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FB卦點說明: 有了歐趴票,柯P八橫八縱和朱立倫三環三線會擦出什麼樣的火花呢 FB連結: https://tinyurl.com/y7sh27ec FB內容: https://i.imgur.com/3ydi62L.jpg 【為什麼我們要推1280元吃到飽定期票?】 過去20年,台北市的機車、小客車一直增加,但是道路面積並沒有增加,就算現在交通號 誌智慧化、交警加強上崗,要讓交通狀況不變壞都很吃力。唯一可以有效改善交通的方法 ,就是提高公共運輸的使用率。 台北有完善的捷運路網、公車系統、YouBike,剩下的問題只是如何讓公共運輸發揮最大 效能。在同仁們兩年來不斷的溝通、協調、精算之下,今天起,「All Pass Ticket」公 共運輸定期票終於可以開始預購: 30天只要1280元,就可以無限搭公車、捷運,並享有Youbike前半小時免費。 首都生活圈的民生問題,需要雙北市政府的通力合作,所以特別感謝朱立倫市長和新北市 政府,不分色彩黨派,和我們一起合作推動這個政策。 All Pass Ticket是大台北地區整體交通戰略的基礎,接下來八橫八縱的幹線公車在四月 上路,公車路線也要重新調整。加強公共運輸效率,給大家方便,才會有更多人願意加入 公共運輸的行列。 跟我一起天天搭公車、搭捷運通勤的人,請現在起就去預購一張吧! 台北捷運|公車禮貌心運動|YouBike大台北粉絲團|臺北交通大家談|智慧臺北 幸福生 活 #公共運輸定期票 #1280元吃到飽 #進步價值光榮城市 --- 怎麼在售票機預購All Pass Ticket https://tinyurl.com/ya6eqvt3 有問題看這裡 https://tinyurl.com/y74joamy -- 人稱交大薛之謙 附上自拍照一張 https://imgur.com/pnpBnSz -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.67.65 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1520935635.A.A4C.html
bbdirty5566: 看到柯P那麼積極 選舉真的快到了 03/13 18:07
a29976137: 買票啊 03/13 18:07
tchialen: 政策買票 03/13 18:07
washi54: 樓下柯黑 03/13 18:08
kkjjrtlym: 推 03/13 18:08
sincos5566: 好名字 以後期中考都送這張 03/13 18:08
※ 編輯: fukawa947 (140.113.67.65), 03/13/2018 18:08:36
taikonkimo: 推阿 這次價格有感啦 03/13 18:08
winnerzax: 學生一人一張啦 03/13 18:09
m21423: 推 垃圾不分藍綠 03/13 18:09
Gossiking: 爽 機車不用騎了 03/13 18:09
Jason0813: 民進黨這下難打了 柯跟朱居然結盟成功 03/13 18:10
hogu134: 如果這樣可以讓機車大量減少的話也算是德政了吧XD 03/13 18:10
mirza: 這政策算對雙北相對不錯,通勤族省,能降空汙,還改善交通 03/13 18:11
Jason0813: 這下只能把菊賴放下去打 不然真的沒勝算 03/13 18:11
hogu134: 畢竟機車不管怎麼放 看起來就是亂 03/13 18:11
Klosr: 真的很便宜 誘因大大增加 不只上下班 假日約會出遊也能用啊 03/13 18:11
lunarblue: 重點為什麼從2500降到1280?根本就降過頭 03/13 18:11
scoop: 推 03/13 18:11
dido0208: 推 03/13 18:12
mrmowmow: 捷運那麼擠根本折磨白癡才買,機車汽油一個月才多少錢 03/13 18:12
Gossiking: 光用上班日就比較省了 假日還可以無限到處玩☺ ☺ 03/13 18:12
bmchaos: 賣那麼便宜 難怪公務員沒產值 03/13 18:12
Arens5566: 都是機車的錯 汽車都沒空汙 03/13 18:12
hogu134: 新活動剛開始需要促銷價來拉抬人氣吧 我猜的啦 03/13 18:12
sincos5566: 機車一個月油錢超過1280才會考慮 03/13 18:12
Overmind: 我比較想知道這種折扣法對營收造成什麼影響 03/13 18:12
KingKingCold: 一樓大概不了解,這個政策最大的受惠者不是台北市民 03/13 18:12
orinsinal: 現在就預付1280有什麼意義?給市府先賺錢啊 03/13 18:12
lunarblue: 補貼太過根本就是拿納稅人的錢去做補貼 03/13 18:13
orinsinal: 還要一個月才開通?這東西又沒限量 03/13 18:13
adort: 只搭公車沒地方買啊 快開放便利商店啊 03/13 18:13
KingKingCold: 而是家住新北,工作通勤台北市的通勤族,換句話說, 03/13 18:13
maxw1102: 今天首賣 賣出5080張 算好嗎? 03/13 18:13
KingKingCold: 就算是政策買票,得益的是新北市民,他是能買新北市 03/13 18:13
KingKingCold: 民的票喔?? 03/13 18:14
july15250: 柯黑:政策買票 ,後悔投柯P 03/13 18:14
yyc1217: 下雨天的不適感+找車位的時間的機會成本 03/13 18:14
ohya111326: 不便宜怎麼推大眾運輸 接下來對小客車 課稅 03/13 18:14
KingKingCold: 是選台北市長還是新北市長?? 03/13 18:14
yyc1217: 更不用說寒流、酷夏的紫外線等因素 03/13 18:14
chyou2003: 某機車黨:柯P是為了消滅機車!還不下台? 03/13 18:14
Klosr: 夏天到了 有冷氣也安全 吃到飽耶 較少去的地區也可以去亂逛 03/13 18:14
