→ koenigs:行動鐵棺材 12/09 22:20
農用車開很慢的，不容易出事故，又不是上國道、高速公路跑。
推 HuBeier:神華吧..神化...這誤還真大.. 12/09 22:23
不好意思寫錯了。
※ 編輯: bxdfhbh 來自: 125.34.210.69 (12/09 22:25)
※ 引述《ycljh (發呆中請勿打擾)》之銘言：
: 我也教你算術，中國13億人口裡面，農村人口佔56%，總農民數有9億多人
: (農民不一定都在農村...澄清一下，有些農村的農夫到沿海的城市當民工)
: 這9億多人裡面，能買得起汽車的，有超過1%嗎？
呃，我跑過的地方稍微多一點，
對這一點有我自己的看法。
農民所需要的車輛，和城市人不太一樣。
農民最需要的是可以從事生產的農用車輛。
能拉貨物，駕駛室最好也能多塞點人，售價越便宜越好，售後維修服務要便捷，不要求跑
得快，但在坎坷的道路上不能散架。
這種車輛，對他們的生產生活有幫助，買了後可以方便他們運輸農用物資，運輸農產品，
甚至跑貨運。
買了可以用來致富，而不是用來消費。
專營農用車市場的，有時風、五征、巨力、飛彩、真馬、世杰、奔馬、小康之星等很多公
司。
今年六月份時風集團剛剛慶祝其第1180萬輛汽車下線。這還不算時風集團生產的三輪車、
拖拉機等車輛。
如果算1180萬人購買了時風集團的汽車，那占9億人的比例不止1%了吧？
: 再來，根據去年的中國收入排行調查，分別是
: 1. 計算機和軟件業 43,435元
: 2. 金融業 35,495元
: 3. 科技和地質勘查業 31,644元
: 4. 文體娛 25,847元
: 5. 租賃和商業服務 24,510元
: 6. 交通運輸和倉儲 24,111元
: 7. 醫療衛生 23,752元
: 8. 教育 20,918元
: 9. 批發零售 17,796元
: 10.住宿餐飲 15,236元
: 對照一下中國汽車售價，中國車廠最便宜的幾款代表：
: 吉利熊貓：4.18~5.78萬 奇瑞A5：5.58~9.38萬 奇瑞QQ3：3.08~5.08萬
: 如果是外資合作車廠：
: Yaris：9.19~13.63萬 Fiesta：7.89~10.89萬 POLO：9.08~11.98萬
: 馬自達2：8.38-11.08萬 COROLLA：13.28-19.98萬
: 可以發現，不論是中國品牌自產或是與外商合資生產的汽車
: 報價多數是收入前10行業少說1~10年以上的薪資水準
: 這樣你還覺得現在年銷1300萬輛會是常態？
很正常吧。
很多人可以錯父母那里繼承房子，不用買房，那只要夫妻雙方其中一方存個四五年錢，就
可以買一輛車了。
這樣算每年1300萬不多啊。
: 說穿了，只是因為今年中國政府撒錢，叫銀行多多放款刺激消費
: 低利率加上車廠促銷，造就今年中國車市的榮景，但明年呢？
: 泡沫化危機已經逐漸浮現...
: 再加上，如此眾多的汽車加入了燃燒汽油的行列以後
: 加速推動石油再度站上100美元以上關卡...以後恐怕能開得起車的會越來越少
: 現在中國車廠瘋狂擴充產能，除了造成鋼鐵等原料價格大漲以外
: 不久的將來必定嚐到苦果。(新增產能快逼近年需求量了)
呃，這個剛好神華集團在做煤變油項目，
正在試生產。
神華集團聲稱只要油價超過30美元，這個煤變油就有利可圖。
而中國的煤炭資源是極為豐富的。
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