Re: [ＦＢ] 柯文哲 八橫八縱幹線公車

[kapolo (淺國度)]

※ 引述《chenwayne (我不是抄底王)》之銘言：
: ※ 引述《dimaria11 (阿泰)》之銘言：
: 名稱改便比較好記
: 而且也能凸顯幹線的特色

公車改中文這早就不是第一次搞了

每次都有市長都把這個當政績

然後擾民，事後再偷偷下架

柯文哲也來搞一次
也真是夠了　
我是覺得超專業的，
擾民專業

首先改中文：ｘｘ幹線，真的很爛，本位思考產物

1.中文超級不清楚

  你知道首都台北還是有文盲嗎？
  對啦文盲率是99.999999%

　那你知道長輩的文盲率嗎？

　反正柯文哲沒老人票沒差啦
　欺負一下弱勢又會怎樣
　也沒幾個人不是嗎
　反正也不會票投柯文哲阿

　外國觀光客，很多人看不懂中文你知道嗎？（公車英文字是小到什麼鬼）

  這不就像我們去韓國然後看到公車車號用韓文一樣 傻眼(好險韓國不是)

　雖然本魯弱弱的，但是遇到外國人都說公車不好而且危險你知道嗎？
　台北市一堆坐公車坐到受傷（多少人坐在"公車內"受傷流血　可以查查看）
　還想國際化都市勒？？？

　在公車站看號碼清楚過中文好嗎？　

　會推這種政策　
　就是不搭公車的人推的　
　還反覆每換一次市長就要推一次
　推不膩歐？

: 班次多,具轉乘優惠
: 班次多,具轉乘優惠

  班次多，就超級垃圾
  所謂班次多，實際上就是一次來三台車
  一台公車 再配兩台空車
  三台同進同出(子龍是你？)
  然後再過15分鐘才有車

　根本沒有做到每幾分鐘內來一班車
　更別說專業的要每天固定時間到站，根本妄想
　就是靠數量壓過去
　結果就是空車很多，效率很低

　然後繁忙時段，公車進出島式公車站還要排隊
　跟以前還不是一樣？

: 不就是從機車族改搭大眾運輸上班的考量嗎?
: 能坐公車我還要騎車在路上吸廢氣等紅燈曬太陽淋雨找停車位嗎?

　廢氣？你站在島式公車站等等看、吸吸看
　上下班時段人擠人的公車　呵呵...
　喜歡人擠人然後很慢又很熱的公車？我是不信啦

: 現在有了雙北月票,或是轉乘優惠
: 搭公車無論辦不辦月票都很划算
: 以前搭捷運才有轉乘優惠
: 公車沒捷運快又沒轉乘優惠就不會想搭
: 現在有了轉乘優惠 班次又多
: 不論辦不辦月票,搭了就是省錢又方便
: 新的公車又是低底盤對老人也方便(比較好上車)
: 你自己陪老人出門或是推輪椅
: 有低底盤就差很多
: 新的車也把路線用車外的螢幕顯示出來
: 車內也有螢幕顯示現在是哪一站
: 比之前的舊車好很多(除了新車有一股味道我不喜歡)
　
　同感膠味超重

: 最後 三環三線喊幾年了
: 景平路 那邊根本是災難
: 新北除了蓋捷運,那現在有對民眾有什麼公車優惠嗎?
: 車子有換新嗎?
: 路線有標示清楚嗎?
: 三環三線的成效在哪?
: 一直塞到到現在還覺得朱好棒棒?
: 台北市幹線公車加多班次,轉乘優惠,換新車,螢幕顯示動態
: 新北市的公車又做到幾項?
: 加油好嗎?

月票對台北市民來說就是無感政策
因為連柯文哲拿去上班都不划算阿

柯文哲去上班"如果"用月票 其實很好笑
https://www.facebook.com/DoctorKoWJ/videos/1299775050124472/
柯文哲上班拿月票？？？（黑人問號）
搭公車只要$15
搭捷運用電子卡也只要$16 捷運再轉U-bike也免費
一月算31日 上班日多算一天23天 也只要$736　（16元*來回2*23天）

「大家早，自己的政策自己宣傳，禮拜五綠色運輸日又到了，
一起拿著1280元吃到飽定期票搭大眾運輸去上班。」

柯文哲上班用月票究竟是什麼鬼XD

周末拿月票出門是不用交通費
不過一出門就要花$$$$$$$$$$$$$$不是嗎

＝＝
批評一下就是希望點出問題能改進
而不是每次都是（柯粉）好棒棒
明明就問題一堆沒什麼進步

最近公車幾分鐘後到站更是超不準
不知道是當機還是資料跑掉

--
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1525600117.A.DAA.html
噓 formatted: 安安 加油好嗎
                                        05/06 17:49
柯文哲500還是沒發來阿 Ｑ＿Ｑ