lu82034: 為了選舉啊 03/13 18:14
gogobar: 馬的,台北不下雨的時間還是騎機車比較方便啦幹 03/13 18:14
PeterSu1983: 柯P就是推 03/13 18:14
Qoo20811: 陳菊和賴清德選雙北 真當北部人跟南部人一樣蠢嗎lol 03/13 18:14
lunarblue: 分區比較合理 03/13 18:15
KingKingCold: 機車族在台北是最大的問題就是停車跟艷陽天下雨天 03/13 18:15
Barot: 選舉公然買票 03/13 18:15
elick007: 新北市民更多人受惠 03/13 18:15
linceass: 有開車的人買的意願會提高 至於騎機車的...以後再慢慢治 03/13 18:15
lunarblue: 其實就是選舉考量,不然當初罵高雄的現在怎麼兩套標準 03/13 18:16
lianhua: 對公司沒很遠的 其實沒賺到啊 03/13 18:16
a22918097: 推 03/13 18:16
ppnow: 柯P幫人民省錢,反觀資進黨萬物齊漲 03/13 18:16
flybirdy: 朱只會沾光 03/13 18:17
kenny945: 該不會換國民黨禮讓柯p 03/13 18:17
higameboy: 買票 03/13 18:17
lunarblue: 省錢??是用納稅人的錢去補貼的,這種方式還針對台灣人 03/13 18:17
NT520: 德政 03/13 18:17
lunarblue: 的胃口~~ 03/13 18:17
tello: 德政啊。。 03/13 18:17
Seifer601: 要人搭公共運輸 但別縣市要蓋捷運柯粉就7pupu 03/13 18:17
chineseyen: 聽說台北市內月票不划算,新北通勤族才受益 03/13 18:18
gh34163: 好鈣兵:我任內 03/13 18:18
Wolverine56: 反觀整天把人抹紅的資進黨 03/13 18:18
lunarblue: 市區內交通的跟跨區交通的應該有不同的月票設計 03/13 18:18
mark130121: 天龍豬: 高雄不准有捷運 ! ! 03/13 18:18
kingrichman: 捷運局會虧翻,所以拆帳怎拆? 03/13 18:18
chineseyen: 聽說也像政策買票 03/13 18:19
lunarblue: 一天單趟交通只要超過29就划算,所以區內的可以再降, 03/13 18:19
wate5566: 資進黨哭哭囉 03/13 18:19
lunarblue: 跨區的月費應該要升,這種北捷設計做不到嗎? 03/13 18:20
eterbless: 捷運可以分 公車怎麼辦 03/13 18:21
lunarblue: 要提倡大眾運輸給優惠補助很合理,但這種月票價格很不 03/13 18:21
s13914080: 30天1000元,1年1萬會更有吸引力 03/13 18:21
ciswww: 不分區應該是政治問題,國外月票動輒分三區以上 03/13 18:21
lunarblue: 合理。電腦系統會做不到?現在是民國70年代嗎? 03/13 18:22
lunarblue: 國外都可以做得到,台灣做不到分區月票? 03/13 18:22
ciswww: 如果分區,朱立倫可能不會合作 03/13 18:23
frozenmoon: 推推 03/13 18:23
turbomons: 擺脫意識形態合作很好 不過感覺是爽到朱立倫 XD 03/13 18:23
lunarblue: 所以就是拿納稅人的錢這樣用啊~~~ 03/13 18:23
DudeFromMars: 德政 03/13 18:24
lunarblue: 新北市補貼的比例更是可笑 03/13 18:24
turbomons: 公共運輸不分藍綠 03/13 18:24
ppnow: dpp:抓到了,柯是內姦,忘恩負義的9.2 03/13 18:24
linceass: 新北比例會逐年增加啦 03/13 18:25
Laotoe: 高雄不是因為免費搭乘三個月才被罵嗎? 03/13 18:25
DudeFromMars: 我用不到,但如果能讓新北少一點機車進北市,對台北 03/13 18:26
lpoijk: 讚啦 03/13 18:26
DudeFromMars: 也是好的 03/13 18:26
lunarblue: 之前說了2500元,現在1280,哪邊有在理性科學思考的空 03/13 18:26
lunarblue: 間 03/13 18:26
cage820518: 白藍和解,台灣向前一步,好事就推 03/13 18:27
avans: 德政,推! 減少自駕/開車 次數吧! 03/13 18:27
kslxd: 有推公共運輸總是好的 03/13 18:27
vsbrm: 超北市長買票~ 03/13 18:27
joe00477: 當選了3年,到了選舉年才做?這就是選舉考量 03/13 18:28
lunarblue: 高雄也是推公共運輸啊,不也被罵是政策買票 03/13 18:28
prkfcpr: 沒有感謝丁丁喔 03/13 18:28
lunarblue: 怎麼是不同樣的標準? 03/13 18:28
twelvethflor: 少點機車進北市,非常好啊。當初台中八公里免費也是 03/13 18:29
Oceanss: 柯黑秀下限,正常發揮 03/13 18:29
twelvethflor: 先被罵,結果市民回饋是好的。黑龍才會加碼到十公 03/13 18:29
KingKingCold: lunarblue講錯了,1280才是精算過後的結果 03/13 18:29
twelvethflor: 里,政策導引使用者習慣很正常,很好 03/13 18:29
winiS: 沒人坐捷運拆掉啦,還要給優惠才肯坐 柯黑還一直罵,拆啦 03/13 18:30
KingKingCold: 這樣平時市內捷運20、25、30的維持原本通勤模式的不 03/13 18:30
lunarblue: 精算?怎麼精算?單趟29元叫精算?那之前丟出的2500是亂說 03/13 18:30
simata: Push 03/13 18:30
juliantaipei: 悠遊卡比一卡通簡單多了 03/13 18:30
