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高鐵興建計畫到沿線及站體土地徵收 政府投入的成本為1,057億 另外投入950億進行場站開發及聯外道路興建 民國86年 中華高鐵(劉泰英)與台灣高鐵聯盟(殷琪)競標高鐵工程 台高宣稱在特許營運期以每年稅前盈收的10%回饋政府 全線營運5年底至少回饋20億、10年100億、15年250億 至特許營運期屆滿之日止 至少回饋1,080億 這就是所謂的「政府零出資」 事後大家都知道是濠洨 中華高鐵則是還要政府出資1,495億 兩家公司競標 一家不用花錢還給你錢 一家不給你錢還要花錢 一來一往相差2,500多億 哪家會得標應該很明顯 最後毫無意外地由台高取得優先議約權 87年7月23日 台灣高鐵和交通部簽訂台灣南北高速鐵路興建營運合約 興建營運特許期間(含特許興建期及特許營運期)自簽約日起算合計35年 在站區開發使用權方面 台灣高鐵辦理桃園、新竹、台中、嘉義、台南等五座車站站區用地的開發 及經營其附屬事業 車站用地的開發經營期間為35年 事業發展用地經營期間為自土地交付日起算50年 合約規定五大原始股東- 大陸工程、太平洋電線電纜、東元電機、長榮集團以及富邦集團 持股比例合計至少應占高鐵資本額的25% 五大股東很聽話的將出資比例保持在25.5%左右 大約是267億 然後承攬了台灣高鐵1,346億的工程 原始股東結構表(94/10/11) ┌───────┬────┬────┬─────┐ │股東 │出資 │持股比例│承包金額 │ ├───────┼────┼────┼─────┤ │大陸工程   │75.24億 │7.75% │478億 │ ├───────┼────┼────┼─────┤ │太平洋電線電纜│39.44億 │4.06% │154億 │ ├───────┼────┼────┼─────┤ │東元電機   │51.5 億 │5.31% │118億 │ ├───────┼────┼────┼─────┤ │長榮集團   │42.9 億 │4.42% │581億 │ ├───────┼────┼────┼─────┤ │富邦集團   │58.17億 │5.99% │15 億 │ └───────┴────┴────┴─────┘ 政府相關事業投資金額 ┌────┬────────┐┌────┬────────┐ │國營企業│投資金額(125億) ││官股銀行│投資金額(115億) │ ├────┼────────┤├────┼────────┤ │台糖 │50億 ││合作金庫│ │ ├────┼────────┤│華南銀行│ │ │開發基金│30億 ││第一銀行│各20億 │ ├────┼────────┤│中國商銀│ │ │台灣銀行│20億 ││交通銀行│ │ ├────┼────────┤├────┼────────┤ │土地銀行│20億 ││台 灣 中│15億 │ ├────┼────────┤│小 企 銀│ │ │中信局 │ 5億 │└────┴────────┘ └────┴────────┘ 加上中技社的30億、中鋼的57億 (航發會投資的45億元遭台北地院裁定違法) 政府相關事業合計「投資」高鐵327億 比五大原始股東還多(267億) 這五大股東並不是沒錢 其對外轉投資金額超過285億 可是卻不願意拿出來挹注高鐵 民國89年2月2日 台灣高鐵與交通部及交銀(即兆豐商銀)、台銀、中國商銀...等聯貸銀行團 簽署了聯合授信契約(台灣高鐵、交通部、聯貸銀行團)、 融資機構契約(25家聯貸銀行)、 三方契約(台灣高鐵、交通部、交通銀行-聯貸銀行之代理銀行) 授信金額為3,233億(含150億履約保證金) 由政府擔保 融資資金來源 聯貸銀行團自有資金       683億 行政院中長期資金(郵政儲金) 2,100億 三大基金(退撫、勞退、勞保)  300億 總建設經費原先計算為5,076億 政府投入成本1,057億 台灣高鐵投資4,019億(自有資金1,219億,融資2,800億) 因延後一年通車 增加至5,857億 在高鐵原始的投資獲利模型中 融資額度只有2千多億 但原始股東死都不肯繼續出資 (政府卻像個呆子一直「投資」) 政府只能一再提高強制買回的擔保 以提供台灣高鐵更多融資 造成高鐵的利息負擔增加了1/3以上 五大原始股東以小搏大 只投資267億 卻承包了1,346億的工程 有報導指稱 五大原始股東總獲利金額超過464億元 約為總投資金額的1.5倍 賺得爽歪歪之後 也不用擔心營運不善 因為政府會強制買回 這生意真是穩賺不賠 台灣高鐵 負責人:殷琪 資本額:1,053億22,24萬3千元 融資額度(3,888億): 第一聯合授信契約:3,233億  第二聯合授信契約: 655億 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.127.62.9
