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※ 引述《jason125457 (舜)》之銘言: : 1.媒體來源: : ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞 : 蘋果 : 2.完整新聞標題: : ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章 : 意志堅強!高山遇雪崩 印度士兵困5日獲救 : 3.完整新聞內文: : ※ 社論特稿都不能貼! 違者退文,貼廣告也會被退文喔! : 印度一名士兵在白雪皚皚高山上被冰雪掩埋,靠著氣室苦撐幾乎一周獲救。 : 《印度斯坦時報》報導,33歲坎帕德(Lance Naik Hanamanthappa Koppad)先前在海 : 6250米遭遇雪崩,他駐紮的組合屋被雪衝垮時,恰好營造了充足的氣室供他呼吸,但上 : 仍有10米白雪覆蓋,氣溫僅有零下55度。 : 報導說,這些駐紮在高山上的士兵都經過訓練,知道遇上雪災時,應該立即清出氣室保 : 空氣,增加獲救機會。軍營長官表示,能在這種惡劣環境下存活,一定要有非常堅強意 : 。 : 目前坎帕德本周一已經被送醫治療,但昨天又陷入昏迷,情況危急。救難人員在他身邊 : 現5具遺體,該班士兵只有他存活。(余浚安/綜合外電報導) : 4.完整新聞連結 (或短網址): : ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊 : http://goo.gl/8u4gCG : 5.備註: : ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意 : 在冰雪中困五天還能活下來... 有點猛阿 印度和巴基斯坦爭奪的克什米爾地區 全是冰川雪山,十幾年前雙方還在 錫亞琴冰川爆發軍事衝突。 印度和巴基斯坦均在當地部署重兵, 每年印度在該地部署的軍隊都要死上 幾百人。這次事件只不過是冰山一角 而已 在克什米爾同西藏新疆接壤的拉達克 地區北側還有中國軍隊駐守。由於地形 的原因,中國在中印邊境上長期處於 守勢。印度方面在邊境修建了大量 機場,部署了大批直升機,採取蠶食 政策,簡而言之就是不停的向前線 修哨所。 印度有直升飛機的便利,而中國在 1980年代買到少量黑鷹前根本沒有能 飛高原的直升飛機,隨後又被制裁。 而且中国一側全是高原,根本無法修 機場,飛機在高原起飛會非常困難。 過去最近的機場在四川和北疆, 最近十年中國才在拉薩,日喀則 機場成功部署軍機,但不是常駐。前 幾年才在西線修了個獅泉河機場。 2011年在四川還驗證了一個多跑道的 軍用機場5小時出動110駕次的出動 記錄。 拉達克地區,印度部署了8個山地步兵 師,歸屬2個山地步兵軍,而且印度 政府還計劃再部署一個轄5旅的山地步兵 17軍。 而對面的解放軍,拉住了喀喇崑崙山口 ,部署了......一個邊防團。這個邊防團 指揮了15個連級的哨所和3個機動作戰 的營。 中國這邊由於交通良好,並未前沿部署 最近的是新疆喀什的新疆軍區的機步6師 然後是陝西的21集團軍和47集團軍。 前沿部署的成本非常高,中國這邊每個 哨所的運補成本高,還修建工事,各種 娛樂設施醫療設施等等都非常齊全, 定期休假等等 而印度方面當普通軍人是牲口,食物 很糟糕,衛生差,居住環境差,所以 部署成本很低,每年這8個步兵師都要 死幾百人,而中國方面最多意外死亡 一兩個人,而且大多年份並未死人。 中國的邊防團每年的主要任務就是監視 ,防止印度蠶食修建新哨所。2014年 大家可能還記得當時被炒的很火的 帳篷對峙事件。 印軍計劃修復一個叫“楚馬要塞”的 哨所,這個哨所剛剛在2011年被解放軍 拆毀,印度多次修建又多次被解放軍 拆除。 這個邊防團當即派了一個連前往對峙, 隨後印度向另一個方向的中國哨所 增派三個步兵師,擺出進攻態勢。 中國這邊一看印度的措施立刻調動 機動作戰力量,24小時內喀什的機步6師 就趕到了邊境,又48小時陝西的21軍 61師和濟南軍區57軍162師也趕到邊境 (61師和162師都是解放軍應急機動作 戰師,此類部隊有三個,還有一個成都 軍區13集團軍149師,是解放軍戰備 等級最高的師)。這兩個師到達邊境時 印度的3個山地步兵師也才剛到邊境, 印度側的基礎設施如此糟糕,一百多 km高海拔山路,走了3天。而解放軍 也把陝西的61師和濟南的162調來了。 而21軍的62旅等部隊在新疆隨時準備 支援。 這三個師,機步6師是高原作戰師,有 重型火炮和全越野底盤的機步團,還有 92A100mm輪式突擊炮。61師有88A 履帶底盤的機步團。後面的62旅則是 重型機步旅,是解放軍第一個全數字化 步兵旅,99A和04A還有無人機,印度 方面則缺少能在5000米以上靈活使用 的重武器。 隨後的事媒體都報導了,雙方對峙25天 最後共同撤退,印度也不再修復楚馬 要塞。 機步6師16團25天對峙後,變成這樣子 http://dwz.cn/2J2CDI 這個團的團長屈怡還是個博士。 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.104.13.55 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1455546963.A.A57.html ※ 編輯: longyin (223.104.13.55), 02/15/2016 22:38:39
waeting: 推02/15 22:39
kingright: 推 百度網址無法訪問?02/15 22:42
應該不會啊,25天都晒的超級黑, 鬍鬚都留滿了。 ※ 編輯: longyin (223.104.13.55), 02/15/2016 22:43:26
Saaski: push02/15 22:43
bbsbox: 一年死幾百也太扯了印度比大陸還不重視人權啊02/15 22:44
你查一下,印度國鐵,國家鐵路,每年 被火車撞死的,從火車上摔死的,還有 被電死的有幾萬人。 你去google上搜一下,看到這個數據 你會覺得在印度不意外。而現在中國 鐵路每年相同死因的只有幾十人。 中國東部地區的平交路口大多進行了 立交橋改造。最近30年中國新建的 鐵路都是全封閉的。 幾萬人在交通不便,衛生差,高海拔, 溫度低的地區部署,每年只死幾百人 已經算少了。交通差就會導致車禍 意外多,當地都是高海拔山區, 衛生差則高原病等疾病死的多, 溫度低環境差,比如這個雪崩等意外。
victoryman: 看的到02/15 22:44
※ 編輯: longyin (223.104.13.55), 02/15/2016 22:47:51 ※ 編輯: longyin (223.104.13.55), 02/15/2016 22:51:04
rovk: 超級專業 02/16 01:41
IKURAQ: 好專業! 02/16 11:23