KingKingCold: 受影響,優惠到的是每天需要從新北進城工作的上班族 03/13 18:30
zmack0905: 幹,獨厚台北人啦不會走囉?不要拿別人的錢去補貼啦 03/13 18:31
lunarblue: 的,我不反對補貼,但我反對這種月票價格的補貼 03/13 18:31
g8429310: 某黨氣到中風 03/13 18:31
zmack0905: 勸天龍人是別回嘴,看看你們怎麼砲中捷的 03/13 18:31
KingKingCold: 這些才是減少小客車與機車使用率的主要目標族群 03/13 18:31
lunarblue: 當然大家都可以用爽爽,但是太不合理的價格了 03/13 18:32
gowellplayer: 推 03/13 18:32
KingKingCold: 這個政策之所以要整合公車捷運,要整合雙北大眾交通 03/13 18:32
alex9708hero: 推 03/13 18:32
KingKingCold: ,為的就是要減少個人交通工具的使用率 03/13 18:32
herro760920: 雙北快課徵空汙稅 03/13 18:33
ms05605566: 獨厚雙北 其他縣市不投你當總統?? 03/13 18:33
KingKingCold: 如果2500,那對捷運8~10站的通勤族而言根本沒有吸引 03/13 18:33
boogieman: 這種票價都要精算好久 還要跟新北市跟中央開會 沒準備 03/13 18:34
boogieman: 一年不可能成案的啦 03/13 18:34
KingKingCold: 力,太便宜的話等於補助到不需要的短程通勤者,補助 03/13 18:34
lunarblue: 2500~1280之間是沒有空間嗎?何況我建議區內的月票還可 03/13 18:34
KingKingCold: 的錢沒有用在刀口上 03/13 18:34
lunarblue: 以再降,但跨區的應該要提高,你自己去看之前的新聞訪 03/13 18:34
vespar: 1280算起來每天話不到50元通勤耶 又搭到飽 超划算 03/13 18:35
KingKingCold: 更別提這個計畫是雙北聯合的計畫,所以是由台灣兩個 03/13 18:35
twelvethflor: 其實很多兩輪的每月大約都快一千油錢。你定1280比 03/13 18:35
twelvethflor: 較能騷到癢處,定2500是完全沒效用 03/13 18:35
s13914080: ㄏㄠˇㄓㄥˋㄘㄜˋ 03/13 18:35
lunarblue: 問,2000~2200人家就覺得有意願了,你即使降到1980還是 03/13 18:35
KingKingCold: 最大的直轄市共同負擔,能補助的程度當然可以大一點 03/13 18:36
windsinsky29: 整天騎機車,我要嘛開車要嘛大眾運輸或計程車,誰 03/13 18:36
qazedc: 媒體又要氣PUPU批鬥惹 03/13 18:36
windsinsky29: 跟你騎機車,冬天冷死夏天熱死吸廢氣 03/13 18:36
boogieman: 其實上班族真的會用的也就5天 六日有車的還是會開車 03/13 18:36
lunarblue: 1680都還可以,1280這種價格根本不合理 03/13 18:36
horseorange: 新北快管違停啦 03/13 18:36
freewash: 丁丁說可以更便宜 顯然是不把朱立倫放眼裡 03/13 18:37
KingKingCold: 沒看到1280元都有人在靠北機車油錢比較便宜,月票沒 03/13 18:38
lunarblue: 如果要這樣大幅度地用納稅人的錢去貼補,那乾脆降到499 03/13 18:38
KingKingCold: 吸引力了嗎??1980是要賣誰??原本機車族跟轎車族會買 03/13 18:38
KingKingCold: 單????1280已經是精算過後的結果了,對目標族群的政 03/13 18:38
KingKingCold: 策效益最大,兩市負擔又能控制在可接受範圍之內 03/13 18:38
KingKingCold: 還有,說是納稅人買單就扯更遠錯更大了,目前北捷的 03/13 18:39
KingKingCold: 營收是黑字,雖然主要車票收入是小赤字幾乎打平,但 03/13 18:40
mananama: 推 03/13 18:40
KingKingCold: 是靠業外收入跟廣告收入其實是賺錢的,目前階段的月 03/13 18:40
Arbin: 1280確實是很便宜 不過還是要計算一下是否有需要就是 03/13 18:40
KingKingCold: 票方案就是利用這塊再補助,而不是北市府直接拿稅金 03/13 18:41
alex00089: 之後慢慢漲就可以啦前面低讓人覺得划算養習慣 03/13 18:41
KingKingCold: 去補貼你一張票一個月1280 03/13 18:41
Kenqr: 賺的都是新北市民 結果被罵政策買票的是柯P 問號 03/13 18:42
doranako: 每天上班通勤超過60元就可以買 03/13 18:42
KingKingCold: 如果能用這個方案開拓新客源,對北捷而言還是增加營 03/13 18:42
fisher6879: 推 03/13 18:42
KingKingCold: 收咧,我不覺得1280有什麼好靠北的,太高也被罵,太 03/13 18:42
angell543: 新北賺到了 03/13 18:42
chudly: 強 03/13 18:42
KingKingCold: 低也會被罵,不如精算對於降低中小客車與機車使用率 03/13 18:43
wjes30325: 台灣的馬路上能少一台車是少一台 不覺得密度太高了嗎 03/13 18:43
KingKingCold: 為最大考量所算出來的票價就好 03/13 18:43
xu4fu4vu4: 某l太明顯了 科科 03/13 18:43
yeh0416: 朱朱倫你的三環三線呢? 03/13 18:44
xinsky13: 1280受惠的人滿多的吧 主要還是先減少汽車數量吧 03/13 18:44
