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我回一下 海線警力本來就不足(非常大) 之前在修車廠保養車時 有一個員警就說 他在處理車禍一段落後 請對方等支援員警 他要趕緊再去處理一件 有受傷的車禍先行離去 結果他就被記過!!! 沒按照標準!! (是對方投訴?還是因為他沒等支援? 我忘了) 之後大部分員警就 一定處理到完整後 才去處裡另一件 就這樣 警察很辛苦的 這種偏遠地方 可不比市區人力 開到事故地點 要花不少時間 十分鐘喔 開霹靂車嗎? ※ 引述《earny (蝦米丁)》之銘言: : ※ 例如蘋果日報 : 警員晚到20分鐘釀3死車禍 市府要求懲處 : 2015年05月05日11:53 : 台中市沙鹿區向上路六段昨發生三死五傷重大連環車禍,市長林佳龍今天主持道安會報時 : 檢討該重大意外,對於員警因延遲20分鐘到現場處理只是擦撞的交通意外,導致後方車輛 : 煞車不及釀成重大死傷意外,要求警察局專案檢討疏失,懲處失職人員,不容慘案再次發 : 生;道安會議中並建議增設汽機車分隔島,避免汽機車爭道可能發生的重大死傷意外。 : 台中市交通隊長吳啟瑞今天報告坦言,該事故原本是聯結車追撞貨櫃車單純的車輛擦撞事 : 故,車輛停在現場等員警,但員警卻在30分鐘後發生3死5傷重大死傷車禍才到場處理,「 : 不符10分鐘內到場的標準作業流程」,交通隊會檢討疏失,必要時進行懲處。 : 吳啟瑞說,當地是二點三公里長的下坡路段,很容易發生大型車急煞車時,煞車失靈追撞 : 前車的事故,根據肇事紀錄顯示,該路段在2013年有16件交通事故,造成1死3傷,2014年 : 有15件車禍造成1死6傷,因數字比起其他容易肇事路段後並未列入年度30大易肇事路口或 : 每月10大肇事路口;至於昨天該重大傷亡事故,經現場初步研判應是「煞車失靈」導致。 : 道安會報委員在會中紛紛建議,增設汽機車分隔島,加大減速標誌,大型車只能走外車道 : ,及加強對大型車駕駛安全講習等規範,避免重大意外事故再度發生。(曾雪蒨/台中報 : 導)。 : http://tinyurl.com/m5u7l2n : 5.備註: : 先懲處基層先。 : 我是有疑問啦,警員準時10分鐘內到達,就可以避免這場意外嗎? -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.199.242 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1430800570.A.45C.html ※ 編輯: psinqoo (36.229.199.242), 05/05/2015 12:36:54
b6byc: 這才是現實. 10分鐘? 05/05 12:40
hatenese: 就+lon啊 反正lon粉還是會護航的 05/05 12:44
iung: 在台北市區內撞車都不見得會十分鐘內到了 05/05 12:47
DRPL: 說你摸魚就摸魚 不要解釋那麼多 XDDD 05/05 13:09
warlordean: 鑑定完畢,反林者就是胡粉 05/05 13:28
GimO: 垃圾黨工會叫你穿好褲子 05/05 15:01