Re: [問卦] 有沒有日據時代日本對台灣人的卦?

[liquormania (喵來起大厝)]

※ 引述《ZacLin (我很害羞低~)》之銘言：
: 台灣是清朝割讓給日本的
: 所以台灣是日本的海外屬地
: 相較於朝鮮半島
: 日本人在台灣的建設就多了一些
: 蓋港口/學校/醫院等
: 但日本統治初期對台灣人不好  因為常有抗日活動
: 末期就視為本國領土在作統治
: 是想把台灣建設成東南亞貿易中心/轉運站
: (台灣-->香港/越南/泰國/新加坡/菲律賓/馬來西亞)

日本人對台灣東部的開發投入較多
日治時期 在花蓮就建設了港口 公路 水力發電 灌溉溝渠 花東鐵路
在花蓮甚至設有三大移民村 有計劃的移民來開發
只是這些日本移民在荒野裡與天災 疾病奮鬥了三十年 ...戰敗之後 終究是一場空
對於開發歷史比較短的花蓮來說
目前致力恢復的"古蹟"
幾乎都是日治時期的建築物

最近馬總統才剛道歉完的 花東鐵路電氣化 雙向 這些問題

花東鐵路從探勘到通車 1898年~1926年3月27日全線通車

但是戰後KMT來台 中間數十年就都沒再有任何大動作
直到1980年2月1日北迴鐵路通車 才把這段鐵路跟西部鐵路連接
然而到2009年 這段鐵路才要開始電氣化 雙向化

另外八卦就是

"蘇花公路" 1932年5月 "通車" 1980年才開始逐步拓寬
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%98%87%E8%8A%B1%E5%85%AC%E8%B7%AF
"中橫公路" 始於1914年 1935年完成埔里到花蓮
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E4%B8%AD%E6%A9%AB%E5%85%AC%E8%B7%AF
這兩條其實都是沿著日本人開的路開鑿

還有台14線東段 日本人在這條路上蓋了數座水力發電廠
最有名的 應該是 龍澗水力發電廠
有全東亞最高的落差855公尺
是世界上前三大落差的水力發電廠
但是我們的歷史只會告訴後面的子孫 這些是從民國之後才有的喔^.<~
不然就是像下面這篇報導寫的 科科
http://www.nownews.com/2009/05/22/153-2454475.htm

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One coffee a day keeps the loneliness away. 
  It's nonsense!                            
    http://www.wretch.cc/blog/liquormania   

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◆ From: 125.230.106.220
→ ouyang:我只能說你挺貪腐
→ rei410553:你不愛中國喔
→ gred121:日本人沒多好 是後來的車輪黨太OOXX
推 nfsong:政府應該擅用這點  台灣的優勢  掩蓋反而險的偷機摸狗
→ liquormania: 我也沒說誰好誰不好 只是比過去多呈現一些"事實" ^^
→ nfsong:把台灣日治 國民政府 的故事說好  就非常精采
→ nfsong:這些在課堂上都要拿出來討論  上一篇戰敗的日本都有自知
推 nfsong:我們曾是日本人又是國民政府  現在還有人民共和國的問題
→ nfsong:戰敗的日本知道自己 要面對蘇俄和美國  台灣怎能不面對
→ nfsong:台灣自己有共和國  和台灣國方向問題  這是一定要取得共識
推 paramedicz:此篇正解
推 tantamount:中橫被KMT教科書歌頌得好像KMT之前沒中橫似的
推 blugreen:不過，日治時代的中橫走不了自動車就是了 即今天的能高越
→ blugreen:嶺古道
→ tantamount:日治時期的中橫已經可以通行並排車輛囉
推 farnorth:以前上課 老師都會像講故事一樣講一堆課本忽略掉的部份
→ liquormania:能高越嶺古道不是今日中橫喔^^ 是台14東段
→ liquormania:從花蓮銅門進去的
推 Verola:一直覺得花東還票投KMT是很奇怪的事情..作超爛
→ Fleta:台灣日日新報有寫到，能高越道路平坦，可行汽車和腳踏車。
→ ignisfatuus:推這篇