KingKingCold: 對很多人而言,捷運很不方便,因為下捷運還要走很長 03/13 18:44
KingKingCold: 一段路,這個月票最屌的一點是整合公車系統跟捷運, 03/13 18:44
KingKingCold: 一卡吃到飽,所以公車路線轉變成捷運接駁性質,上班 03/13 18:45
littledeer36: 捷運夏天有冷氣冬天有暖氣又不用找停車位 也比較 03/13 18:45
littledeer36: 安全 03/13 18:45
KingKingCold: 上學就是公車轉捷運轉公車,花的錢就ㄧ個月1280 03/13 18:46
boogieman: 反正政策先試行 票價以後會再調整1280是真的很便宜沒錯 03/13 18:46
Charley2309: 1280價錢很公道啊 03/13 18:46
boogieman: 等於我現在交通費不到一半 1680對通勤站數長的有刺激 03/13 18:46
boogieman: 因素 但是對但對站數少的無感 除非有人一天進出捷運三 03/13 18:46
boogieman: 次以上 03/13 18:46
KingKingCold: 這對很多討厭捷運跟公車的人所以開/騎自家車而言 就 03/13 18:46
KingKingCold: 是誘因了。對於捷運三站五站到位的人,本方案不需補 03/13 18:47
zebra7: 推 對的事情就要合作 不分黨派 03/13 18:47
KingKingCold: 助他們(事實上補助他們對減少自家車使用率的效益也 03/13 18:48
Tawara: 砂石倫好爽 跟風有功拿 出錯有擋箭牌 03/13 18:48
NDSLite: 不管啦,買票行為 03/13 18:48
sunnybeank: 說公務員要有產值的是反串嗎 03/13 18:48
KingKingCold: 很低),但是中長程通勤就會受惠,增加他們使用公共 03/13 18:48
piliwu: 出了台北不賺錢就是罪惡 03/13 18:49
KingKingCold: 運輸的誘因跟意願,這樣解釋lunarblue明白了嗎?? 03/13 18:49
st86188go: XDDD 03/13 18:50
e790309: 推KKC理性分析 至少我懂了 03/13 18:50
k1400: 03/13 18:51
KingKingCold: boogieman有說到重點 03/13 18:51
joe00477: 為什麼只補助捷運族?開車上班的就不是人? 03/13 18:51
KingKingCold: 1680對捷運中程通勤族而言沒有吸引力,結果又是開車 03/13 18:52
yan2626: 藍綠就是垃圾 03/13 18:52
KingKingCold: 上班 03/13 18:52
cul287: 選舉到了 03/13 18:52
lunarblue: 不曉得你有沒有看新聞,柯都說了由市庫補貼了 03/13 18:53
taisam23: 就是要你不要開車通勤改搭大眾交通工具... 03/13 18:53
mist0310: 好政策 03/13 18:53
wjes30325: 開車上班占馬路太多面積了 還要潛在的車禍風險 老實講 03/13 18:53
lunarblue: 你要繼續堅持由北捷補貼也可以,但是新北市出的部分呢 03/13 18:53
wjes30325: 沒收進城費 已算仁至義盡惹 03/13 18:54
mopackp: 1280/22=58.18 每天59元以上的可以考慮 03/13 18:54
kevinkuokk: 推!努力朝向公共交通為主的城市吧!! 不要在滿街汽 03/13 18:55
kevinkuokk: 機車了!! 03/13 18:55
eterbless: 這個主要對台北市有利 新北來沾光的有補貼一點就不錯了 03/13 18:55
lunarblue: 我可以接受你的說法,只是所謂的減少汽機車等等目前都 03/13 18:55
lolicat: 我覺得另外推季票和年票更好 然後再便宜一些 一定有人買 03/13 18:56
lunarblue: 是空的,但實的是市庫補貼的公帑 03/13 18:56
lunarblue: 不曉得所謂的精算是算到汽機車使用率降幾%才符合這種 03/13 18:57
eterbless: 所以呢 你享受不到好處所以氣pupu了嗎 03/13 18:58
etiennechiu: 推,期待 03/13 18:58
taisam23: 甚麼都不做 光說不練開假政策支票那才是空啦 03/13 18:58
darkbbyy: 莫非閣下就是柯口中 腦袋天天在想選舉的人 03/13 18:58
lunarblue: 1280的金額所該有期望值,科學性計算並調整才對吧 03/13 18:58
xxctsd: 真的很棒欸。減少一人汽車增加可用道路面積 03/13 18:58
sunandsun: 是不能隨實行情況調整逆? 03/13 18:59
gamer: 推文以為台北市就沒人需要通勤到新北嗎?還有從跨區就不用坐 03/13 18:59
ROBrandenbur: 這新北是應該要補貼多一點吧? 03/13 18:59
ccekw807: 198樓是不是都不看內文,不去理解內容 03/13 18:59
gamer: 大眾運輸嗎?從西門坐到內湖的票價沒有比從三重坐到內湖少好 03/13 18:59
gamer: 嗎。 03/13 18:59
sh26225399: 得正 03/13 18:59
ila9970: 住台北市內沒吸引力,但想想能減緩空汙,也算值得 03/13 19:00
s13914080: 這支票開的好,減少污染、交通事故、社會成本;我接受 03/13 19:00
e790309: 鍵盤精算師可以算一下怎樣才能用最少補貼達到最大效果嗎 03/13 19:00
e790309: ?要算到汽機車使用率降到幾%喔 03/13 19:00
p30123: 住新北市省更多,主力倫贏得這一局 03/13 19:01
KingKingCold: 還有你沒有考慮到,公共運輸,他們的成本是相對固定 03/13 19:01
KingKingCold: 的,捷運班次就是這麼多,公車班次就是這幾班,用這 03/13 19:01
