→ WatanabeKen:叫高鐵好不吉利 以後台灣高鐵 改叫 台鐵 07/26 20:55
推 floyyed:沒差啦 已經變成死人組了 07/26 20:55
推 ebird:沒差吧 重點是大陸高層事後的態度 07/26 20:55
本文在修正台灣人的錯誤認知
→ ntitgavin:簡單來說"火車出軌" 07/26 20:56
是電車出軌 台灣都不叫火車了 你還在火車
→ smalldick:喔 07/26 20:56
→ ebird:什麼動車高鐵的 反正人不知道有沒有死都要埋了 有差嗎 07/26 20:56
所以就能不分?
推 lonelysam:用這種賽話模糊焦點幹嘛 426真的是腦殘 07/26 20:57
→ ebird:阿里山高鐵 改天也來這麼掩埋一下 今天出軌 後天繼續賺錢 07/26 20:57
→ ntitgavin:結果都是用同一條鐵軌....呵呵.... 07/26 20:57
謝謝你的網址證明了本篇的真實性
推 wanfen:""在中國自然不會有人叫它"高鐵""←可是就是高鐵啊 07/26 20:58
明明就不是
我文章是寫中國 你拿日本幹嘛?
→ chewie:偏偏中國鐵道部之前誇耀的幾千公里高鐵網是通通按這個定義 07/26 20:59
事實上掛g字頭的 本來就是數千公里
→ btpo: 出事趕快就地掩埋...科科~~~.. 07/26 20:59
推 frostmourne:看這種東西好像很專業QQ 07/26 20:59
→ chewie:含括進去的 出了事才說不是高鐵... 07/26 20:59
出了事才說不是高鐵? 又要幻想嗎? 在中國本來就沒人認為是
推 burgess9:不管高鐵動車 都是同一批人管的 你對他們有信心嗎? 07/26 20:59
沒有
推 polarg:中國人好可憐 這時候扯名稱比調查事故重要 精神勝利不簡單 07/26 20:59
本文哪一處說了"名稱比調查事故重要" 要栽贓也不是這樣
→ ntitgavin:整篇下來...只有卸責來形容這次事件 07/26 21:00
本文有討論到卸責嗎?
→ chewie:話說今天有消息出來後車是2XX公里時速撞上的 撞上時的速度 07/26 21:00
→ shamanlin:本篇內容正確，但很可惜現在政治不正確 07/26 21:00
噓 tony121010:那是中國自己的定義，在國外這種情況就叫高鐵 07/26 21:00
樓上有人附上國際上的定義了 自己看
噓 one713:出事前:自主研發 出事後:小日本技術 某樓你還期待甚麼XD 07/26 21:00
→ Nemesis:平時誇耀得很用力，出事了撇清得也很用力。 07/26 21:00
→ chewie:也絕對是高鐵標準了 管你國內是高鐵是動車 都是一團廢鐵 07/26 21:00
→ tony121010:你看世界各國的媒體報導幾乎都稱高鐵事故 07/26 21:00
噓 HELLDIVER:事實上 根本沒有人死亡! 07/26 21:01
推 jorz:高鐵變廢鐵 07/26 21:01
→ ebird:阿里山都停駛2.3個月了 按照26標準 早該復駛了吧 07/26 21:01
→ shamanlin:D字頭跑的鐵道不是在所有路段都可以跑兩百以上 07/26 21:01
有能力跑200不等於一定要跑200
→ tony121010:老實說管你是什麼事故，就算是腳踏車相撞 07/26 21:01
→ tony121010:能夠處理成這樣，也真的是世界奇觀了 07/26 21:01
是的
噓 darkbrigher:又一個被統治階級擁有統治階級意識的傢伙 07/26 21:03
→ ntitgavin:重點來了...怎會是個台灣人來為中國人禍來解套?? 07/26 21:03
解什麼? 把錯誤認知釐清 不應該?
