→ ji394xu3:桃園縣的路也是坑坑洞洞阿........... 02/03 23:14
推 nightsun:有沒有圖解阿...文字看不太董 02/03 23:21
推 ronald:林口交流道第二出口下來左轉後那條路 開了第三年 02/04 14:31
→ ronald:整條路都沒有坑洞的時間不超過三個月吧 現在則是多到誇張 02/04 14:31
剛好自己有碰到這塊領域，目前接的案子中有一塊就是人手孔的部分
目前各縣市政府中對於這方面比較用心的大概就是台北市、桃園縣、高雄市
路不平的原因有很多，其中一塊就是人手孔的問題
全台灣人手孔最多的就是台電和中華電信加起來近3百萬個
自來水公司跟天然氣瓦斯的孔蓋因為面積較小，對於路平影響較小故先不討論
上面提到的3個縣市政府，其中桃園縣做得還不錯，人孔齊平以先降後升工法
也就是把道路瀝青鋪面刨除之後，原本的人手孔凸起，將孔蓋周邊瀝青混凝土清除後
依情況調整人手孔高度，使之與路面齊平。
之後鋪築路面，一般大都鋪5公分厚鋪築滾壓完成後，以金屬探測器將人手孔找出
切割機將瀝青鋪面挖開，調整人手孔高度
最後人手孔周圍再用修補材，如早強水泥或樹脂瀝青加以修補。
那問題出在那裡呢?
修補材的部分占滿大的比例還有就是在調整高度用墊塊和施工不確實
人手孔數量過多等等...
題外話...高雄市有10條道路被選定為人手孔示範道路,似乎為世運做準備
有六合路、成功路、中正路、中山路、五福路...等(當然不是整條大概選一段距離)
其中明誠路是整條下地，也就是說明誠路會整條弄得很平很平XD
當然我很久沒回家，沒親眼看到，在高雄的鄉民可以去看看
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.115.61.17
--
局長室(15度C) ZZ ▍ 一般員警辦公室(-15度C)
┌──┬┐ z ▍ ＊ ＊ ＊ ＊
└──┴┘ ZZ ▍ ＊ ＊ ＊ ＊
\\\\\\\\ zz ▍ ＊ ○ ＊ ＊ ○ ＊
◢██○ ▍ □ ██ □██
████ ▍ ○□== 〒\ █ ╰█● 〒\ █
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.104.29.213