Re: [ＦＢ] 呂秋遠:華航前學姊,資方好打手?

[cgi0911 (勝者的迷思)]

這些出來擺老的學姐們，我不知道是有意還是無意的，其實她們忽略
了一個點就是2000年代以前與以後，空服員的工作生態與社會地位有
著非常大的落差。

在二十一世紀以前，空姐一直都是很高大上的工作，尤其在1960、70
年代那個人稱「旅遊黃金年代」的期間，空中生活一直給人高度的遐
想，也常常成為電視劇集的主題。

那年頭，世界上的航空公司不多，絕大多數都是一國一航的所謂「國
籍航空公司（flag carrier）」。例如說台灣的華航、日本的日航、
英國的英航、法國的法航、德國的漢薩…等；或是民營性質但具有獨
佔地位的像香港的國泰、美國的泛美。這種國籍航空公司，常常是國
家傾全力去扶植，所以工作福利幾乎可以跟高端公務員比拼；又當時
能坐得起飛機的，泰半都是上層階級，也因此這些空中飛人們在近朱
者赤之下，也往往被社會歸類為上流社會的一部份了。

這種國籍航空公司，高大上的「空姐人生」，往往成為電視劇的題材
，而且還不是最近的事情。例如說講日航的，差不多十年前有一部上
戶彩主演的日劇叫「空姐特訓班」，但其實它的原作在1970年代就拍
成電視劇了。講英航的，1990年代BBC 有一部情境喜劇叫The High
Life；講泛美的，五年前也有一部美劇叫「泛美之旅」Pan Am。

那年頭空中交通沒有現在這麼繁忙，人員配置與工作量大致還可以維
持一個平衡的狀態；而且或許是飛航科技的限制吧！也沒有像現在這
麼多的所謂「紅眼航班」，更無法把班表排到像現在這麼擁擠。

在那個空中旅行的黃金年代，做空姐是個很上檔次、希望無限的工作
。其實說起來也是個潛規則，只要乖乖按部就班做個一兩年，就可以
取得服務商務艙以上的門票，然後不期而遇的桃花的機會就…即便不
是在空中找對象，那年頭，空姐在相親市場也是可遇不可求的大物。
像在日航，「光榮退社（壽退社）」基本上是空姐離職的第一原因。

講到華航，因為台灣的特殊政治因素（省籍情結、夫人派與太子派的
鬥爭、與空軍的淵源等），華航可說是世界各大國籍航空公司裡面，
特權意識最為濃厚、省籍情結最為根深蒂固，且學長學弟制最為僵化
的一群人。但新進人員就沒有辦法維持這麼森嚴的省籍與階級的分野
。雖然我真的不想這樣講，但這次罷工事件，其背後「省籍」也是一
個隱性因素。大家去看看華航的御用工會，那些出來講風涼話的人，
都是什麼姓氏，就不難猜到一二了。

但是來到二十一世紀，尤其是2010年代以後，情況就開始急轉直下了
。廉航的衝擊逼得那些過去高高在雲端的國籍航空公司，不得不放下
身段去cost down 、去轉投資廉航、去飛紅眼航班。而金融海嘯更是
整倒了好些國家級的航空公司，像日航；其它的也必須咬緊牙關，不
能再像上個世紀末那樣矜持了。

航空產業不斷演變的結果，受到最直接衝擊的，莫過於這些表面端莊
華麗、實質賣血賣汗的空姐們。不但工作內容一直被超限、待遇一直
被壓縮，而且也無法保持過去那個神秘、高社會地位的狀態。現在的
空服業，說穿了也就是從神壇上面被請下來的落難菩薩而已。其實我
很敬重現在的空姐們，因為她們工作的辛勞，還有工作條件之差，可
以稱得上「這一行不是人幹的」。

所以這些活躍在八零年代的「學姐」們，是無法意識到現在的空服員
們是怎麼樣從當年的神壇上跌下來的。所以她們要支援，就讓她們支
援去吧！讓她們照著現在的班表做上一個禮拜，看這些頤指氣使的「
學姐」們，會不會哭著一張老臉喊救命！