→ e04ckymadam:去到中國，不要看到高鐵就說是高鐵 要說活動棺材 07/26 21:03
→ tony121010:先前牛皮吹太大，現在一直在名詞上斤斤計較 07/26 21:03
→ chewie:高鐵 城際鐵道 提速通通當作高鐵的迷糊仗 出了事才撇清這不 07/26 21:04
出了事才說不是高鐵? 又要幻想嗎? 在中國本來就沒人認為是
推 sjory:鈦(T)系列和動(D)系列又差在哪阿? 07/26 21:04
文章有寫
→ chewie:是高鐵那不是高鐵的 只能說是中國的變型高鐵囉 外人參不透 07/26 21:04
噓 lonelysam:有空講屁話 沒空救人 調查原因 426不意外 07/26 21:05
噓 EV1L:怎麼不乾脆乾脆重新定義一下事故 這樣就沒事了 07/26 21:05
噓 yuncheng42:自己去查時刻表 這條線上只有D字頭的車 07/26 21:05
所以他不叫高鐵呀 我文章有說錯嗎
推 coii:initial D = initial Death 07/26 21:07
→ tony121010:不然乾脆定義中國鐵路出事死人算是乘客跳樓自殺 07/26 21:07
你這就不道德了 那些罹難者會去找你的
→ coii:死字頭客車 07/26 21:07
→ tony121010:這樣中國鐵路就一定零事故了 07/26 21:07
噓 ams9:中國新華網英文版就稱它是高鐵了 不用多說了啦 07/26 21:07
→ ams9:"..killed in Saturday's fatal high-speed train collision" 07/26 21:08
→ EV1L:所以阿六當然覺得沒有抄襲日本的疑慮 因為日本的叫新幹線 07/26 21:08
→ Rhadamanthuz:果然是中國的話術 中國最會玩文字遊戲 07/26 21:09
噓 ntitgavin:這種卸責說法,居然還有人信...天下奇觀 07/26 21:10
噓 nightstory:對啦對啦 不是高鐵 撞了正常 沒事 大家散會吧 07/26 21:10
噓 somedoubt:唷 07/26 21:10
→ Rhadamanthuz:日本新聞不就寫高鐵了嗎？ 聽中國人在自我分類 07/26 21:11
→ whogotme:高高鐵≠動高鐵 不過都是高鐵 07/26 21:12
噓 gavel:不懂裝懂...前面有人解釋得比你好啦!! 07/26 21:12
噓 karater:是不是中國所謂的高鐵根本不是重點～～ 老玩這種文字遊戲 07/26 21:13
這不是文字遊戲 人家就不叫高鐵
噓 tetsuro:沒出事前：是高鐵，還說新幹線不如中國。出事後：不是高鐵 07/26 21:14
→ ntitgavin:我現在發現...這堆人根本就是陳夢吉 07/26 21:15
※ 編輯: Taipei1O1 來自: 211.76.48.51 (07/26 21:32)
推 patiger:這種新聞只是想維持中國高鐵的0事故,穩住自己國內信心 07/26 21:20
→ patiger:對外國來說,這種鐵路本來就是高鐵 07/26 21:20
按照2008年世界高速铁路大会的定义，“高速铁路”必须同时具备三个条件：新建的专用
线路、时速250公里动车组列车、专用的列车控制系统。
→ alurel:阿共的新聞稿 07/26 21:23
噓 alurel:動(火)車的定義那不是廢話.... 還在裝懂 07/26 21:26
推 SF6:不管是高鐵還是動車，整起事件的發生/搶救/善後 都是荒腔走板 07/26 21:29
是的
※ 編輯: Taipei1O1 來自: 211.76.48.51 (07/26 21:37)
噓 gavel:你這篇錯誤很多...有時間跟推文回嘴不如先去充實自己的知識! 07/26 21:35
噓 windward:不管再怎解釋以世界標準全世界都認為那是高鐵 07/26 21:37
我文章是說"在中國"
有人已經貼了高鐵的定義
按照2008年世界高速铁路大会的定义，“高速铁路”必须同时具备三个条件：新建的专用
线路、时速250公里动车组列车、专用的列车控制系统。
證明本路段不是國際定義上的高鐵
※ 編輯: Taipei1O1 來自: 211.76.48.51 (07/26 21:38)
→ windward:中國自己愛再去細分規格 那也是中國人自己的事 07/26 21:38
可是在國際定義上也不是高鐵
推 hchs31705:爭這個的意義在哪? 07/26 21:38
修正台灣人對於中國高鐵的錯誤認知
※ 編輯: Taipei1O1 來自: 211.76.48.51 (07/26 21:40)
噓 mstar:喔 07/26 21:39
不要說不出道理就只會噓 ^^
※ 編輯: Taipei1O1 來自: 211.76.48.51 (07/26 21:42)
→ Nemesis:這位原PO中河蟹的毒中蠻深的 07/26 21:40
