Re: [問卦] 有沒有台灣機車為什麼這麼多的八卦?

[fancymoon (小蕊)]

※ 引述《smd1201 (只取一瓢飲)》之銘言：
:    看很多進步的國家 尤其是他們的大都市幾乎都沒有機車
:    可是他們的交通還是不成問題
:    台灣也算進步 台灣的機車為什麼這麼多啊?
:    連首善之地台北的機車都很多
:    雖然台北的捷運還不是很發達 可是台北的公車路網應該算發達
:    但是還是很多人寧願選擇騎機車不願搭大眾運輸工具
:    到處都是機車不僅污染空氣 也造成交通的混亂
:    有沒有台灣機車為什麼這麼多的八卦呢?

如果你有如日本一般綿密的地下鐵系統
開車或騎車的人,想必少很多吧

那為什麼我們沒有那種系統呢
為什麼我們明明地很小卻愛用如美國 L.A.般的高架道路系統呢

是不是古人講的:地雖小,人不可改其志,所以要依神洲規格來建設呢
請下一篇的朋友幫忙補卦
我們看下去

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 118.169.208.181
→ mnmnqq:這還要問= =沒錢阿
→ kivan00:小人開大車
→ rongbin07:何需意下鐵 台灣需要的是台鐵支線的整合+轉運
推 apa9394:看成鐵支
→ qwilfish:台灣哪樣不學美國 早期遍佈全台的鐵路網都被KMT拆光光了
→ rongbin07:ex:桃林鐵路 多少年放在那邊爛 直到近幾年才用客運
→ moonshade:還有車資的問題，搭捷運兩天的錢抵我一個禮拜的機車油錢
推 kuarcis:蓋地下鐵不用錢就對了 前幾篇就有人嫌票貴了ㄟ
→ moonshade:到時油價漲捷運還是一樣漲，永遠是騎車便宜
推 MCI:重點是台灣太氣太熱吧 中南部路上沒甚麼人在走路
→ MCI:台北其實走路的人就不少了
噓 externaload:有錢你怎麼不去蓋
推 lave2002:拆光在蓋才有的A不然選舉吃吃喝喝經費怎麼來
→ rongbin07:如果10幾年前就重視這些軌道運輸 現在軟硬體早好了
→ qwilfish:現在想因應縣市升格恢復那些舊鐵路支線當成捷運 難上加難
推 ASKA:以前的思維：中華民國 = 中國，所以要有大國風範
→ qwilfish:照理說南部天氣熱捷運應該很吸引人才對
→ chienk:結論就是 KMT政府的交通政策自早以來是個失敗的笑話
推 sugizo0:這種事情又不是一兩個月就能改建，以為在玩模擬城市阿...
推 heavenmoon:捷運兩天抵一個禮拜的機車油錢? 要算買車錢.稅.修車錢
→ rongbin07:說到軌道 日本時代各州首府到地方重點成區域都有輕便軌
推 tigernaxo:heaven你也要考慮到捷運站浪費掉得時間
→ rongbin07:以新竹市為例就有5條 當然這是台車的SIZE 不過有路權比
推 MCI:大眾運輸不可能到每個人家門口
→ MCI:都要走一段路
→ Breakout:不修路會被說沒建設 修太多路又被說大中國思想餘毒 囧
→ rongbin07:什麼都重要 留下來以後也可以重練 現在啥小都沒了
推 qwilfish:PRC都比KMT重視鐵路 如果中國現在是KMT執政應該跟美國
推 Hollowcorpse:150cc以下機車免牌照稅吼...買車錢攤下來多少??
→ qwilfish:一樣到處都是高速公路
→ Hollowcorpse:兇一點每個月換機油 攤下來也沒有每天搭公車捷運貴
推 moonshade:機油兩個月換一次299，自己換，光陽g-link 五年才修一次
→ moonshade:1800，輪胎前後換一次2000... 買車錢抵捷運就難講
→ moonshade:因為機車可以去太多捷運到不了的地方...
→ moonshade:我捷運一天來回就坐掉56元了...
→ Hollowcorpse:樓上那還是單點來回...要跑很多地方的時候就加很多
推 b00668880:moon大好野人吃299的...我的小狼只吃150(茶~)
推 pierreqq:台灣地下挖不得....