Re: [新聞] PM2.5危害 高市二行程機車還有36萬6千輛

[koxinga (肛棍洩濕婦)]

※ 引述《TanIsVaca (好好唸書吧！)》之銘言：
: 推 iamgungod: 答案:污染來自大陸                                    04/01 11:01
: 雖然中國飄來的也不少，不過台灣自產的也很多。
: 把本國污染源整頓一下還是有意義的。
: 除了管制交通空污，建議也從嚴監管工業區。
: 補充環保署數據：
: http://ppt.cc/SW8Z
: 如果上面網址開不起來，請抓下面網址的「細懸浮微粒管制計畫.pdf」
: http://air.epa.gov.tw/Public/suspended_particles.aspx
: 名詞解釋：(PDF頁碼第4頁)
: 原生性污染主要來自於當地，衍生性污染則來自於跨空品區及境外傳輸。
: 高雄空污40%自產，32%來自外縣市，28%是中國的善意。

  舊款的二行程機車 加錯機油 常常成為烏賊車

  偏偏 很多機車行還願意忙修

  環保局目前也只是鼓勵回收

  其實應該要請機車行不要在客戶維修老舊二行程機車了  強制回收

  鼓勵換成電動機車 或是 四行程機車


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→ ckndim: 強制回收　換購五期/電動機車額外補貼　　但是很難
推 ItsTimeToGo: 四行程機車貴得跟什麼一樣還沒力
推 ja8256: BWS 大兜風 追風 NSR 雄獅 Dio
推 wjes30325: 日本是用比較高的驗車費還有稅金迫使你換新車 你會發現
→ wjes30325: 換新車還比較便宜 這也就是為什麼日本街上比較少看到
→ wjes30325: 舊車 所以看的日本的古董車 是有錢人玩得起 放在台灣大
→ wjes30325: 概會被罵死 政府搶錢之類的
推 bla: 現在二行程還沒換的車都是拿來代步而已
推 abel0201: 我剛弄一台來代步耶
→ yangtsungz: 馬的 一堆公車卡車才最誇張該抓一抓了
→ yangtsungz: 還好我的NSR一代不太會噴煙
推 wjes30325: 其實商用柴油車的PM排放比較誇張 公車這幾年更新的很
→ wjes30325: 勤 幾乎都有五期了 重點是一二三期的柴油車 非常恐怖
推 wjes30325: 不噴煙不代表沒污染 要用儀器側 用數據說話 除了光陽某
→ wjes30325: 台缸內 其他二行程都過不了四期標準 未來可能會實施一
→ wjes30325: 年兩側 這幾年的政策跑的蠻快的
推 bla: 不過台灣舊車的持有成本應該是要提高沒錯
→ small28: 新車那什麼鬼價格鬼品質，騎老車錯了嗎，騎車的人沒有在
→ small28: 保養怪老車，四行程看似環保，吃機油的… kerker