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在台北不騎車開車搭捷運還可乘市區公車或是快速公車 路線選擇很多 但是在東京大阪公車路線選擇、班次普遍不如台北 公車路線大多都是短短一條,接駁火車站用 到火車站之後就把客人放生 之後客人就要在各種鐵路系統內轉來轉去 鐵路不僅上上下下而且尖峰時間非常擁擠 每平方公尺往往要站到7-9人 不過換個方式說 他們比較不會發生太多公車切來切去排隊進站的狀況 交通狀況也比台灣順暢。 -- ████████◤ ◥██ ◢█◤ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.155.187.56 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1495167544.A.2E3.html
inewhand: 公車方便也只有台北好嗎...代表性不足吧 05/19 12:21
wts4832: 日本鄉下也不方便啊 喔 出了台北就算鄉下了 05/19 12:22
aflan5420: 地鐵那麼方便,公車相對沒必要作太長距離營運 05/19 12:52
cabin2501: 比較基準太奇怪XD 05/19 13:04
kagamino: 說實在臺北交通那麼方便,一堆跟捷運路線重複的公車才該 05/19 13:37
kagamino: 整合一下,免得到時候蓋新線又一堆公車司機出來說捷運不 05/19 13:37
kagamino: 讓他們活 05/19 13:37
luck5115: 台灣公共運輸方便其實靠你我稅金去補貼才能活的,特別 05/19 18:24
luck5115: 是臺北地區那些密集的公車班表 05/19 18:24
mdkn35: 在台灣開車 就像在賭命 05/19 19:22