Re: [問卦] 有沒有日據時代八卦啊?

[chenweichih (走路常跌倒)]

※ 引述《traipse》之銘言：
: 項目       日本時代                      國民黨時期
: -----------------------------------------------------------
: 建設動機   以台灣農業發展日本工業        以台灣當作反攻跳板
: 語言教育   學生改讀日文,但可用台語       改讀中文,但不可講台語
: 警察       很兇                          很兇
: 治安       可以做到夜不閉戶(有口述歷史)  大家都知道
: 軍紀       婦女夜行遇軍人很安心          婦女夜行遇軍人擔心名節不保(有史料)
: 廉政       1945年以前台灣人不懂何謂[揩油]全世界最有錢的政黨
: 日常建設   已有自來水、電燈普及          自來水、電燈普及
: 台北建設   1945年已有[台北市鐵]計畫(輕軌)1996第一條捷運通車(50年後)
: 機場建設   各縣市機場除桃園外均為日人蓋  蓋一座桃園機場就列入十大建設
: 鐵路建設   總長761.5km                   總長(含南迴,當時沒高鐵)208.2km
: 公路建設   總長10358km (1945)            總長2793km (1975)
你的比較問題好奇怪....
語言教育 kmt不允許學生在學校講台語不是不可講台語
         日本我就不知道去學校時有沒有人會講台語了 不過我想有也是少數吧
         畢竟當時唸書的人本身就比較少

治安 國民黨時期我也沒聽到有什麼問題。大多都是政治犯…偷拐搶騙也滿少見的

軍紀 之前新聞不是還有老婦人告日本.....

廉政 你的意思是說國民黨政府過來之後"台灣人"就學會揩油嚕?
     不過當時日本人有沒有貪污 我想也要去查吧?

台北建設 1901年 台北本身就有一條"淡水線"了 本身也是鐵路
         並且將當時教繁華的地區都給連貫了 當然是日本人建設的
         直至1970年代末 kmt政府覺得不堪使用了 於是開始策劃現在的台北捷運
         wiki 臺鐵淡水線 有很多資料

======以下擷入自wiki=======
        1967年，政府曾研究在台北都會區興建大眾捷運系統的可行性，
        但當時因所需經費龐大，需求並非十分迫切而並未付諸實行。進
        入1970年代後，台灣經濟持續發展，台北都會區交通量日漸龐大
        。為解決交通堵塞問題，台北捷運系統的實質規劃就此啟動。
======以上=================

且你的比較相當之奇怪，拿一個計畫書跟建好的時間比...

至於鐵路跟公路建設，更令人不解。
台灣才一丁點大，路已經建的差不多了。
我真的不知道要kmt如何在去建更多鐵路公路.....
真的不知道你怎麼比較的...

: 再比較一下清朝時期的數字：
: 清領時期建造台灣鐵路公里數:總長106km, 建造公路公里數:總長6734km(1899年)
: 重新修築的鐵路公里數都沒算進去,日本和KMT時期都沒算進改良的鐵路公里數
: 結論：國民黨的建設比滿清進步！好棒！
: 數字我核對過了，要噓請做一下功課再說別人亂講
: 註：台灣第一任行政長官陳儀，1945年對台廣播提到：「我們政府絕對不揩油！」
:     隔天台灣報紙隨即議論紛紛「請問什麼叫做<揩油>??」
: ============================================================
: 有人亂護航硬找時代背景不同、建設都被日本人蓋光了來找藉口
: 那比較國民黨和其他國家好了：
其實以上的東西只是我覺得莫名其妙而已
以下比較好奇
: 北京地鐵 1969年通車
: 平壤地鐵 1973年通車
: 首爾地鐵 1974年通車
: 香港地鐵 1979年通車
1979年通車時本身是跟1901年的淡水線是相同的東西
至於變成現在的地鐵是1998年的事情…跟台北捷運差不多時間
有看過十幾年的港片應該都對舊地鐵的車有印象吧
wiki 香港地鐵也有詳細介紹
當然北京地鐵變成現在這個樣子更是千喜年之後的事情了
: 馬尼拉捷運 1984年通車
至於我最大的問題就在這。我1996年在馬尼拉住過半年
那時候交通超亂還在建捷運.....
我真不知道為什麼變成我還在喝奶時就建好了...
查了一下是1997年開通捷運

我也是看到了這串字 才發起想po文的念頭
因為....太扯了......

