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這種工作最少要十萬起跳 我老爸就是遊覽車司機退休 以旅行社這種趕行程的安排,早上5點多就要起床了 晚上客人下車後還要清理車子 洗車完大概也晚上10點了 精神壓力大到難以想像 尤其開這麼大的車子 又遇到連假走在山上或市區之類的 都會非常緊蹦 完全不是那種開小車自以為技術很好的等級 我老爸常說真正的開車技術好是連假時可以在太魯閣跟另一台遊覽車會車 一次的行程最少8天 每天就是這樣早上5點起床 晚上10點後忙完 有一些高檔飯店不提供司機住宿 你還要自己去附近找廉價旅館 或是為了省錢乾脆就睡車上 有時候客人到台灣的班機是一大早的 半夜就要空車過去接 然後再一路開到晚上 或者是一個團在桃園剛結束 另外一個團就在高雄要進來 馬上又要趕夜車下高雄接另一個團 睡不到2、3個小時 遊覽車司機會有一點額外的獎勵 就是陸客買名產時可以抽成 但現在似乎也沒有了 幾乎所有昂貴的消費(鑽石或寶石)的抽成都還給旅行社 這行業完全是血汗的工作 尤其跑環島的 老一輩2、30年前就月領7、8萬以上了 現在還是這個行情 甚至還倒退 怎麼可能會有年輕人想做 ※ 引述《good900183 (李察·基爾)》之銘言: : 1.媒體來源: : 三立新聞 : 2.完整新聞標題: : 六萬薪招無人!陸客瘋台客運鬧駕駛荒業者憂恐找外勞司機 : 3.完整新聞內文: : 2015/04/12 07:58:00 : 生活中心/綜合報導 : 客運業遭臨史上最大的駕駛荒,各家業者紛紛祭出高薪招人才,還有業者開出最高六萬的 : 月薪挖角計程車司機,公路客運公會理事長甚至無奈的表示,再爭不到人,可能要希望政 : 府開放外勞開車了! : 據《自由時報》報導,客運業者近年來「駕駛荒」越來越嚴重,甚至需要開加班車時都沒 : 司機可開,全台狂缺約3650名司機,其中又以雙北市的需求最大,業者表示,客運司機工 : 作穩定,但需要有面對旅客的壓力,所以許多年輕司機寧願投靠物流業送貨。 : 公路客運公會全聯會理事長王應傑表示,近年來台灣開放中國觀光客來台,讓旅遊運輸業 : 司機量需求大增,也讓客運司機成了被挖角的對象,改開遊覽車和租賃車。而各大客運業 : 者也開出4~6萬的月薪招人,但仍無法補足缺額,業者憂心,若再找不到司機,只好乾脆 : 請政府開放外勞駕駛。(整理:實習編輯王怡翔) : 4.完整新聞連結 (或短網址): : http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=69987 : 5.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.242.93.140 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1428824827.A.655.html
taiwan81903: 台肯 04/12 15:48
wa88: 中肯阿 04/12 15:49
kelybaby: 台啃 04/12 15:49
mmes: 廢渣政府 無良慣老闆 04/12 15:49
montyui: 六萬做這種工作誰要? 04/12 15:50
soria: 沒錯 04/12 15:51
viviD: 十七個小時耶!天呀!有排休嗎? 04/12 15:51
s1720109: 台肯 業者只會丟一句現在人都不肯吃苦 也不看看行情 04/12 15:51
blackone979: 說得很好 司機這行真的不是人幹的 04/12 15:52
jfw616: 怎麼會沒有,22k跟8萬比..當然選這個工作.. 04/12 15:52
BRIANERIC2: 排老二啦旺季根本是爆肝在開 淡季可以狂休是真的但沒 04/12 15:52
BRIANERIC2: 錢賺呀 因為底薪很低都是靠有開車時抽成的 04/12 15:53
mecca: 然後這些慣老闆遇到問題就哭要政府開放外勞 04/12 15:53
uhmeiouramu: 426整天都在車上? 04/12 15:54
lwt501cx: 這些老人以前都吃不消了,行情沒十萬以上我看是沒幾個人 04/12 15:55
lwt501cx: 想幹 04/12 15:55
BRIANERIC2: 就算不在車上你以為你能休息嗎? 每個行程都很緊湊 04/12 15:55
naoko22: 中肯 04/12 15:56
wyvernlee: 慣老闆:年青人都草莓沒競爭力啊! 04/12 15:57
unclehsien: 中肯 04/12 15:58
chihchuan: 中肯 04/12 16:01