KingKingCold: 種幫中長程通勤者省月通勤費的方法如果可以打開新的 03/13 19:01
KingKingCold: 客源,對於公共運輸系統而言就是多賺的,而不是你以 03/13 19:01
lunarblue: 你無法量化就拿出個1280說這是最佳解,然後用來反駁異 03/13 19:01
KingKingCold: 為的票很便宜所以多賣一張就多虧一張 03/13 19:02
s13914080: 充分運用公共資源,折舊的更有價值 03/13 19:02
lolicat: 不過那也要上班地點離捷運不遠就是 03/13 19:02
lunarblue: 議者的話,那勢必會有更多異議 03/13 19:02
lunarblue: 我只是無法認同1280是最佳解 03/13 19:03
a594020419: 這些對外縣市工作的人友善多了,給推... 03/13 19:03
rock0500: 南部人氣pupu 03/13 19:03
eterbless: 你也沒辦法說要賣幾元會有多少效益阿XDDD 03/13 19:03
lolicat: 綜觀來看是可以期待有成果的政策 03/13 19:03
s1000650: 這個價格很划算 03/13 19:03
ilovebig99: 給朱加一些分 03/13 19:04
gate210: 不便宜一點怎麼推?頂多後來慢慢在調,最初一定是先讓普 03/13 19:04
eterbless: 有意見的話麻煩自己去研究價格跟購買人數以及汽機車減 03/13 19:04
ogymygg: 03/13 19:04
gate210: 及率上去 03/13 19:04
sam85sam22: 政策買票叭叭 03/13 19:05
kamisun: 雞姐也能搭嗎?台北搭到機場要100多塊,有月卡就賺翻了 03/13 19:05
eterbless: 少的數量關係貼上來 再看大家能不能服你 03/13 19:05
KingKingCold: 這超好算的好不好??你拿1280/22,就能算出這個政策 03/13 19:05
papayapa2: 補助的錢誰付? 03/13 19:05
kamisun: 機捷 03/13 19:05
KingKingCold: target的是通勤長度大約多少的族群,就知道它就是放 03/13 19:05
KingKingCold: 掉沒有政策效益的短程通勤者,主力打捷運6站以上, 03/13 19:05
schopan: 如果高雄大眾運輸像台北一樣方便 我也想支持高捷 03/13 19:05
silentence: 換成高雄推就會被噓爆了 end 03/13 19:05
KingKingCold: 需公車接駁的通勤者,這些人也會選擇自家車,這個政 03/13 19:05
KingKingCold: 策就是在吃這一塊的市場,能拉一個自家車上班族買月 03/13 19:06
JayceYen: 我家住永和 工作地點台北中山區 騎機車大概20分鐘 每個 03/13 19:06
KingKingCold: 票搭捷運,就少一個路面交通占用率,多一個月票收益 03/13 19:06
JayceYen: 星期油錢不到兩百 還是騎機車比較划算 建議騎車通勤要四 03/13 19:06
vbqv: 王王冷你要不自己發一篇算了 也回太多 03/13 19:06
JayceYen: 十分鐘以上的才考慮買 03/13 19:06
schopan: 但我通勤距離實在太長 中間公司和住家還要轉車 03/13 19:06
KingKingCold: 一來一往、一多一少,這根本不難理解阿 03/13 19:06
wjes30325: 超划算的 但是基隆gg 被遺忘惹 03/13 19:07
eterbless: 機捷好像不在範圍內 畢竟會到桃園 03/13 19:07
schopan: 捷運就走很久 公車班次不密集也不順路 03/13 19:07
sunandsun: K大也不用花心力回了 03/13 19:07
sunandsun: 只會拋問題的人永遠有問題可以拋 03/13 19:07
naker: 一堆騎車開車製造交通紊亂 03/13 19:08
schopan: 我真的搭捷運轉公車應該要兩小時以上的通勤時間 03/13 19:08
qwe00489: 沒有人想看你的小標 想帶風向? 03/13 19:08
schopan: 開車40分鐘搞定 03/13 19:08
KingKingCold: 我上面就有講了,捷運的問題是定點,所以公車未來會 03/13 19:09
taiwan1789: 讚 推 03/13 19:10
schopan: 很簡單 你看你定價策略的目的是甚麼 補貼捷運族 還是 03/13 19:10
KingKingCold: 接駁車化,這個月票整合雙北捷運巴士的目的就在此 03/13 19:10
deadogy: 推,冥進黨bye 03/13 19:10
jay1233560: 用金錢換取交通順暢算是合理吧 03/13 19:10
RLH: 定價很精 剛好在通勤需求的臨界點 03/13 19:10
schopan: 拉汽機車通勤族 1280你看機車族有沒有心動 03/13 19:10
susuqi: 好想買喔 可是我用不到那麼多 可惡 03/13 19:10
e790309: 由推文分析看來現在的價格看起來確實有利於減少汽機車使 03/13 19:10
e790309: 用率,且一開始設得夠低才能讓更多民眾養成搭乘習慣,等 03/13 19:10
e790309: 大家發現其方便性後即使調整價格也能留得住人,價錢設定 03/13 19:10
e790309: 本來就是能調整的東西了,設得也是符合大多推文的風向, 03/13 19:11
e790309: 拼命抗議的只有一個人 03/13 19:11
wjes30325: 都會區的交通現階段大眾運輸還是最佳解啦 如果每個人都 03/13 19:11
wjes30325: 自駕 社會成本就耗在車禍 壅塞 停車空污 這幾個東西上 03/13 19:11
wjes30325: 面 為什麼東京一個3000萬的大都會 車輛反而不擁擠 空氣 03/13 19:11
wjes30325: 還比台灣好 我覺得值得去想想 東京都會區我記得大眾運 03/13 19:11
