Re: 借問日本人鋪馬路成本的八卦

[BassistKK (我的天啊)]

※ 引述《cz (i might be wrong)》之銘言：
: (原文是討論日本的制服)
: 推 club8:不敬業的話技術好有啥用 給你偷個料或粗心一下東西還不是爛   08/17 02:28
: → club8:看台灣和日本馬路的鋪路品質就知道了 敬不敬業差很多的       08/17 02:30
: 某位網友的blog曾經拍照、
: 圖文說明日本人鋪馬路可以鋪到非常平
: 我好奇的是這樣的工時和經費需要多少??
: 台灣做不到的原因和預算有關係嗎??
: 煩請達人回覆囉!!

台灣會反覆挖掘重鋪，跟每年的預算有關係，

今年剩下太多預算，

明年可能會被中央認為你用不到那麼多錢而縮減，

偏偏翻修路面在公共工程裡面是最不麻煩的，

刨除，重鋪，表面看起來OK就可以驗收了，很簡單就可以消耗多餘的預算。

又可以讓民眾看到政府單位有在"做事"。


下層單位掌管預算的公務人員應該都知道，

每年年初都要為了把持預算斤斤計較，怕年底錢不夠用，

但到了年底發現餘額太多又要想盡辦法用掉。


補個小小知識，你們有沒有發現高速公路為啥到了收費站前後段，

會從柏油變成水泥呢？

因為車子在行駛的時候，減速至靜止與靜止至加速是摩擦力最大的時候，

在這方面，水泥會比柏油有更大的強度來抵抗這種摩擦力，

但水泥比柏油貴多了 ...

所以僅能在收費站附近盡量減少路面維修的成本(高速公路路面維修成本很高)。


延伸到普通的路面來看，

紅綠燈很多，車子常常停了又開，開了又停，

路上車子又多，很難平順的行駛，

一小段路不斷的減速加速是常有的事情，

這時候如果柏油鋪的不夠厚，夯實不夠確實，

很容易因為這種原因先讓柏油的表面被破壞掉，

再來場雨，就是凹凸不平的路面 ...


越大型的公共工程，監督往往會越嚴格，

但是地方的公共工程，其實都滿隨便的 ...


台灣的路會這樣，有很多複雜的因素混在一起造成的，

施工廠商，驗收單位的心態問題，還有政客短視的眼光，

都是原因 ...

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魔獸世界只有四種玩家↓

１．技術讚，人品濫；倚老賣老狂罵幹！　２．技術濫，人品讚；隊友無奈聲聲嘆！

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◆ From: 61.223.206.189
推 n2687934:頭推!!!
推 mikechang:水泥地很吵QQ"  在美國超多水泥地高速公路  音樂聽不到
推 archawaken:推  看八卦長知識
推 haniah:專業推
推 kuweilun:台灣駕駛很不習慣水泥路面 都用水泥應該會先被民眾幹翻天
推 Rajia: 專業推
噓 qqkerk:純噓簽名檔
推 wooseven:香港都水泥 但市區開不快 所以不吵....
→ wooseven:不是聽柏油要拋5補5(cm) 臺灣監工收回扣都作拋3補3