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※ 引述《wonderangel (天使塵)》之銘言: : ※ 引述《InaLiang (紫小兔)》之銘言: : : 那關於場站開發方面 : : 有沒有什麼八卦啊? : : ^^a : : 好想知道... : 場站開發本來就是準備給一些雜碎海噱的 : 在台灣現今這已經是常識了 : 高鐵BOT一開始打的主意就是這樣吧 一、鐵路開發光靠車票收入本來就無法損益兩平 (別跟我說台北捷運,台北捷運公司根本沒有攤還多少興建成本) 二、說真的,當機電系統改用日系的時候可以省下幾百億,看清楚,是幾百億喔 那為什麼不這麼做呢?當初的BOT契約裡並無規定台灣高鐵公司不能這麼做 所以就別想太多了~~~~~ 特別是別被無聊的媒體鬧著玩 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.54.229
lchuai:推最後一句... 220.142.15.123 01/03
CREA:第二點 如果真是這樣 商務仲裁官司不會輸 218.172.155.11 01/03
Tomince:對啦對啦 幾百億 好多喔~媒體真無聊喔 218.166.47.61 01/03
baccus:假如改用日系真能省錢 為啥當初不直接用 220.135.80.52 01/03
baccus:再者 省幾百億這種說法是哪來的呢 220.135.80.52 01/03
baccus:指出問題(爭議)的所在 未必是無聊的報導 220.135.80.52 01/03
candystone:唉~~~BOT契約是跟政府簽 140.116.54.229 01/03
candystone:當初改用日系的時候土建工程已經開始了 140.116.54.229 01/03
candystone:幾百億來源是某位台高的高階主管人員 140.116.54.229 01/03
candystone:請看鐵路連線版"高鐵問題多?--田中宏昌 140.116.54.229 01/03
candystone:的原文與聯合報之出入"一文,謝謝 140.116.54.229 01/03