推 Bokolo: 外國人很多都學中文了
還在學的 大多都不會寫

噓 uytqazescf: 繼續黑ok的
謝謝老闆 500快給我

噓 qsxwdc: 柯神還是好棒棒~
我也這麼認為 柯神萬歲

噓 heha751019: 不錯不錯歐
謝謝老闆

噓 skyringcha: 科科 要像你這樣黑全世界沒有人及格的
科科 公車坐多了 明明有問題沒改 然後說這是政績 會不爽 你知道嗎？

推 Bokolo: 而且月票，對一天出門二次的很有吸引力
一個月內就知道誰出門兩次　又有多少人啦

噓 NAGI: XDDDDDDDDDDDDDDD
XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

推 taikonkimo: 我認同你公車不夠好 但月票那段你也太好笑了
因為柯文哲 自己拿月票推廣 讓我嚇到嘞

推 ray2501: 其實數字對外國人比較友善
其實外國人沒投票權沒差啦

→ taikonkimo: 週末讓你省交通費 那就是月票的價值阿 不然呢?
周末一般宅在家 是我的錯

推 bjackal: 數字友善   趕快寫建議
網軍一堆OK的

→ ray2501: 但是少量的中文也行，但是資訊提供要做好
其實大多數公車側邊 都有熱門到站位置

→ kuninaka: 九成五使用者都不是外國人
外國人本來就該坐捷運

噓 hoyaptt: 住淡水在台北上班就爽賺 天龍人用不到不是每個人都用不
→ hoyaptt: 到
柯神也說天龍國適合的人比較少

噓 DPP48: 誰說出門就要花錢的，你拿月票坐一整天公車要另外花到什麼
→ DPP48: 錢？
對齁 這也是 公車野餐新概念

→ ray2501: 外國人交通資訊好查就沒問題
沒update的外國人應該會哭

→ DPP48: 你拿月票把八橫八縱坐滿一整天要另外花什麼錢嗎？
對齁 不用耶 可以在公車吹冷氣 上ptt一整天

推 lovenode: 247改成內湖幹線真的很白痴
請不要質疑柯神 那是　＂政績＂

→ adort: 住台北的交通費應該不用1280
其實我以為是常識 結果好像不是

→ taikonkimo: 那你就不必去買月票了阿 這塊也沒人強迫不是嗎
總可以打屁反對一下吧 花了公帑補助 然後大多數台北市民用不到或補助少少

對新北市民補助最多 然後使上下班的 公車捷運更擠更熱

反正台北市民大家都會有感阿 坐等滿一個月後的統計數據啦

→ The5F: 新北才有感
噓 kevinfu0530: 喔是喔，我好像第一次見到如此徹底的
噓 yan1979: 柯p實際上就是公車上班
柯p 當醫生時他還蠻常搭捷運的 問題柯p用月票上下班根本不划算阿

→ ctcba: 月票的部分給0分，月票本來就不是為了讓臺北市民省錢的
→ ctcba: 是為了減少進入臺北市車輛還有減少空污。
現在大多是原本就在搭乘大眾工具的民眾在買月票吧 算算划算就會買

就是原本刷電子單程票 改成月票 然後這部分要補助？？？？

這部分完全沒有減少任何一台車歐 但是補助也花下去了 而且還是大多數

還沒有搭配 外縣市汽機車進入臺北市的成本前 能減少多少汽機車值得懷疑

柯P有說要做 問題是敢做嗎？

推 sodes: 你何必回這種外縣市柯粉的文 看他的文就知道他沒搭過 低底
→ sodes: 盤這種早就有的車 他也可以湊在裡面
低底盤以前是真的比較少不普及啦 可能不常見 不過也沒多久以前就是了

反正主政者自己要懂車號中文化的後果是啥就好

噓 tony900735: 純噓月票那段，士林北投進來還是有省到好嗎，
→ tony900735: 不過市中心的確實沒差
夠遠月票都會有省啦 鼓勵大家住遠一點 通勤時間長一點  C/P最高好嘞

推 geesegeese: 你沒月票出門花更多
反正就 一個月大眾交費 > 1280 請買月票

噓 hl4: 班次多超級垃圾，那你以後可以只搭點整發車的就好
台北公車班次多本來就垃圾 你沒坐的話　車再多還不是一堆2, 3, 4台

一起到站開走的，之後還要等多久來？　大概都要(5分鐘乘上開走的班數)後吧

班距根本沒控管，班次再多都沒用 還不要說最近到站時間提示一推都故障

→ rafe: 搭配數字會比較好，像是A25
這就有點像捷運做法
※ 編輯: kapolo (114.24.51.28), 05/07/2018 11:03:58
→ lunkk: 最好一次來三班啦= =
噓 david31408: 這樣我去韓國搭公車  我也看不懂韓文呀 神邏輯