不過我在想你把"地下鐵路" 跟現代的自動旅客捷運系統（Automated people mover）
是不是混為一談了....
不過台北車站地下化時間也是滿晚的...
1989才正式完成...

: 加爾各答地鐵 1984年通車
: 新加坡地鐵 1987年通車
: 上海地鐵 1995年通車
: 吉隆坡 1996年通車
: 台北捷運 1996年通車
: 廣州地鐵 1997年通車
: 曼谷空鐵 1999年通車
: Ps.以上只列2000年以前的，日本有電車的城市太多了不列入計算
: 由上表可知台北在亞洲各國「首都」的捷運或地鐵通車時間，可說是敬陪末座
: 1970年代別人都在蓋地鐵捷運了，南韓菲律賓的高速公路也在1960年代就有了
: 我們1970還在蓋基礎的十大建設第一條高速公路，還沾沾自喜好進步
: 國民黨和日本人比建設輸了，和共產黨比地鐵也輸了30年，好優好優！


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.62.20.191
→ sakiyuto:http://en.wikipedia.org/wiki/Manila_LRT_Yellow_Line
→ sakiyuto:黃線1984年通車 1999年通車的是紅線 馬尼拉捷運
推 Chris168:香港1979年就有第一條地鐵了 台灣的效率很慢 XD
→ ericwahahaha:我覺得這篇比較像是反串
→ Chris168:現在昂坪線的電車 超讚的
推 HYL:日據時代台人可以辦報，到了黨國時期反而不行，社會一片河蟹
→ chenweichih:謝謝1F的指證 我剛查中文WIKI沒查到LRT
推 q1234:日據時代台灣人看到日本警察如果忘記敬禮,就會被當街鞭打...
→ chenweichih:樓上你那樣的比較 我還覺得比較正常
→ chenweichih:我樓上是指HYL
→ chenweichih:還有 有些地鐵跟現代的地鐵其實是不一樣的東西
→ phant:國民黨時期偷拐搶騙蠻少見的?噗~http://0rz.tw/X99ki
噓 affen:有沒有聽過「結夥搶劫，不分首從，一律軍法，絕對死刑」?
推 cutbear123:underground跟Automated people mover 有什麼差別呢@@?
→ affen:小蔣時期的電視政令宣導口號喔
→ chenweichih:沒說錯話阿 滿少見的阿..
→ affen:1976 年耶，當時槍決還在晚餐的時候電視轉播喔
→ Scion:看現在的大幫派都是從什麼時候掘起的就知道了，還敢講治安
→ chenweichih:請注意 我這篇重點是..原文的比較方式很奇怪
→ chenweichih:如果是像HYL那樣的比較方式就很正常
→ tonmeister:←大學前都搭北淡線的老人。北淡一小時一班車,跟捷運差
→ tonmeister:很多。真的很多。
噓 fairybaby:人家在自慰 你竟然吐他槽 噓你
→ mingpsy:老婦人告日本是慰安婦問題吧 跟軍紀無關
噓 traipse:你提的問題都是google就可以找到答案的,別自己不信就懷疑
→ traipse:慰安婦和強暴良家婦女可以混為一談嘛?現在的護航都好弱
→ traipse:淡水線和台北市內輕軌根本行駛地區完全不同,你自己搞混了
推 asuralee:國民黨時期的治安沒什麼問題? 我只能說你過的太好命了
噓 Verola:這種幻想文噓的人這麼少?
噓 iAmReaLsORry:居然沒什麼人噓
推 warlordean:幫補血，至少十年前聽很多老人家懷念老蔣戒嚴時期治安
→ warlordean:很好的，有人就是故意忽略