Re: [問卦] 有沒有四驅車的八卦啊?

[XXaa (QQ)]

以前小學還滿瘋四驅車的

幾乎每次下課 假日就往店裡面衝

班上也有一群在玩(改的還不錯的那種)

但畢竟這是要花錢的

所以人數不會太多就是了

倒是爆走兄弟每個人都會看

基本上那時候分台版跟日版

台版就是大家熟悉的剪車殼、改馬達、改三輪車...等等

反正只要有辦法變快 隨便你怎麼弄

日版就是限定日廠零件下去改

細部還有一些規定

譬如車殼要留框架、車子重量、底盤高度...等等

所以不會像台灣改的這麼誇張

不過怎麼弄都不會比台版快

玩的起日版通常都是好爺人

那零件1包能頂台版好幾袋灑

不過玩日版的人也很少

通常車子拿去軌道跑

跑到360度爬不過去

被台版的笑一笑就摸摸鼻子回家了




馬達部份
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這部份是賺最大的

那時候每天跑店裡

跟老闆混的滿熟的

後來他有教我馬達改法

一顆馬達依照線的粗細 繞法有不同價位

成本 馬達殼 磁鐵 漆包線 軸心根本不用100

定價隨便都破千

那我之前跟你買是買心酸的喔QQ

台日馬達差的十萬八千里

日版分扭力 直線什麼的

拆開一看差點沒吐血

都是用最細的線下去繞的

而且是用機器不規則亂繞出來的

這種馬達會快的話我當場喝巴拉松給你看

改的程序是

1.刮漆包線 開始繞

2.繞完後 把線與軸心部分焊死

3.將殼 磁鐵 軸心組裝起來

組裝的時候要特別小心

尤其是強力磁鐵拆封的時候

常常打開它們就迫不及待吸在一起

啪 馬上破給你看...

繞線的時候形狀對稱 整齊 繞的多圈是最終目標

線的粗細也有差

粗的基本上可以跑的比較快

但是會很耗電

所以要自己取捨

通常都要經過實驗多繞幾顆才知道

後來還有發展成雙線的繞法

一次繞兩條 那難度就很高了

你在繞的時候會用第一條壓住第二條

之後還要繼續繞

但是線通常不會乖乖聽話

每次繞到最後奇蒙子都莫名不爽...




零件部份
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他們零件是跟上面批下來賣的

我猜售價賺50%以上跑不掉

四驅車零件又吃的很兇

培零 導輪 導電片 前框 後框 輪胎...等等

要組一台一千以上跑不掉

不過比起日版來說算是便宜又大碗了


以前覺得比較扯的是接車子的時候

還要用海綿來墊

徒手接除非你練過大力金鋼掌

不然沒破皮流血你來找我

有時候導輪沒調好車子撐不住衝出軌道

啪 撞到牆壁

就知道準備掏錢了

老實講若那時飛出去的車砸到人的話

我看住院1個月是基本的...

當時店家都會辦比賽

比賽得名還有獎狀

當時還很高興拿那張跑去跟我媽說

媽~你看 我第一名勒

結果被我媽拿棍子亂棒打出 還把四驅車沒收= =

小孩果然很好騙阿

後來暴走兄弟退流行後

我有一段時間沒去店裡了

有一天我經過店門口

看到老闆在外面煎蛋餅!?

恩...老闆後來收一收改賣早餐

之後聽說跑到別的地方做電動間了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.32.139.47
噓 NIH:最好七包縣要瓜開
推 ashon:看你打得那麼認真
→ DIDIMIN:自己繞的缺點就是車子會震，應該是軸心跟馬達盒size不合吧
噓 la1aco:
噓 cawayigainax:我都用我的鬼手接四軀車
→ JFNfrog:我直接把遙控飛機的馬達硬裝進去，跑得比誰都快
→ YiChengPeng:手工繞的不平均就會震嘍.
→ alberthan:漆包線刮開你是在搞笑嗎XD?
推 clearday:抓穩啦!!要起飛了~~
噓 Shadow1989:原來你的是蜘蛛號
→ egg9:最大的八卦是四驅車都不是四驅的
推 willyforu:前端要刮阿
推 cooltws:原ｐｏ說的應該是把外面的漆刮掉啦！！
→ XXaa:我的意思是 要跟軸心接觸部分的漆包線刮開@@
推 cawayigainax:XD  字這麼多  還真是...
→ cooltws:這樣才可以導電阿～(⊙o⊙)
→ andy3580:前端當然要刮阿...噓的沒玩過吧
→ davidou:接到軸心那一小段是要刮開沒錯阿 噓的沒繞過吧?
推 KWEI40:漆包線刮開會短路吧...
推 realestate:噓的是沒想過開端不刮怎麼焊接???
推 eWeMe:漆包線要刮掉兩頭做接觸點吧?沒玩過只是國小自然課做馬達...
→ realestate:真是腦袋燒壞才會全部刮開  沒吃過豬也沒看過豬走路
推 crazyeric:顯然噓的人沒繞過馬達 不刮開是能通電喔
→ pusufu:噓的人表示：你是沒看過正念通電喔
推 akirk0823:接觸點才要刮吧 小六的時候我也有繞過 俗稱黑金剛拿來繞
→ file70042:關鍵字: 媽~你看 我第一名勒
推 johnnyaiba:漆包線不瓜開你要怎麼包..
→ kuninaka:正念通電阿