Re: [問卦] 高鐵車距小於10公分就能馬上停下的八卦

[wymwym (我鬱悶我鬱悶)]

※ 引述《jasonmasaru (MASARU)》之銘言：
: ※ 引述《gargamel (Nerding)》之銘言：
: : 剛看 TVB5, 知名主撥說
: : 車距小於10公分就能馬上停下
: : 繼中時工程, 聯合工程...
: : 有沒有TVB5工程也能夠讓高鐵馬上停下的八卦嗎?
: 日本的技術是透過ATC系統自動停車。
: 那個系統會去計算車與車之間的距離
: 電腦有設定車速與前車距離在多少公里內必須自動減速到多少公里
: 所以不可能以300km/h的速度接近前車到僅剩10cm處
: 可能接近到100公尺就只剩30km/h然後繼續自動剎車
: 最多到10公分處會煞停。
: 台灣如果也是用那個系統應該也是如此
: 中國的話...有的話就不會這樣了吧？

同樣的系統，中國應該也有的，好像名字叫做CTC，
不過雷擊造成CTC大面積故障。

根據網上流傳的調度記錄
（鏈接http://club.metrofans.sh.cn/thread-176852-1-1.html）
及其解讀
（鏈接：http://ww1.sinaimg.cn/large/53fff075jw1djhog3fx7jg.gif）。

應該是雷擊造成控制系統故障，
到處都是紅燈。
可能是因為之前雷擊造成大面積晚點停車，
鐵路部門壓力很大，
所以調度告訴D3115，遇紅燈不停，以目視方式前行。
但自動控制系統遇到紅燈會自己停下來的，
所以自然就要將它關掉，
周圍的車都看不見D3115了，自然自動防撞系統也沒用了。
然后，果然就撞起來了。

分析：
一、控制系統不穩定，在雷擊天氣下產生大面積故障。
可能的原因：
1、控制系統在設計上存在缺陷，沒有考慮防雷擊的情況。
2、控制系統在設計上有考慮雷擊的情況，但在實際施工中因為偷工減料或以次充好等原
因，沒有按照設計施工。
單單因為這點，應該只會導致大面積晚點，而不會撞車，因為控制系統故障就顯示紅燈
，車應該停下來。
二、相關操作人員的在操作上的人為疏忽。
可能的原因：
1、操作人員對自身技術過于自信，認為在安全的情況下沖沖紅燈沒關系，屬于相關操作
人員的個人行為。
2、操作人員的上級領導，為了減少晚點情況，對操作人員施加壓力，要求遇紅燈不停車
，目視前行。

以上僅為對網上流行的，不能確定是否真實的事故調度紀錄及其解讀的個人理解，不代
表本人觀點。
本人并非相關專業的專業人士，不能保證以上個人理解是否正確。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 119.129.79.225
推 TZUYIC:并非 並非？
推 rushcloud:該 IP 所在城市為: Guangzhou
→ EV1L:如果操作人員已經掛了的話  想必是操作人員的疏失
→ HELLDIVER:車都埋掉了 隨中國政府怎麼掰都行
推 vaiking0120:連個避雷針都沒有 真落後的國家
推 gavel:目前看來最有可能的就是這個情況....