wjes30325: 輸有達到八九成的使用率 非常之高 03/13 19:11
schopan: 高捷就算免費我也沒去搭 因為實在太不順路了 時間又長 03/13 19:12
KingKingCold: 東京都就是一個高度都市化後,大眾走向公共運輸的最 03/13 19:13
KingKingCold: 佳例子,這個政策的目標也是向這種都市運輸型態靠近 03/13 19:13
satsuya0114: 推!! 03/13 19:13
bluezero000: 推 03/13 19:13
a31670323: 推 03/13 19:14
ziggyzzz: 太貴也罵太便宜也罵 柯黑水準ㄏ 03/13 19:14
whiteflora6: 推 然後資進黨掰 03/13 19:14
dostey: 這不錯政策!跟台中10公里免費一樣鼓勵公共運輸,雖都要貼錢 03/13 19:15
a12c45a: 水喔 德政 03/13 19:15
fallinlove15: 使用量足夠維持基本開銷 這樣做的確能改善交通 但說 03/13 19:16
fallinlove15: 實在騎機車還是便宜太多 03/13 19:16
siamese: 之前高雄推幸福卡是900 03/13 19:17
anendfox: 豪 03/13 19:17
boogieman: 為什麼不能算出1280是不是最佳解?大數據下去撈 平均乘 03/13 19:18
a07504205: 推 03/13 19:18
boogieman: 客刷悠遊卡金額 出入站數 轉乘公車次數(連幾站也查得到 03/13 19:19
boogieman: ) 建模型餵資料幾次就出來了 03/13 19:19
canis831025: 認真做事推推,終於跟歐美一樣有通票了 03/13 19:19
ginopun10477: 柯黑崩潰 爽 03/13 19:19
a989876: 一群刁民 心中是大便看什麼都是大便 03/13 19:19
tatty5566: 看到一堆人崩潰就是爽 03/13 19:20
enepig: 超讚,這政策狂贏很多人了 03/13 19:21
Cecicly: 推 03/13 19:21
hiokchi: 推這個政策 03/13 19:21
KingKingCold: 另外我認為,這個政策本身也有社福的考量與目的在 03/13 19:23
LsugerI: 能吸引到開車族比較重要吧,路上會塞車的主因絕對不是機 03/13 19:23
LsugerI: 車太多啊 03/13 19:23
KingKingCold: 對於本來就已經是使用大眾運輸的長程通勤族而言,ㄧ 03/13 19:23
KingKingCold: 個月的通勤費用很高,可以到達三四千元,對於低薪族 03/13 19:24
luckyodi: 抓到了 柯P圖利自己 每天搭公車為了省錢 推自肥專案,跟 03/13 19:24
luckyodi: 立委立法調漲自己薪水跟助理費有何差別,晚上政論有得罵 03/13 19:24
double5566: 噴的時候小心 朱皇就在旁邊 沾到口水就沒薪水領歐 03/13 19:24
luckyodi: 了。 03/13 19:24
KingKingCold: 而言是個不小的負擔。這個月票的推行,對於這些最受 03/13 19:24
chris0701: 我一個月捷運通勤差不多1200都想買了 03/13 19:24
KingKingCold: 剝奪,通勤負擔最重的人而言,反而是最舒緩他們經濟 03/13 19:25
yungilin000: 很讚啊推 03/13 19:25
chris0701: 畢竟非上班日 轉乘等等的 一定便宜多了 03/13 19:25
KingKingCold: 壓力的方案,台北居新北居都大不易,租金貴吃飯也貴 03/13 19:25
silence5105: 整合公車跟 ubike,推個 03/13 19:25
KingKingCold: ,能在工作賺錢的通勤費用上省到,而且還是通勤壓力 03/13 19:25
chris0701: 本來公司坐捷運比較快就不想騎車了 有這個更不想騎 03/13 19:26
KingKingCold: 最重的省最多,這就是社會福利上的政策效益與考量了 03/13 19:26
ooeamoo: 推 03/13 19:26
s9557718: 比較不會出車禍就差很多啦 03/13 19:26
KingKingCold: 我個人覺得這個政策在各個面向上都是好的,只要補助 03/13 19:27
xgodtw: 好猛喔,可以台北趴趴走了 03/13 19:27
KingKingCold: 額度控制在可接受的範圍,反而有機會跟交通擁塞的社 03/13 19:28
KingKingCold: 會成本黃金交叉,還能鼓勵假日用大眾運輸出遊,增加 03/13 19:28
KingKingCold: 商圈與旅遊景點人潮,各方面來講都很棒 03/13 19:28
tmumlsbbrian: 都是騎機車的錯啦 03/13 19:29
Joey452: 上下班進出台北,那真的到哪都塞,路上若能少些車子最好 03/13 19:29
zombie666: 郝棒棒的巨蛋 03/13 19:30
taisam23: 平時通勤費1200~1300的應該都算賺了 因為其他時間搭乘也 03/13 19:31
taisam23: 免費 03/13 19:32
clecer: 內湖什麼時候要收入城費?內湖上下班捷運已經很擠了,1280 03/13 19:33
clecer: 對開車的人有誘因嗎? 03/13 19:33
vasia: 科黑,出動囉 03/13 19:34
aaaaaz22: 看到台灣還有會做事的政治人物真的很感人 03/13 19:34
kohane: 歐趴券 03/13 19:35
limitex: 可是早上的車潮有辦法改善嗎 03/13 19:35
lucifer666: 配合新北機車進城收費一定大成功 03/13 19:35
eericchutw: 這也可以罵 八卦版持續探底 03/13 19:35
reasonal: 就一堆不守交通規則的造成亂象啊 03/13 19:36
AnewMitch: 推 03/13 19:36
alex90236: 不爽不要買阿,北七 03/13 19:37