Yuma38:就是官商勾結嘛 敗類 05/28 13:01
Gustave:郵政儲金 科科 05/28 13:02
greengreen42:(政府卻像個呆子一直「投資」)這句是錯的 05/28 13:03
valenci:這個還不算旁邊土地開發案,聽說陰騎青埔有搞個什麼東東 05/28 13:03
greengreen42:後面投入的是官股資金的"融資" 意義不同 05/28 13:03
mecca:結果像是綠色那家賺最大 05/28 13:04
nbgfdew:資本額100億做幾千億的生意 計畫用嘴巴吹就好 真爽耶 05/28 13:04
valenci:航發會投錢的案子有敗訴過,現在不知打到哪去了。錢要不回 05/28 13:04
valenci:nbg看錯了,資本是1000億?話說這1000億哪來的。嚇一跳 05/28 13:05
greengreen42:這是大陸工程近幾年最賺的一票 05/28 13:05
valenci:中鋼大股也不就50幾億(已認列損失) 05/28 13:05
CREA:殷琪的公司叫"大陸"工程 擺明就是不愛台灣 05/28 13:06
skylikewater:這篇整理的好完整 推 05/28 13:06
greengreen42:那是他爸開的= = 05/28 13:06
valenci:剛查到。「台糖」入股50億,行政院開發基金30億 05/28 13:08
greengreen42:基本上我覺得當初政府出資的部分就算了 05/28 13:08
greengreen42:真正最機車的是官股資金的聯貸 超低利又超大額度 05/28 13:08
CREA:我知道是她爹開的 但依某部分人的邏輯 還是不愛台灣 05/28 13:09
nbgfdew:看錯- -" 逗號怎麼會在那個地方...... 05/28 13:09
哈 標錯地方了...XDDD
greengreen42:這筆以後如果利息繳不出來 會死人了 05/28 13:09
valenci:陰騎次於台糖,40億,結果當董事長吃飽飽。 05/28 13:09
greengreen42:當然我們都知道 以後就是政府幫忙繳息啦XD 05/28 13:09
valenci:不會死人,中央收爛攤呀! 05/28 13:09
OK8066889:這是台灣人的面子問題 大家別太理性看待 絕無官商勾結 05/28 13:10
erilu:最後衰的還是我們納稅人 真不悅 05/28 13:10
lpboyboy:民進黨黨工快來噓喔 阿扁偉大的政績 哈哈哈哈 05/28 13:10
※ 編輯: CREA 來自: 59.127.62.9 (05/28 13:11)
DDRMIX:↑樓上黨工 05/28 13:11
erilu:應該是蛆要來噓吧? 因為你們要因為扁的共業一起來承擔? 05/28 13:11
beautyeyes:台灣高鐵畫大餅 明眼人都知道是豪洨 05/28 13:11
valenci:航發會投資高鐵45億。○○的,我為什麼不是吃飽飽的民股 05/28 13:12
valenci:這麼好吃的案子還真是罕見。科科 05/28 13:12
valenci:google「航發會 投資 高鐵 法院 無效」要不回來了,哭哭 05/28 13:14
ianlin45:三年前我就這樣講了 在扁版被暴民噓爆 05/28 13:15
kwain:嗯,86年…當初的銀行聯貸還是邱正雄去簽的 05/28 13:15
kyosp:撈的超爽 可惜在這裡顏色不對 不然就會推爆了 05/28 13:16
flash0576:很明顯的,就是KMT留給DPP的爛攤子,現在KMT又要賴DPP了 05/28 13:21
fredjedi:都說了台灣高鐵聯盟(殷琪)騙人阿 05/28 13:21
greengreen42:重點是陰騎 陰騎sucks!!!!! 05/28 13:22
valenci:flash不要選擇性,兩黨都有責。哈哈。 05/28 13:23
valenci:老k搞爛的部分歸老k,後來老d自己搞的歸老d 05/28 13:23
zptdaniel:某f跳針跳的很明顯啊 科科 05/28 13:24
CREA:高鐵通車時 DPP很自豪的說是他的政績 一副都是他功勞 05/28 13:24
