推 jorden:開戰了 瓦倫西幫的站出來 01/07 19:54
推 sn7:不能連高山森林河流地形的面積都算在內吧 那裡會有人騎機車嗎 01/07 19:54
噓 Koshiro:面對現實吧 如果有便利的大眾運輸 人要肉包鐵吸廢氣 01/07 19:54
推 sayin:如果只計算250cc以下會不會比例更懸殊? 01/07 19:55
→ PlayStation3:你拿加州面積來當米國不太合理吧 01/07 19:55
推 hqu:拷腰 阿拉斯加算不算米國的國地平均裡面呀 01/07 19:55
→ sn7:如果不能分割出確實存在車流量的面積 那這比例有何意義... 01/07 19:55
→ Koshiro:如果有便利的大眾運輸 有誰要肉包鐵吸廢氣? 01/07 19:55
噓 Ankh:不需要討論有沒有本錢,臺灣一般道路本來就允許lane sharing阿 01/07 19:55
→ sziwu:這種數據一秀出來就讓人發笑.... 01/07 19:56
噓 seopen:拉斯維加斯~會有人整天騎越野機車上下班嗎? 01/07 19:56
推 FXXKYXU: 規定有用嗎?台灣駕駛不都腦內補玩,駕照那麼好考 01/07 19:56
→ Ankh:機車停等區的出現就是Lane splitting的概念啊........ 01/07 19:57
→ sziwu:美國一堆地方平均低溫都比我們現在寒流10度還低 誰要騎機車 01/07 19:57
推 playerst:國外的汽車也比臺灣便宜= = 01/07 19:57
噓 T0T:.........................你到底知不知道美國多大阿@@"??? 01/07 19:58
→ sziwu:更別說美國的聚落型態..騎機車去購物中心shopping 累死人了 01/07 19:58
噓 hateOnas:不要引誘我檢舉好嗎 01/07 19:59
噓 cdm3201:真不知道該怎麼說你... 01/07 19:59
→ hateOnas:檢舉也是要時間的 01/07 19:59
→ ducah:看樓上一堆人的噓文 大概沒去過美國的人會以為機車處處吧 01/07 19:59
→ ducah:LA 跟NY 的機車少到不行 開放lane sharing當然沒問題 01/07 20:00
→ ducah:占在la街頭 十分忠看有沒有一輛 01/07 20:00
噓 lpiglet:在我去住美國之前就知道大部分都汽車了?那你想表示什麼? 01/07 20:00
→ ducah:台灣這種密度 現在大家都在lane sharing 交通亂象不就這麼 01/07 20:01
→ ducah:來的? 01/07 20:01
→ timmyen:隨便挑勒 你要不要隨便挑個日本出來開釋兩句? 01/07 20:02
→ ducah:還是台灣現在的交通狀況可以稱為既安全有秩序又整齊? 01/07 20:02
噓 excuse112:加油好嗎..... 01/07 20:03
噓 solsol:光看土地和人口密度就覺得Zzzz~~~~ 01/07 20:03
噓 lpiglet:我建議你去看一下21981 01/07 20:03
→ sziwu:台灣的交通狀況其實算挺有秩序...看你跟啥國家比~ 01/07 20:03
→ sziwu:像你去首爾..雖然沒啥機車,但交通之亂也是不遑多讓.. 01/07 20:04
噓 alongbow:合理懷疑是反串 01/07 20:04
→ timmyen:不要質疑在LA街頭站過十分鐘的大大好嗎 你們這些老土 01/07 20:06
→ buttery:所以合理的作法應該政府,開放實驗組,找兩條流量一樣的 01/07 20:07
→ proletariat:佛羅里達州表示:本州沼澤區不禁行機車! 01/07 20:08
→ buttery:道路,一條汽機車分流,一條則沒有,然後看哪條車禍比較多 01/07 20:08
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噓 vul3j9:根本只挑你想戰的,美國住商分離,地又大,多數人開車是正 01/07 20:14
→ vul3j9:常的,這在之前得討論串就有說過了,硬要戰 01/07 20:14
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噓 collector:.. 01/07 23:11