推 drkkimo: 記得西北軍有09/23 02:08
其實當時各家勢力多少都有幾台，但玩的最出名的是張宗昌。
中國的裝甲列車發展要從張宗昌說起，
相傳當年張宗昌在北京混不下去，只好跑去投靠張作霖，
而張大帥也不知道該把這個傢伙擺在哪，於是就把它放到中俄邊境去鎮守，
反正張宗昌年輕時在海參崴的酒店當過圍事，俄文講得不錯，
跟俄國人打打交道也好。
某天，張宗昌在邊境巡邏的時候碰巧救了一個衣衫襤褸的俄國軍官，
那位軍官是俄國紅白內戰中的白軍將領，被打敗後帶了一些部下躲到中俄邊境的山區，
而為了報答張宗昌的救命之恩，於是便將他們逃亡時搭乘的裝甲列車一同獻上，
這就是中國第一台裝甲列車的由來，張宗昌也就這麼成為了「中國裝甲列車之父」XD
以上是民間傳奇的部分，
實際上，張宗昌確實靠他的交際手腕收了不少俄國白軍官兵，
但他並沒有強運到可以撿到一台完整的裝甲列車。
而是在第二次直奉戰爭期間，張宗昌繳獲了一大批火車車廂，
便在白俄軍官的建議下把這些車廂改裝成裝甲列車，一共做了兩輛
分別命名為「長城」、「長江」，但車上的指揮官和士兵清一色是俄國人。
張宗昌靠著這幾台裝甲列車(中文常稱「鐵甲車」)一度所向無敵，
直到後來被孫傳芳用炸鐵軌的方式破解為止。
這時候，各地軍閥也體會到裝甲列車的好用之處，
於是也各自蓋起了自己的裝甲列車，車上的裝備和組成也不太一樣，
有錢的多裝幾門大砲，沒錢的只好擺機關槍充數；
另外也出現了使用列車對撞、用鐵鉤偷拖車、派大刀隊硬幹之類的戰術。
由於當時中國基礎建設落後，行軍時通常會沿著鐵路移動以便補給，
如果這時遷往突然有台裝甲列車撞過來，步兵絕對只有被輾的份。
中國裝甲列車的資料出處(簡體注意)：
http://www.xzbu.com/8/view-4829983.htm
http://www.xzbu.com/8/view-4831903.htm
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如果我們要把磁鐵棒放進線圈，
線圈會說「不!!不要過來!!」而發出阻力不讓磁鐵棒靠近。
但是如果我們要把放進去的磁鐵棒從線圈拿走， 「傲嬌是一種
線圈反而會說「我…我又沒有叫你走!!」而發出阻力不讓磁鐵棒離開。 自然現象」
這種現象不就是傲嬌嗎！ 新科科人雜誌
所以傲嬌這東西根本不是新梗，19世紀就有科學家發現傲嬌了。 ／民明書房
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推 PredatorSS: 大炮開兮轟他娘 09/23 05:52
推 STAV72: 推 09/23 05:59
→ grant790110: 409/2409313.jpg 09/23 07:01
推 x284yk6cjo5: 推 09/23 07:07
→ shadowofsun: 只有我想到火車性愛趴嗎 09/23 07:37
推 bill6613: 一戰德國對鐵道運輸已經到狂熱地步，設置一個鐵路局上將 09/23 07:46
推 bill6613: 來統籌指揮調度，而著名施里芬計劃中火車調度是最關鍵 09/23 07:48
→ bill6613: 的，小至軍靴子彈數量，大至師團士兵機動都有嚴格規定 09/23 07:49
→ bill6613: 畢竟要在開戰幾週內集中百萬兵力運往西線全力進攻法國， 09/23 07:50
→ bill6613: 等法國放血倒地後，在利用鐵路運輸迅速轉移到東線來阻 09/23 07:51
推 p90ep90e: 推 09/23 07:51
推 bill6613: 擊俄國，但千算萬算就是沒算到比利時會利用列日要塞頑 09/23 07:54
→ bill6613: 抗，德軍總部總是樂觀認為比利時會識相的開放國境來讓德 09/23 07:55
→ bill6613: 軍通過，畢竟雙方軍力是極大差距，結果延誤的十天，讓法 09/23 07:56
→ bill6613: 國動員完成 09/23 07:56
推 acolam: 長知識又蠻幽默 09/23 08:01
推 vn509942: 帥 感謝分享 09/23 08:12
推 Hibria: 感謝分享 09/23 08:30
推 F16V: 武備圖誌裡有國軍裝甲列車 09/23 09:14
→ F16V: 1937年 平漢鐵路 09/23 09:21