※ 引述《mobileC4 (raceskank)》之銘言：
: 呂秋遠FB:https://goo.gl/b7l5CC
: 小花航空的罷工行動即將有機會成功，但是資方的動作卻越來越拙劣，例如找前空服員開
: 記者會。前任空服員願意回來公司幫助華航，還以學姐自居，我是覺得很佩服。每個人都
: 是要吃飯的，已經將近60歲，還願意「無償」幫助資方「渡過難關」，更可以為了小花航
: 空跟朋友「借錢度日」，這種勞工要去哪裡找？
: 有個地勤人員是這麼說的，她說「自己面對3000多件行李，3天3夜沒睡覺，就是希望能服
: 務旅客，現在空服員傳出要罷工，很多旅客都表示要拒搭華航，改搭其他航空公司，很憂
: 心工作不保。」
:
: 你不覺得三天三夜不睡覺，是一件不對的事情嗎？你要是因為這樣而生病，你的家人與朋
: 友怎麼辦？你當作是阿妹在唱歌嗎？三天三夜耶！旅客又不是你老爸，為了他工作三天三
: 夜是怎樣？你是勞動者，不是奴隸啊！
: 其他的前勞動者所說的話，更是充滿了貴氣。
: 「千里馬要上鞍才能跑得快，否則就只是隻沒有目標的野馬。」
: 你的人生如果要上鞍才跑得快，那麼你應該去當馬而不是做人。
: 「很懷念，作夢時還常夢到過去擔任空服的畫面，好多以前的同事跟我一樣，都有同樣想
: 法！」
: 那你幹嘛退下來？因為全職的工作難以兼顧家庭？你自己曾經是空服員，應該也知道，飛
: 行時間不定時、計算薪資標準不合理，都是以前你離職的原因，你現在夢見以前飛行的畫
: 面，有沒有順便夢見以前老婆跟你翻臉、兒子叫你叔叔的畫面？
: 「這次罷工並非內部主導，而是外部勢力操控，華航有上萬員工，空服員僅2000多人，不
: 能代表所有員工心聲，這些行為已經嚴重影響公司聲譽及永續發展，也損及飛安及旅客權
: 益，也影響員工及家庭生計。」
: 這次學運並非學生主導，而是民進黨操控。台灣有幾十萬學生，到立法院的只有幾百個，
: 不能代表所有學生心聲，這些行為已經嚴重影響台灣的聲譽及永續發展，也損及立法院及
: 全體納稅人權益，也影響民眾及立法院員工生計。
: 聽起來有沒有很熟悉？
: 「能進入華航都是經過千挑萬選，要感謝華航給予這樣的機會讓你去看世界，即便現在想
: 看世界是這麼地容易，但在工作上的要求是在完美職員的人格，完美對於事業的負責任態
: 度。」
: 要不要謝主隆恩？林北與老娘是來這裡工作，不是來看世界的，工作上的要求就是把工作
: 做好，不是完美人格。而對於事業的負責任態度，就是要求經理人盡好本分，不要犧牲員
: 工的權益來換取股東的笑臉，這樣才是企業永續經營的態度。把員工當免洗筷，就是把企
: 業當回收紙。
: 各位，謝主隆恩的是奴才，反抗領主的才有資格當奴隸。壓迫奴隸的最厲害的人，不是奴
: 隸主，而是奴隸頭。因為奴隸頭必須靠壓迫奴隸來證明自己對主人的忠誠，而這些前任奴
: 隸頭明明已經自由，卻還要回來幫忙前任主人壓榨奴隸，唯一的理由可能就是希望奴隸永
: 不翻身而已。
: 請支持華航罷工，爭取企業永續經營與勞動者的權益。
: 結論:搭華航都看到一堆資深老人,要乖才能待到老...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 128.238.147.216
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1466531509.A.B35.html
推 kutkin: 學姊現在退休了  出張嘴而已
→ kutkin: 這麼愛做  怎麼會退休呢
→ jyekid: 大和拜金女?
推 gureen72: 推分析
推 GaryMatthews: 五樓跟空姐要電話被打槍
推 cul287: 好文
※ 編輯: cgi0911 (128.238.147.216), 06/22/2016 01:59:13
推 roxcido: 推
推 LeonardoChen: 以前很難出國，現在出國沒什麼，神秘面紗就沒了
推 lance8537: 看一群沒當兵的在那邊學姐學妹制就覺得好笑
推 Maziger: 那些「學姐」也只是出來配合演演戲罷了 真要他們上 我看
→ Maziger: 第一個阻止的就是華航自己
推 akirakid: 請學姐現在就出發做在瀑布下沖水還什麼的特訓，看能不能
→ akirakid: 趕上罷工時一個頂一千個不拿一毛錢薪水幫助華航渡過難關
推 babylovetw: 原PO航空業？
→ akirakid: 學姐都在電視上說了，就要做好做滿啊
推 proofmax1: 看學姐們怎麼表現囉!
推 wht810090: 巷仔內 您到底有啥米東西不懂...
→ wht810090: 當年華航會成為ROC-KMT政權大力扶植的國籍航空 不也是
→ wht810090: 把CAT民航空運鬥倒後才有的事情嗎...
推 jsbptt: 推
推 metcc80211: 老臉服務不周，等著被旅客洗臉，拉的下臉嗎？
推 panhoho: 老臉靠擺老就贏啦！做不來就用年紀當藉口
推 op111925: 這篇寫的真好，有請老草莓下凡
推 Freeven: 重點是那個學姐被記者問知不知道現在勞動法規根本不知道
→ Freeven: ，聽到記者說工時220小時還很訝異，三小啦你他媽搞不清
→ Freeven: 楚狀況還敢出來丟臉啊
→ g8429310: 你空姐系副修歷史？
→ cherokee2006: 硬要扯省籍
推 VTsuyoshi: 推
推 aron0425: 讓老不死的上！
噓 sai5566: 讓這些打手組成60路空姐團無薪服務1年,幫華航打廣告!
推 zedra: 這篇會爆
推 capable:
推 moshic: 推！
推 SHIU0315: @@
推 qweqw: 推