chinhan1216: 中肯 04/12 16:02
alvis000: 中肯 04/12 16:02
washltz: 中肯 04/12 16:03
sk050607: 感謝分享 04/12 16:04
mucorn: 台肯 04/12 16:05
darkbrigher: 因為幕後老闆都換成26了 當然不給台巴子賺 04/12 16:06
serval623: 那些慣老闆真是噁心 04/12 16:07
error123: 中肯,開這麼低薪還敢叫囂沒人 04/12 16:08
ogcman: 開大車 死角多 長期開 不想出事 真的很傷神 我就開不起了 04/12 16:11
Refauth: 現在就是因為年輕人太"優秀"所以才要引進外勞來做啊! 04/12 16:11
Tattoo: 自己不抗爭是在抱怨什麼啦 04/12 16:11
oheya: 中肯 真的是這樣 04/12 16:12
Refauth: 問題是台灣政府竟然不開放外勞來台灣開遊覽車?這像話嗎? 04/12 16:12
Tattoo: 只會抱怨,難怪只能22k 04/12 16:12
Refauth: 你說雇主開七、八萬請外勞開車那裡錯了?將本求利有錯嗎? 04/12 16:13
Refauth: 抱歉,我更正一下,應該是開四、五萬月薪就可以了 04/12 16:15
Refauth: 月薪七、八萬請外星人都沒問題。 04/12 16:15
lulocke: 砸這一篇在那個抱怨的業者臉上 04/12 16:19
FlowerMother: 謝謝分享 04/12 16:21
yayakaka: 安麗直銷鼠:選擇不對,努力白費,做服務業注定會沒出息 04/12 16:24
matrox323: 工地開過43頓砂石車,大車根本沒那麼簡單 04/12 16:40
matrox323: 去年四月我結婚也是叫不到遊覽車因為都大陸團叫去了 04/12 16:40
chocopie: 臺灣年輕人薪資倒退超過十一年。 04/12 16:41
chocopie: 臺灣政府就算開放外勞,請問有人會來嗎?君不見東南亞各 04/12 16:42
chocopie: 國政府已經大幅限制外勞輸出數以維持本國勞力供給。 04/12 16:42
chocopie: 臺灣正好相反,人才快速流失。 04/12 16:43
fanlander: 中肯 04/12 16:43
matrox323: 剛噓新聞補推這篇才是正解,大車司機需要專注力及技術 04/12 16:43
querencia: 求時間自由或身體因素的大車司機很多都轉小黃了 04/12 16:44
querencia: 我同事裏面有聯結車、砂石車、遊覽車、菜車、報紙車、 04/12 16:46
querencia: 拖板車等退下來的拖板車等等退下來的。 04/12 16:47
konezumi: 日本有限制連續開車時間 連廉價夜間巴士都配置雙駕駛了 04/12 16:48
Gwendaline: 以前和縣市客運司機聊過 他們也從早上6點一路做到晚上 04/12 16:51
Gwendaline: 10點 04/12 16:52
Gwendaline: 連續假日甚至會做到凌晨1點 04/12 16:52
Gwendaline: 這麽血汗才給那一點錢 要嘛提高薪水 要嘛縮短工時 04/12 16:54
Gwendaline: 連小黃司機都不願意做了 怪年輕人真的很好笑 04/12 16:55
ajan007: 推 04/12 17:08
davild54849: 中肯 04/12 17:15
killerken: 中肯 04/12 17:21
telltruth: 推 04/12 17:25
tinghao611: 中肯推,這種工時很容易疲勞駕駛 應該要有法令限制 04/12 17:29
loki1789: 推 04/12 17:32
kbten: 推 04/12 17:49
allforyour2: 噓的沒出過團?這種到景點只能下車伸展身體而以。 04/12 17:55
allforyour2: 不能離車太遠,不然被偷誰負責? 04/12 17:55
mp60707: 04/12 18:11
BlueGlad: 推 04/12 18:16
regeirk: 這工時很危險 04/12 18:18
saiulbb: 好辛苦 謝謝他們 04/12 18:19
CO2: 04/12 18:22
SHIU0315: 辛苦了……… 04/12 18:26
normis722: 真相 04/12 18:42
pololo61201: 不要臉的鬼島慣老闆… 04/12 18:53
pololo61201: 這種工時真的很危險… 04/12 18:53