23
mmmbop:分家是唯一正解 不然松山永遠6分一班 這樣叫捷運太搞笑 04/08 11:25
mvpdirk712:本該如此...... 04/08 11:25
Lxr:象山站對搭北宜間客運和往來深坑客運的人很方便 04/08 11:26
Lxr:不過有小碧潭卡住,新店線不知道可不可能4分鐘一班? 04/08 11:27
cutesteven:環狀線不用再6年吧@@ 已經蓋3年了 應該再4年差不多 04/08 11:28
smalltwo:很正確呀.. 04/08 11:28
Lxr:不過松山線可以加開松山-台電大樓區間車,應該可以到3分一班。 04/08 11:28
smalltwo:班次可以變得更密集是好事 04/08 11:29
smalltwo:以後就可以從象山一路玩到淡水了 04/08 11:30
larry21302:轉錄至看板 ShuangHe 04/08 11:34
vrmit:分流正確.但小碧潭線不解.台電大樓以南享受不到3分鐘1班車.. 04/08 11:35
lirick42:分手快樂 04/08 11:36
freezesword:原本就是這樣設計的 04/08 11:37
birdy590:小碧潭有影響但程度沒有那麼大, 可以達到的最密班距 04/08 11:38
birdy590:對台電大樓以南應該是夠了 04/08 11:38
wowkg21:噢不 要分手惹 04/08 11:42
leptons:南京東路站也跟著正名了 04/08 11:43
m2488663:不能從新店睡到淡水惹哭哭 04/08 11:44
qtgeorge:早就該這樣了,現在的營運模式根本惡搞 04/08 11:46
kenro:小南門線表示:明明我才是新店線啊,怎沒人合 04/08 11:48
wuzixu:支持分流 04/08 11:49
billyyeh:對阿,南京東路站要改南京復興站了 04/08 11:50
hochuck:千萬不要再改了 04/08 11:50
miecowbai:支持 04/08 11:51
Lxr:官方新聞稿說尖峰時間可以加密到4~5分。 04/08 11:53
Lxr:雖然小碧潭會有影響,不過路線獨立,不需要和淡水線共用路線。 04/08 11:53
Lxr:所以才能加密班距吧~ 04/08 11:54
larryhouse:可以考慮出乘換案內app 04/08 12:00
dynamo:環狀要能繞成一圈20年太樂觀了 可能要30年 04/08 12:16
QQ101:爽啦 GJ 04/08 12:18
Lxr:西環應該5、6年就好了吧... 04/08 12:23
DerekJeter02:很好~~~!做對的事情 我住景美 支持分流~~~ 04/08 12:32
inlys:good! 04/08 12:56
caesst85149:總算回歸正常 04/08 12:58
hoHORNrn:要選舉啦 04/08 13:01
acanisme:推! 04/08 13:44
hoyunxian:新店班距問題是公館以南運量不太夠,會有運量過剩的問題 04/08 14:34
colin79813:中和到板橋請等環狀線完工 04/08 14:44
LBJ23:環狀線一定要蓋成一圈才能通車??? 30年???? 04/08 16:24
LBJ23:不能板橋中和先通噢??? 04/08 16:25
immoi:推推推! 04/08 17:16
albb0920:怒噓 04/08 18:07
Nemesis:誰跟你說環狀線要整圈蓋完才通車?第一階段的西環段"預定" 04/08 18:32
Nemesis:2016年通車 04/08 18:33