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※ 引述《ast2 (jay何時開演唱會)》之銘言: : 其實影響市容東西很多 要改善的話 : 我覺得台北到2015年等捷運蓋到一定程度時 可以開始改善 : 例如2015年 內湖 信義 松山 機場 新莊 蘆洲線 環狀南線會陸續完工 : 除了外圍 台北將會有綿密的捷運網: : http://www.digiportal.net/photo/05b449d3.jpg
: 那時台北可以考慮像NY一樣 開始逐步限制汽機車數量 : 逐步採取提高汽機車停車費 且逐年增加 如NY 加收過路過橋費 : 並提高汽機車的稅 買車要買停車位 提高個人開車成本 如星港一樣 問題是老百姓能不能接受? 別的不講啦 光媒體與ptt上的鄉民大軍就酸死了 更不要說台灣政治對立如此嚴重 沒知識的人也就算了 有些算小有知識的人 如果遇到這個政見是跟我"不同顏色"的人提出的 哪還管他對不對 先跟著沒腦袋的民粹跟著酸了罵了再說 大家看著好了 到時一定什麼 "搶錢啦" "台北國禁止機車進入" "台北國不意外" 這類的屁話滿天飛 加稅?加費?限制開車騎車?在台灣? 除非哪天台灣不用辦選舉了 否則您在開玩笑吧? 這就是台灣民主的悲哀 民主民主 人民做主 但如果做主的人民裡面 就是有一批腦殘智障偏偏聲音又特別大的民粹 這個民主的品質就很難太好 : 也和NY HK SG一樣 鼓勵搭大眾運輸工具 : 屆時機車少了 要他們退出騎樓就容易多了 : 機車停滿街 機車嚇行人 機車快車道到處亂竄 和汽車爭道亂象也會少很多 : 除了能改善市容 大幅改善交通秩序 還能改善台北惡劣的空氣品質 : 目前台北上百萬量機車 還有滿街汽車是空氣品質殺手 : 小黃的話 可學外國改叫車制 70%空車率不但阻礙交通 既沒效率又造成空氣污染 這個之前有人提過 但是我記得提的人也被幹得很慘 : 招牌應要統一可以考慮國外盡量採貼壁式的 這樣會清爽很多 : 鐵窗應限制及拆除 有需要者可以像外國加裝保全 月費其實沒多少錢 : 都市更新 記得新聞好像提到過 : 要立法通過 避免釘子戶現象 90%住戶同意都市更新即可進行 都市更新條例裡面就已經有相關規定 不用立法 而且也不用到九成 現實的情況是 要取得九成住戶同意根本就是天方夜譚 因為更新要錢 除非是政府公辦更新 政府負責買單 否則自辦更新幾乎沒有通過的可能 : 台北畢竟存在許多老舊房子違章建築了 : 另外就是建築物 要定期清洗 台北建築外表不但髒髒的  : 還有因加裝鐵窗 遠遠看去有很多的鐵鏽水漬在上面 這個恐怕連日本也做不太到 違章建築都沒法拆了 更別說要強制人家洗牆面 : 台北現在正做的「平路」專案 (雖有些爭議) : 和未來騎樓統一路面改善計畫算是小小的第一步 台中市之前也推過類似的齊步專案 把騎樓的階梯都打平 之前也算是小有成就 我想這恐怕也是政府唯一能做的吧 因為其他的實在太難了 -- 遊戲要有規則 規則不可遊戲 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.127.176.79
M9407120:講實話是會被噓的喔~ 04/23 08:37
CarlosJR: 我家現在就在和建商談改建 是自辦都市更新 怎會沒有通過 04/23 08:41
CarlosJR: 的可能 倒是發現建築法規根本是為了建商而設計的 怒~~~~ 04/23 08:41
ev331:其實進城加錢還滿贊成的 04/23 08:45
foudre:如果上頭的人不敢推,就讓我們公投決定啊!好處壞處列舉出 04/23 08:46
ast2:難不成歐美日的市長不是用選的? :p 04/23 08:46
foudre:來雙方辯論,最後決定的後果也是我們自己承受,人民作主, 04/23 08:47
ast2:台北一直找藉口是不會進步的 難道要一直給他擺爛不用做? 04/23 08:47
foudre:現在有真的讓人民作主嗎?沒有吧... 04/23 08:49
ast2:拆鐵窗部分可以獎勵方式 04/23 08:49
japan428:你把機車問題看得太簡單了:p 04/23 08:52
ev331:其實我想問 可不可以設計美美的鐵窗 XD 真的覺得小偷很強 04/23 08:53
aaaaaaaaMax:講實話是會被噓的喔 04/23 10:28
oldfatcat: 講實話是會被噓的喔 04/23 13:42