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※ 引述《asufaruto (阿司發路多)》之銘言: : 高鐵開始營業後生意一直冷清 : 好像有不少股東甚至政府單位都要求他們要降價 : 但是現在進行的怎樣啦?? : 八卦是原本台鐵為了因應高鐵衝擊 : 準備自行先降個七八成的 : 現在看到高鐵生意冷清 : 反而不主動降了的樣子.... 高鐵生意冷不冷清,有興趣可以看看高鐵最近的滿座情形就知道 只能說很多人說高鐵不好,但是還是很多人用行動去搭高鐵 雖然說現在或許是春節效應, 不過我相信以後遇到假日高鐵的座位應該也不會太好買就是。 畢竟交通時間縮短的誘因很大… 北中大概省一半時間: 站站樂1hr左右,正常客運也要2hr+,台鐵則是因為停站太多變成更搞笑的時間, 北高時間省更多… 而且沒有站票,相對的座艙品質變好, 車廂也比較好,只能說 由奢入儉難 = = 對於只是偶而要搭的旅客,台鐵應該很難競爭。 (更何況,別忘了台灣有很多外國來的觀光客…應該很多也會去搭吧) -- /earth is 98% full ... please delete anyone you can. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.109.1.190
GBparty:說真的 如果我是觀光客 我只會去搭高鐵 02/24 01:28
yoher:我比較不懂的是為什麼一大堆人要唱衰高鐵 02/24 01:29
alangkiss:我爸2月初搭的直達車次 有7成滿 不懂為啥媒體說沒人搭 02/24 01:30
lazydondon:因為有人一邊罵媒體也跟著一邊相信媒體 02/24 01:31
Bluecold:大概是唱衰以後 沒人去 他們就更好買票吧 02/24 01:32
valenci:因為就「現狀」,還有很多問題吧? 02/24 01:31
coastlinee:一切都是政治的問題阿 02/24 01:32
Makubex82:春節營運 除夕到初三 高鐵載客率46% 對台鐵其實沒啥衝擊 02/24 01:31
Chungli28:還有問題不等於不能營運 02/24 01:33
valenci:售票?轉乘?營收是否足夠(班次還不算多)? 02/24 01:33
mstar:樓上提出的是陳總工程師「製造」的數字? 02/24 01:33
Makubex82:所以適度的降價 大家應該樂觀其成吧 02/24 01:33
davidjou:現在的班次數養不活高鐵 ... 02/24 01:31
valenci:我沒提,幹嘛把我跟啥我不知道的陳總工程師扯在一起? 02/24 01:34
Chungli28:電話訂票即將推出,聯外接駁鐵路正在蓋 02/24 01:34
alangkiss:載客率算法滿有趣的 陳姊姊的新聞看看就好 02/24 01:34
mstar:我是說 M 引用的 46% 這數字 02/24 01:35
valenci:降價還要精算吧?降太多也是賠? 02/24 01:34
valenci:對不起,不知「樓上」不是指我。抱歉。 02/24 01:35
hydralee:只靠38 班 /天 即使全滿其實也不夠付利息 這算唱衰嘛? 02/24 01:33
linhsiuwei:大家都知道高鐵想賺錢得靠廠棧週邊土地開發。 02/24 01:38
maikxz:不過台鐵跟高鐵本來就是合作不是競爭吧? 02/24 01:38
valenci:覺得台鐵的客層跟高鐵不一樣,互相亂搶市場只有自囧的份? 02/24 01:39
farnorth:台鐵沒必要跟高鐵競爭吧 02/24 01:39
Makubex82:http://0rz.tw/862rf 自由時報http://0rz.tw/012mQ 統媒 02/24 01:39
mstar:高鐵靠的是土地開發來賺錢.. 目前班次還無法吸引人潮 02/24 01:39
valenci:還要等著看高鐵的客戶基礎有多大...... 02/24 01:40
yoher:不考慮有沒有賺錢 這不是普通老百姓應該煩惱的 而是高鐵真的 02/24 01:40
yoher:不錯 我做過 真的很快 效率很好 高鐵本身是真的不錯 02/24 01:41
berk:就「現狀」,有什麼服務是完全沒問題的?不如說心態有問題。 02/24 01:41
hydralee:如果運量不提昇,那些廠棧土地也沒啥開發價值的.... 02/24 01:41
