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這樣想好了 如果現在有"多"的九百億 讓你來解決花東的問題 到底該花在哪些地方 再縮小一點 解決"花蓮"的"交通"問題 要花在哪些地方... 怎麼想都不會是蓋條高速公路然後over吧... 蘇花高可以解決"農產品" "砂石" 的北送 還順便能讓大家開車來花蓮觀光 這種想法會不會太天真...如果高公局說隧道要挖成六線道我就信... 更別所謂的砂石、水泥產業 如果沒有政府補助根本就是個不賺錢的東西 這還只是只看有沒有錢不管環境勒 西部的各位繳那麼多稅金還真是辛苦你們了阿... 說說貨運問題好了 雪隧就算有膽讓砂石車大貨車過 你有膽開嗎 同樣的 如果卡車不能開蘇花高 那還不是一樣颱風地震蘇花公路就斷 哪有解決什麼屁問題 如果蘇花高搞個十年才完成 快一點五年給他完成好了 這段期間蘇花公路的狀況只會更慘 砂石業就算了 還有船可以載 如果是農民我看就只能相信"幾"年後他土地種出來的農產品可以大賣 賺大錢 我看土地賣給財團蓋飯店還比較划算... 我絕對贊同蘇花以至於整個東部需要一條穩定的公路 但是搞個九百多億 要五到十年才能弄好的高速公路 實在有夠蠢 (其實也沒多高速 一條幾乎都是隧道 限速70 不能超車 又要保持距離的公路是能有多高速) 九百億 觀光客想開自己的車來花蓮玩 我花一半的錢買船把你們的車載來花蓮 然後改進港口設施可能都還有剩 (反正已經有花蓮港了 而且離市區也近 這樣市區交通會壅塞? 難道高速公路蓋好交流道地區會不塞車嗎 花比較多的錢換一樣的結果也不賴拉... 就算不買船 這些錢也只是要給你一條高速公路 其他的麻煩請花蓮人自己想辦法 不要什麼都想要喔...) 剩下一半拿去好好搞定蘇花公路應該也綽綽有餘 去查查編給蘇花公路的養護預算 比起那九百億 簡直是可笑 乾脆直接把蘇花公路讓給腳踏車算了... 最後說這些錢可以提振經濟... 那這些錢到底是哪裡來的 我想不出來除了借錢外 現在的政府可以從哪裡生出這些錢來 借未來的錢來提振現在的經濟 我很擔心我未來不夠有出息 賺不了錢就算了 還沒辦法多繳稅幫國家還這個錢阿... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 134.208.33.39
ji394xu3:頭一段的假設問題就出問了 -> 蘇花高其實是台灣整體區域 03/06 07:52
ji394xu3:性的交通問題 -> 而不是只有花蓮的問題而已。 03/06 07:52
ji394xu3:用船載車的方式很蠢...君不知台鐵載車的政策已經大敗@@? 03/06 07:54
calpis520:總之蓋定了 沒討論空間 就像一群狼狗咬住獵物誰也不鬆口 03/06 07:55
calpis520:和運租車很方便呀 甲地租乙地還 在清水段設500/次過路費 03/06 07:56
ji394xu3:其實這就像西部一樣,台高鐵+客運+航空的大眾運輸都未達 03/06 07:58
calpis520:主要是大家都想開自己的車啦~~~~蓋高速公路實在破壞風水 03/06 07:57
ji394xu3:飽和,按邏輯自小客族怎麼不去移轉填滿那些空缺呢?問問自 03/06 07:58
ji394xu3:己最清楚,包括機動性/時間/金錢.....等。換言之每個族群 03/06 07:59
ji394xu3:都有自己的限制條件而必須選擇適合的交通方式 -> 那是不 03/06 08:00
ji394xu3:是交通建設也應該合理的多元性滿足不同需求的族群才對... 03/06 08:01
shouri:問題是你的油在三年內就會至少翻個兩番 收入追不上支出的時 03/06 08:01
shouri:候 你就會檢討了 捷運通車後台北市車輛持續下降就是明證 03/06 08:01
ji394xu3:就像國5未通以前也是一堆人喊著有台鐵跟北宜公路跟濱海公 03/06 08:02
ji394xu3:路就行啦,台鐵多開班次足以滿足需求,但實際國5通車後仍 03/06 08:02
shouri:抱歉 北宜高正是我不贊成建蘇花高的主因 在北宜高出問題被 03/06 08:03
ji394xu3:舊吸引了很多人青睞,國道客運也提供了民眾更多交通選擇~ 03/06 08:03
shouri:媒體披露前 我對蘇花高的態度是中立的 03/06 08:03
ji394xu3:也因為有了國道客運 -> 不也才刺激了台鐵作出一定改善~~ 03/06 08:03
shouri:我就直接說了 就是那條該死的雪山隧道 03/06 08:04
ji394xu3:油價高自然會淘汰掉一部份人 -> 但終究還是有很多高收入 03/06 08:04
ji394xu3:族群在使用 -> 不然年年還是維持高檔的國道車輛何來? 03/06 08:05
ji394xu3:而且透過這種方式淘汰國道過多車輛不也是台灣塞車的良藥? 03/06 08:06
shouri:如果蓋一條蘇花高的目的是在50年後崩塌掉 那錢就是浪費了 03/06 08:07
shouri:如果不是雪山隧道問題被媒體披露 沒人會了解事態的嚴重性 03/06 08:08
ji394xu3:國工局有說若蘇花高通車50年後要拆掉嗎? 03/06 08:09
ji394xu3:那蘇花公路崩塌了那麼無數次又補護豈不是更浪費... 03/06 08:10
sggs:政府的心態就是蓋條高速公路over... 03/06 08:13
shouri:蘇花公路塌了可以修 雪山隧道塌了 可就永遠沒機會修了 03/06 08:15
shouri:塌掉 是雪山隧道必然的宿命 蘇花高也一樣 03/06 08:15
ji394xu3:所以雪山隧道目前還好好的嚴密監控中 -> 不要以為冒點水 03/06 08:17
ji394xu3:就一付要塌了要塌了... 冏~ 適時湧水才是正常滴... 03/06 08:18
Berjim:台灣人嘛 你要他停在100公尺外他就不要了 硬是要違停在旁邊 03/06 08:48
lukehong:適時湧水才是正常的? 那些珍貴淡水就這樣流掉 你以為看不 03/06 09:14
lukehong:不到那些地下水原本會流去哪 那些損失就沒有? 03/06 09:15
sman:九成九ptt鄉民反對建蘇花高 然而九成九花蓮人贊成建蘇花高 03/06 09:47
godoflost:花蓮人哪有九成九贊成 = = 03/06 09:53
FlyinDeath:是一千三百億 不是九百億... 03/06 10:29
sman:蓋蘇花高的時間是很久沒錯 但不蓋就是沒有 03/06 11:03
sman:不然7~10年後也還是吵這個問題 不過也許那時候大家都有飛碟了 03/06 11:04
sman:shouri大太一廂情願了吧 會想要開車到花蓮就是有一定的目的 03/06 11:09
sman:就算油價貴 有些地方我要開車去才方便 還是照開阿 03/06 11:09
sman:有很大一票人是不care油錢的 03/06 11:10
※ 編輯: kochs 來自: 134.208.32.41 (03/06 12:38)