bruce2248: 落後國家才不愛用大眾運輸 03/13 19:38
ruby00514: 是不是有南部人來崩潰啊 顆顆 03/13 19:38
miraism: 很棒 推 03/13 19:39
wl355062: 不錯,新北請假王開大絕了,有感 03/13 19:39
AJhe0924: 柯批是要騙誰選票,新北市民的票逆?柯黑真的很好笑 03/13 19:39
james71321: 推 03/13 19:39
kevin1221: 終於有一個在動腦的首長了 03/13 19:40
samitsai: 推 03/13 19:40
shi21: 推 03/13 19:41
ytc9607: 好事給推 03/13 19:41
SSbb5566: 圖利市民有夠可惡 03/13 19:41
ahahahahah: 推 03/13 19:41
ccchenny: 一直很積極的柯P 直到選舉前也可以被說成騙選票XDDD 03/13 19:42
minacoco: 通勤族大推 03/13 19:42
wl355062: 這票最棒的地方是,寶迷跑爽爽,坐公車出交通意外責任不 03/13 19:42
lrene0318: 推 03/13 19:42
wl355062: 在你身上,人身安全相對有保障 03/13 19:43
ivyL: 超北市長 03/13 19:43
rcf150cc: 台北市長功用大於總統 母豬菜可以自盡了 03/13 19:43
blueab: 噓別縣市要捷運氣噗噗的人可以先修一下交通概論嗎 03/13 19:43
edenda: 為什麼要圖利市民 03/13 19:44
lunawolke: 推 03/13 19:44
blueab: 可惜我公司現在比較近了用不到Qq 03/13 19:45
daniel70730: 冷冷王要不要乾脆把某L的留言 整理整理直接回一篇啊 03/13 19:45
NowQmmmmmmmm: 看推文某些id氣噗噗很有趣 03/13 19:45
daniel70730: 看他一直跳針很痛苦 2000的價格是要吸引淡水到景美通 03/13 19:46
daniel70730: 勤的人嗎 03/13 19:46
yannicklatte: 03/13 19:46
vmcjormp: 真的不錯整個雙北生活圈 03/13 19:47
howard172: 有種禁汽車 03/13 19:48
qama: "跟著柯P走 有錯不在我" 03/13 19:48
chen5512: 推文講的好像汽機車不用停車費一樣 03/13 19:48
jacky40383: 呵呵 說買票的是要柯p買新北的票? 03/13 19:49
nixon: 這麼優惠, 應該再加強禁摩政策 03/13 19:49
steven841003: 推推 03/13 19:50
herochang: 柯黑生氣了 03/13 19:51
jacktsaur: 一年補助快十億 03/13 19:54
faiya: 叭叭~~拿北市的錢買新北的票,阿伯選總統之心昭然若現 03/13 19:54
soyjay: 高級天龍人:南蠻不需要捷運 03/13 19:55
spector66: 推 03/13 19:55
jessicaabc99: 推爆 03/13 19:55
Devilarea: 柯黑7pupu 03/13 19:55
patoo: 雙北合作是對的 做對的事為什麼要在乎顏色 03/13 19:56
vivamomo: 支持好的政策,搭乘大眾運輸工具比較安全也少吸廢氣。 03/13 19:58
soyjay: 不過這種政策算不錯了 跟免費搭公車比起來 1280應該是精算 03/13 19:58
soyjay: 過的金額 加上路網完整 長途通勤可以多個選擇 03/13 19:58
chh7526: 高雄只能哭哭 03/13 19:59
lynchen: 真的很便宜 03/13 19:59
Energized: 交通是城市的命脈,交通能改善城市才能進步! 03/13 19:59
rufugy: 為何讓新北人 便宜進入天龍國 03/13 19:59
e790309: 沒有政治包袱的人才能做到不分顏色的合作吧 不然黨內壓力 03/13 20:01
e790309: 或被當作吃裡扒外就夠受的了 03/13 20:01
KOKOLALAMA: 這政策總比拿去蓋垃圾建設強一百倍。 03/13 20:01
ethanhu: 機車越少越好...先進國家 像美國 日本 西歐北歐 都沒機 03/13 20:01
ethanhu: 車 台灣這種機車多的雜亂景象 是國家落後的象徵 03/13 20:02
westlife0903: 台中搭公車10公里以內免費 03/13 20:02
Wand: 柯黑壞來領錢 03/13 20:02
hunter556: 每天新北台北通勤的就知道省多少了 03/13 20:03
attention99: 一個好的政策結果有人氣到跳腳,笑死… 03/13 20:04
alexanderwei: 30天騎野豬也是1280嗎 03/13 20:04
DisShane: 這個真的是好政策啊!對通勤族很重要。 03/13 20:05
dymagic: 跟本把機車族通勤成本幹掉了 03/13 20:05
chencjj: 奇怪之前的市長都睡菊? 還是忙著考插? 03/13 20:06
qq097: 這個很好阿 推 03/13 20:07
skyringcha: 不用猜 這篇一定有智障柯黑崩潰! 03/13 20:07
lmf770410: 讚 03/13 20:09
zgmfx10azxcv: 這不是才叫“有做事”嗎 03/13 20:09
xxx0226xxx: 北市債還那麼多,分一點補貼補貼大眾運輸合情合理吧? 03/13 20:10
xxx0226xxx: 交通問題想改善很久了 03/13 20:10
Miralles: 柯黑:自己搭公車,圖利自己 03/13 20:11
naker: 機車減少 才能邁向先進國家 03/13 20:11
H914: 一堆人黑台北秀下限,這又不是免費補助或蓋蚊子設施。對大部 03/13 20:12
H914: 分台北人而言這個價碼其實沒便宜太多,大概是剛好看見學生票 03/13 20:12