flash0576:89年2月2日衰扁連當選都還沒吧? 05/28 13:24
zptdaniel:高鐵本來就是個穩賠不賺的東西 05/28 13:24
CREA:顧面桶只能去旁邊吃屎 05/28 13:25
qdto:很好奇 DPP不貸款給高鐵的話 高鐵沒錢建不下去停工會比較好嗎 05/28 13:26
flash0576:DPP確實有資格說是他功勞,如果是KMT再過三年看能不能通 05/28 13:27
flash0576:DPP在交通建設上執行力絕對比K黨好太多了,雪隧不說 05/28 13:28
CREA:通車都是DPP的功勞 弊案都不關DPP的事 官真好當 05/28 13:28
flash0576:前八年如果KMT執政,現在中山高全線三線道都還沒搞好 05/28 13:28
starcloud:歷史沒有如果 05/28 13:29
netio:就是KMT留給DPP的爛攤子 DPP又處理得不好 所以囉 05/28 13:29
ianlin45:整地打地基都不算... 05/28 13:29
nbgfdew:我還如果老蔣沒有撤退到台灣來咧 真會幻想- - 05/28 13:29
flash0576:是沒錯啦,就像蛆蛆老是活在小夫當總統的世界也不好 05/28 13:29
ddss:這就是 guts! 明知道會虧 還要說會賺 這就是guts 05/28 13:30
ashin1069:專業文推 05/28 13:33
pttdanceman:明知道會虧 還要說會賺 05/28 13:34
flash0576:問一下原PO,高鐵有啥弊案還沒爆的嗎?特偵組怎麼會放過 05/28 13:41
LeMonT:如果flash沒生出來,我看他現在也不會在這推文。 05/28 13:42
FlyinDeath:通車才算建設 前面挖洞挖十年都不算~ XD 05/28 13:49
mingshog:高鐵早在開工前就有對外募資 家裡還有20張壁紙~~ 05/28 13:51
aim:捅出這種樓子還敢說啥執行力,我笑了 05/28 14:19
valenci:F只會說做得快,其他缺點都不看的。中捷也來這樣搞吧(誤) 05/28 14:36
flash0576:不然難道要像啥都不做的KMT來酸別人已經做好的? 05/28 14:46
valenci:那狗面桶學這兩個bot吧!科科。 05/28 14:48
valenci:看會不會被譙死 05/28 14:48
flash0576:哪需要學?高鐵BOT不是KMT執政時搞出來的?是誰在跳針? 05/28 14:56
valenci:是誰在跳針? 05/28 14:59
valenci:都是老k的錯,後來亂搞恕不負責。科科 05/28 15:01
flash0576:簽約KMT、聯貸KMT、興建通車DPP,所以賠錢算是DPP亂搞? 05/28 15:11
valenci:繼續推吧!加油喔! 05/28 15:19
flash0576:這麼快就認輸?不好玩啦! 05/28 15:21
valenci:二次聯貸,還有後來政府相關注資去查查。 05/28 15:32
valenci:所以我才會說接力都亂搞。 05/28 15:37
alutw:=============難道馬英九不用負責????================ 05/28 15:45
flash0576:就算v你講的,難道DPP照合約強制買回自建情況會更好嗎? 05/28 15:54
flash0576:政府強制買回的話,高鐵只會變台鐵,不會變新幹線啦 05/28 15:56
setzer:為什麼DPP政府買回高鐵自建就會變台鐵不會變新幹線? XD 05/28 15:57
valenci:因為「愛呀」,強制買回就會哭哭。 05/28 16:00
valenci:還不如承認前後任都亂搞。有什麼好護的。百姓欠他們的喔? 05/28 16:01
setzer:推一個本文資料詳細 05/28 16:01
valenci:原來dpp強制買回會蓋成台鐵,果然這個黨很爛。是嗎? 05/28 16:02
valenci:是不會叫陰騎從董事長滾下來?開發基金30億,中鋼53億, 05/28 16:03
valenci:台糖50億,航發會跟中技社共75億。 05/28 16:04
flash0576:原來v針對殷琪而已我會錯意了,你覺得換誰高鐵就不賠呢 05/28 16:10
valenci:no。後來某黨也把國產丟進去。航發會投資還被法院判無效 05/28 18:57
valenci:你只選擇部分看到的嗎?只針對陰騎?繼續不離不棄吧 05/28 18:58