Re: [新聞] 黃國昌：台灣不需要另一個台積電

[thenick (nick)]

台灣腳踏車業的主體是組裝
也就是不需要技術研發！
台灣組裝技術比其他國家強是強在彈性
一台腳踏車組裝線上只要有一顆螺絲的料有問題
整條線就停擺了，
這時歐洲的車廠、日本的車廠換線可能要一天
（考慮的問題很多，料的問題、生產排程的問題）
但台灣的車廠就是可以兩小時內搞定，
因為“彈性”（隨便）所以我們的車廠會先用其他車子型號的料來組
先解決眼前的問題再說，然後料借來借去整個庫存亂七八糟
這些車廠保稅倉的帳沒有一間是正常的
每年盤點都會有很多奇怪的庫存，然後再倒到零售市場上
這就是為什麼台灣都買得到非常便宜的零件

歐洲的車廠、日本的車廠把整個變線計劃定好後才開始組
雖然看起來比台廠浪費時間，但後續管理上的問題比較少
整體節省的成本說不定比較多

而且這些台商早就把“彈性”管理技術帶去中國、東南亞了
遲早他們組裝能力會跟台灣差不多
連巨大自己台灣廠都要跟中國廠搶訂單了（兩邊財報分開）
而且腳踏車業的薪水真的很扯，中部海線十年的資深採購只有30k
組車廠的採購算是廠內非常重要的角色
之前某廠換新採購一次下錯單就造成千萬台幣的庫存零件
真不懂這些車廠為啥不對採購好一點
把一千萬分到員工身上不是很好嗎？


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→ LiveInNow: 張董不也要在中國設廠了
推 pininfarina: 我的車圈客戶花很多錢在研發誰跟你沒在研發
→ Leo4891: 黃就不了解產業所以舉錯例子 拿血汗企業比台積電
→ Leo4891: 拿舊技術去中國設廠  然後產能又少  只是要布局市場而已
推 Sparkle1205: 說實在的腳踏車研發是要研發什麼啦
→ wtl: 之前有個新聞台積有個採購經理被廠商指控性騷擾 後來被fired
→ wtl: 那個經理年薪300萬的樣子
→ Sparkle1205: Rd改改結構 跑跑模擬 就推個型號出來騙騙車友
推 pininfarina: 你根本不了解自行車產業臺灣研發的可猛烈了
→ Sparkle1205: 技術層次差這麼多 有點瞧不起台gg
→ Sparkle1205: 猛不猛 自己上kickstart募資ㄧ台看看
→ Sparkle1205: 看市場買不買單@@
推 pininfarina: 車圈廠之間光競爭減個多少克又要不騎到車圈斷掉好像
→ pininfarina: 不是隨便壓個模那麼簡單就好了
→ pininfarina: 你以為這不用科技工人壓ㄧ壓就好了嗎
→ babyMclaren: 幹不了解的人才多吧 台積也血汗
→ babyMclaren: 何況他是模範生 其他後面根本更血尿
→ babyMclaren: 日月光矽品比薪水？科科
→ babyMclaren: 喔我忘了矽品差點被紫光買走
→ babyMclaren: 補一下喔 包子是28k嗎？有請大大補充
推 gj942l41l4: 連包子都比捷安特好
→ babyMclaren: 培養成功一家台積聯電 其他都不是非常成功啦
→ gj942l41l4: 包子理工碩畢48還50把
→ gj942l41l4: 你說血尿那幾間全都比捷安特好
→ babyMclaren: 大學生啦 碩一定比較好
→ babyMclaren: 碩會進giant 嗎 我對腳踏車完全無知
→ thenick: 我這裡指的是組裝技術不需要研發
→ thenick: 車架輪圈當然要，但台灣車業主體還是組車
推 SVXQ: 因為台灣人不尊重專業啊