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※ 引述《orzmaster (哈榭爾)》之銘言: : → valenci:也不看台灣機車是怎鑽的^^ 01/07 19:22 : 為什麼要鑽車呢?如果機車不鑽一台一台排也是可以啊 : 以上,我們稱之為車道共享(lane sharing)或是車道分割(Lane splitting) : 這也是紅燈機車停等區的設計意義,騎車遇到塞車麻煩全部鑽到最前面 : 遺憾的是,我國交通規則並沒有同步 : 以下是允許國家 : 美國(僅限加州) 隨便挑美國來看  2006資料 每平方公里機車數     美國      0.7 輛    台灣    374.06輛  美國開放機車亂鑽 台灣有沒有這個本錢? 下面很多噓文噓不懂地形的差距 都會 阿拉斯加 日本如何 等等  補上東京跟台北的數字  2003資料 每千人擁有機車數    東京      14輛    台北     378輛     日本開放機車亂鑽 台灣有沒有這個本錢?     其實也沒有本不本錢啦 現在早就是了  下午六點走到任何一個十字路口 都是一樣  只是大家習慣了 不覺得亂   只是 是不是可以漸進式的讓交通更好  你我的小孩走在人行道上的時候 不用擔心被機車撞到 不會被機車擋路? 開車騎車的時候 不用擔心其他突然竄出的交通載具?       台灣的交通 是不是永遠只能說比曼谷好 不去看東京 新加坡一類的地方?   下面繼續開放噓文 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.144.149
jorden:開戰了 瓦倫西幫的站出來 01/07 19:54
sn7:不能連高山森林河流地形的面積都算在內吧 那裡會有人騎機車嗎 01/07 19:54
Koshiro:面對現實吧 如果有便利的大眾運輸 人要肉包鐵吸廢氣 01/07 19:54
sayin:如果只計算250cc以下會不會比例更懸殊? 01/07 19:55
PlayStation3:你拿加州面積來當米國不太合理吧 01/07 19:55
hqu:拷腰 阿拉斯加算不算米國的國地平均裡面呀 01/07 19:55
sn7:如果不能分割出確實存在車流量的面積 那這比例有何意義... 01/07 19:55
Koshiro:如果有便利的大眾運輸 有誰要肉包鐵吸廢氣? 01/07 19:55
Ankh:不需要討論有沒有本錢,臺灣一般道路本來就允許lane sharing阿 01/07 19:55
sziwu:這種數據一秀出來就讓人發笑.... 01/07 19:56
seopen:拉斯維加斯~會有人整天騎越野機車上下班嗎? 01/07 19:56
FXXKYXU: 規定有用嗎?台灣駕駛不都腦內補玩,駕照那麼好考 01/07 19:56
Ankh:機車停等區的出現就是Lane splitting的概念啊........ 01/07 19:57
sziwu:美國一堆地方平均低溫都比我們現在寒流10度還低 誰要騎機車 01/07 19:57
playerst:國外的汽車也比臺灣便宜= = 01/07 19:57
T0T:.........................你到底知不知道美國多大阿@@"??? 01/07 19:58
sziwu:更別說美國的聚落型態..騎機車去購物中心shopping 累死人了 01/07 19:58
hateOnas:不要引誘我檢舉好嗎 01/07 19:59
cdm3201:真不知道該怎麼說你... 01/07 19:59
hateOnas:檢舉也是要時間的 01/07 19:59
ducah:看樓上一堆人的噓文 大概沒去過美國的人會以為機車處處吧 01/07 19:59
ducah:LA 跟NY 的機車少到不行 開放lane sharing當然沒問題 01/07 20:00
ducah:占在la街頭 十分忠看有沒有一輛 01/07 20:00
lpiglet:在我去住美國之前就知道大部分都汽車了?那你想表示什麼? 01/07 20:00
ducah:台灣這種密度 現在大家都在lane sharing 交通亂象不就這麼 01/07 20:01
ducah:來的? 01/07 20:01
timmyen:隨便挑勒 你要不要隨便挑個日本出來開釋兩句? 01/07 20:02
ducah:還是台灣現在的交通狀況可以稱為既安全有秩序又整齊? 01/07 20:02
excuse112:加油好嗎..... 01/07 20:03
solsol:光看土地和人口密度就覺得Zzzz~~~~ 01/07 20:03
lpiglet:我建議你去看一下21981 01/07 20:03
sziwu:台灣的交通狀況其實算挺有秩序...看你跟啥國家比~ 01/07 20:03
sziwu:像你去首爾..雖然沒啥機車,但交通之亂也是不遑多讓.. 01/07 20:04
alongbow:合理懷疑是反串 01/07 20:04
timmyen:不要質疑在LA街頭站過十分鐘的大大好嗎 你們這些老土 01/07 20:06
buttery:所以合理的作法應該政府,開放實驗組,找兩條流量一樣的 01/07 20:07
proletariat:佛羅里達州表示:本州沼澤區不禁行機車! 01/07 20:08
buttery:道路,一條汽機車分流,一條則沒有,然後看哪條車禍比較多 01/07 20:08
valenci:這篇在戰什麼 #1BHS97BO 都說台灣機車過多是因素了 01/07 20:10
※ 編輯: ducah 來自: 114.24.144.149 (01/07 20:14)
vul3j9:根本只挑你想戰的,美國住商分離,地又大,多數人開車是正 01/07 20:14
vul3j9:常的,這在之前得討論串就有說過了,硬要戰 01/07 20:14
※ 編輯: ducah 來自: 114.24.144.149 (01/07 20:21) ※ 編輯: ducah 來自: 114.24.144.149 (01/07 20:23) ※ 編輯: ducah 來自: 114.24.144.149 (01/07 20:26) ※ 編輯: ducah 來自: 114.24.144.149 (01/07 20:29)
collector:.. 01/07 23:11