Makubex82:第一次看到降價還會有人要反對的 科科 02/24 01:41
mstar:樓上是用 C 眼看到有人反對降價的是吧? 02/24 01:43
hydralee:開發要獲利,等個10 年差不多,除非直接賣地上權 02/24 01:44
valenci:成本太粗、貸款不少的話,不能降很多吧?除非延長特許期? 02/24 01:44
Makubex82:我沒指誰啊 不用搶著坐這位子 02/24 01:44
berk:重大交通建設不能單純從營利的角度來思考,何況這也跟搭乘的 02/24 01:45
berk:意願扯不上關係,就算高鐵沒倒還是有人不會想搭。心態問題吧 02/24 01:46
mstar:呵,只不過懷疑某人閱讀能力罷了,不知從哪看到反對降價的 02/24 01:47
great0131:聽說高鐵春節載客率會提升是因為台鐵的關係,聽說上面的 02/24 01:49
great0131:官員要求台鐵在除夕時不准加開班次,想要讓高鐵來紓解台씠 02/24 01:50
great0131:鐵的人潮,所以最近高鐵的人才會這麼多! 02/24 01:52
Chungli28:樓上的自己查閱台鐵加班車時刻表吧 (哈欠) 02/24 01:52
anbr:對啊 那些唱衰的人自己去坐一次看看 保證你會想賞記者一巴掌 02/24 01:53
mstar:請去 Railway 板搜尋「加班」,跟往年比較。別再「聽說」啦 02/24 01:54
Chungli28:推樓上,獅子的棕毛都快被拔光了... 02/24 01:54
Makubex82:這系列文章都沒看完 就想戰 zZzz.. 02/24 01:55
great0131:今年的加班車是比往年少呀!(而且這不是八卦板嗎?很多事) 02/24 01:57
great0131:本來就是聽聽而已,我也只是聽台鐵人員說的 02/24 01:58
silentocean:我一直想搭高鐵,只可惜沒機會出去玩XD 02/24 02:01
great0131:補個網址http://0rz.tw/292ox 我沒有要戰的意思 02/24 02:06
mstar:給樓上,還是請去搜尋「加班」,可看到台鐵之後追加公告七次 02/24 02:09
aflywing:據說政府最近有意再逼台鐵再次改點,要台鐵減少長途列車班 02/24 02:13
mstar:台鐵本來就有此打算,置重心於中短程與「捷運化」 02/24 02:16
aflywing:次,用意很明顯! 02/24 02:16
Supergreen:那位ms兄不要陳總工程司來來去去的, 46%是高鐵局長講的 02/24 02:26
Supergreen:高鐵不用唱衰但也不要護航到無以復加, 出了那麼多事政 02/24 02:27
Supergreen:府還是拿高鐵沒輒, 高鐵本身是好, 但經營者態度高傲 02/24 02:28
Supergreen:24日的台北站, 隨到隨買, 不用排隊 02/24 02:30
mstar:呵呵,沒辦法,陳總工程師「製造」出驚世名作,讓人難忘啊 02/24 02:31
mstar:至於龐局長... 呵呵 02/24 02:32
Supergreen:現在你也跟著製造, 有啥兩樣? 02/24 02:32
mstar:高鐵經營得不好是事實,幹嘛要啥護航? 02/24 02:33
mstar:但就是有人要拿不實的東西來批,那就讓人無法接受 02/24 02:33
Supergreen:如同你把高鐵局長的話栽給陳總工程師, 無法接受 02/24 02:35
mstar:哦?我只看到聯合重工陳總工程師的「產品」,真是龐局長言? 02/24 02:37
mstar:只怪這位製造出三秒煞停高鐵等名產品,讓人不得不懷疑其數字 02/24 02:39
Supergreen:如同現在你的回應, 也會被人質疑 02/24 02:43
mstar:呵呵,我是小咖,怎可和堂堂聯合重工陳總工程師相比哩 02/24 02:47
mstar:當然要多多質疑我啊,我又沒有媒體公器,可信度當然比較低囉 02/24 02:49
vzerov:張冠李戴的明顯錯誤和可信度比較低是不同的兩回事 別搞混 02/24 03:39
micotosai:呵呵..那怪只能當小咖在這裡打b 02/24 08:50
sgssgs:搭過幾次高鐵,當場買就有位子,自強號當場買,常沒位子 02/24 09:56
tomoyuu:我也覺得比較是很多人心態可議 02/24 12:32