→ alurel:跟阿共認真就輸了... 07/26 21:40
推 newprimer:在既有线上提速改造，时速达到200km以上也可称为高速铁 07/26 21:40
推 SongPing:真的是全世界都認為那是高鐵嗎？ 07/26 21:41
→ newprimer:複製所謂的連結知識...用殘體字請包含謝謝 07/26 21:41
→ chewie:當然可以繼續堅持高鐵/動車組的差別 不過世界各國都大幅以 07/26 21:43
推 patiger:和諧號好像是中國高速鐵路發展戰略下自己發行的第一批列車 07/26 21:43
噓 tending: 不要以為把車廂埋到土裡之後就可以跟高鐵切割乾淨 07/26 21:43
→ chewie:high speed rail/train,中國版新幹線等等字眼描述此次車禍 07/26 21:44
→ patiger:對外國都這麼說了,想外銷的也是這種車 07/26 21:44
噓 VOY:動車的定義不是「出事後要連人帶車挖洞埋起來嗎」 07/26 21:44
→ chewie:中國國內也在檢討"中國高鐵夢""高鐵輸出"破滅等等問題 07/26 21:45
→ alurel:台鐵換上"新桿線車輛"跑三百一樣是火(動)車...XD 07/26 21:46
→ patiger:難不成外銷和諧號還要說,出事的不是高鐵 07/26 21:46
→ chewie:這種定義只能騙騙華文媒體啦 全世界都已按國際標準認定 07/26 21:46
→ chewie:這就是高鐵出事...話說當年ICE出事也不是在專線上出狀況 07/26 21:46
→ alurel:和謝號CRH那批車明明就是高鐵等級的動力 能叫他火車??? 07/26 21:47
→ patiger:我中國要賣的是高鐵,結果轉身出貨這次出事的和諧號(動車) 07/26 21:47
噓 ostrichw:你想告訴我...時慢慢的會出事時速快的不會出事?? 07/26 21:49
→ ostrichw:還是要告訴我那小女孩是奇蹟?? 07/26 21:50
→ ostrichw:一堆腦殘的中共官員 07/26 21:50
噓 ntitgavin:再繼續完文字遊戲阿.....你到底哪來的 07/26 21:51
→ ntitgavin:這樣區分不是卸責?難倒是洩精阿..... 07/26 21:52
→ ntitgavin:台灣不叫火車???你活在台灣嗎???還是你是跳板 07/26 21:52
噓 alurel:明明就是火車,你當鄉民是白癡 07/26 21:55
→ alurel:硬說新幹線是火車...好無聊 07/26 21:55
噓 ntitgavin:台灣最好有用電車這種辭彙...幹 07/26 21:55
噓 tumauren: 07/26 22:01
噓 karater:............. 07/26 22:03
推 yavayi:尊重當地用語，很正常，也順便認識敵方的鐵道系統，不錯啊 07/26 22:05
噓 ycw:會追撞的當然不是高鐵 是癈鐵 07/26 22:05
噓 Change1224:不好意思，人家自己宣傳這段就是高鐵，你還要講啥 07/26 22:06
噓 alurel:CRH就是高鐵 不用到頭文字G 07/26 22:08
噓 bilibala:具鐵道部門介紹，中國國時速200公里及以上的機動車阻， 07/26 22:13
→ bilibala:統一採用"CRH"的簡稱，意思是"中國鐵路高速列車"。 07/26 22:14
→ bilibala:目前中國高鐵機車主要有四種型號：CRH1, CRH2, CRH3 和 07/26 22:15
→ bilibala:CRH5。 以上引用自這篇廢文中的中國互動百科連結 07/26 22:16
→ lepidoptera:事實就是撞死了一堆人還想河蟹 爭論名稱有啥意義 07/26 22:20
噓 mstar:德國國鐵：我們 1998 出事的 ICE 是跑在舊線，所以也非高鐵 07/26 22:20
噓 Hotsheep:噓是不需要道理的唷^^y 07/26 22:30
噓 letts:.. 07/26 22:57
→ thigefe:現在的切割,是為了保住中國近年來的高鐵政策嗎?! 07/26 23:19
噓 andante6851:分那麼亂被爆錯怪誰啊? 好拉 那些在台灣都叫高鐵行吧? 07/26 23:29
→ andante6851:很明顯就是要跟"正高鐵"切割 誰看不出來? 07/26 23:30
噓 lzhhilly:反正撞下去之後 都是廢鐵 玩文字遊戲罷了 07/26 23:43
噓 Chungli28:請翻譯CRH 07/27 00:00
噓 lwei781:五毛 07/27 01:33
噓 nickivan:不管甚麼鐵甚麼動，開到會追撞造成傷亡不被允許的 07/27 08:18
→ chen740530:車廂(物證)都被埋起來了 說是被飛碟撞到也行 07/27 14:56