H914: 車尾燈的程度。以嘉惠新北通勤族順便鼓勵搭乘大眾交通來說, 03/13 20:12
jeffmib: 桃園也來一下 03/13 20:12
H914: 算是可以接受的價格 03/13 20:12
timmy1020: 大推 03/13 20:12
fernmmm: 剛開始便宜一點很正常啊 不然一開始就2000市場不夠大 03/13 20:13
nopeace: 不曉得這價錢是否有逼近機車通勤成本,不然機車族不買單 03/13 20:14
nopeace: 只有原本通勤族買單 03/13 20:14
jeri210: 1680我都買 1280太佛了 03/13 20:14
wanghong: 推 03/13 20:15
VUVCOM: 老實說有沾光啊 03/13 20:17
Cybermark: 吃到飽定食? 03/13 20:19
hate56: 真要感謝不會辦個剪綵大會嗎 朱市長肯定爽到歪 03/13 20:19
jhangyu: 汽車省比較多,機車還好,反正佔用路面汽車比較嚴重 03/13 20:19
Tamama56: 推 03/13 20:20
danyoung0616: 柯黑就是愛靠北 王王冷你太認真了啦 他們根本不care 03/13 20:21
danyoung0616: 合不合理 03/13 20:21
jaywang4: 不能用信用卡付款,不方便 03/13 20:21
xtt: 推正確政策 03/13 20:21
sbw0115: 推 03/13 20:22
typenephew: 看到推文說機車減少是德政就笑了.........幹嘛不檢討 03/13 20:23
typenephew: 四輪 03/13 20:23
bruce2248: 機車魯蛇全都趕去搭捷運 人行道違停機車就能完全清空 03/13 20:23
benjamin1169: 德政 03/13 20:23
dacun10045: 我一定買 超有感!! 03/13 20:25
icega: 推 03/13 20:26
joshualiu: 推 03/13 20:30
paul007: 推 03/13 20:30
koi074: 不錯 03/13 20:32
johnson44: 只要減少汽車機車,對政府絕對是划算的 03/13 20:32
jasterliang: 說柯買票的根本白痴,台北市民辦這個超虧好嗎?新北 03/13 20:34
undream: 柯黑氣到要去按鈴狀告圖利了 03/13 20:34
jasterliang: 才划算 03/13 20:34
ZhuangYoude: 推 03/13 20:35
gonna01: 1280神便宜 03/13 20:36
apple90101: 這樣我真的會改變交通方式,很划算 03/13 20:36
JagabeiRen: 推 03/13 20:37
danyoung0616: 說舉債的低能 要不要看看自己支持的政治人物花一堆 03/13 20:37
danyoung0616: 蓋廢物 更何況是一上任還了百億的市長 03/13 20:38
nnn61416: 開車是要補助個屁 雙北還不夠塞? 03/13 20:40
xmoonlight: 買票政策啊 選舉到了 03/13 20:41
HailToObov: 兩千五大家寧願繼續騎車吧開車吧,不訂一個吸引人的價 03/13 20:43
HailToObov: 格誰鳥你啊 03/13 20:43
sleepmilk: 支持 03/13 20:43
jeans520: 1280對我這種天天捷運的根本划算了啊 03/13 20:45
modulation: 推 03/13 20:45
nrxadsl: 真的很便宜,一天才40 03/13 20:47
redin2001: 爽 反正政策買票也比黑掉的錢好 至少用的到 03/13 20:48
qwe88016: 大家都搭捷運的話根本擠爆,到時候機車爽騎 03/13 20:48
AGODC: 推,臺北真的車太多了 03/13 20:52
CDing: 拿機車油錢來算的人有沒有長腦 03/13 20:53
doom3: 一天42.6 是不是在暗示什麼 03/13 20:53
dreamnook: 好吧 這次就不酸剪裁王了 原來他叫朱立倫 03/13 20:54
tadfattly: 是真的不懂交通計畫嗎? 想要減少汽機車的做法當然要 03/13 20:54
antu1019: 新北市民爽番 03/13 20:54
cs9850712: 一堆柯黑大崩潰 笑死 03/13 20:55
randy061: 柯P萬歲啊 03/13 20:55
revolution99: 明明是要減少一人汽車 一直跳針機車是? 03/13 20:55
eric112: 建議全台北市機車停車開始收費補貼捷運票價,憑什麼機車 03/13 20:55
eric112: 可以免費停車 03/13 20:55
Klosr: 安全有冷氣 不用狂繞 找車位還繳費 一天40 無限搭乘到各點 03/13 20:55
eric112: 機車就像蚊子一樣吸全體納稅人的錢,停車免費再來嘴騎機 03/13 20:57
eric112: 車很便宜 03/13 20:57
eric112: 建議弄一個台北市機車停到飽月票900元就好 03/13 20:58
wolfmind: 就是捷運不方便的點才會騎機車 機車族應該還好 03/13 20:58
sion1993: 叭叭買票!! 03/13 20:58
wolfmind: 住過台北就知道了 捷運很方便 但是有些點還是要騎車比 03/13 20:59
wolfmind: 較好 03/13 20:59
TNLang: 其實不能只看有錢啦 車也是一種消耗品 03/13 21:00
tadfattly: 捷運機車已經開始收費啦。 03/13 21:00
Klosr: 當然不用否定其他交通具 但這政策誘因很大 的確很棒啊 03/13 21:00
sturmpionier: 看柯黑崩潰就是爽 03/13 21:04
gimyhsiou: 接下來就是違停給他抓到死,三次請吊銷駕照 03/13 21:05
darkcake: 好政策 但不希望有人一卡多用 浪費社會資源 03/13 21:06
loveandy58: 科p 偶礙擬 03/13 21:06
dennisto: 難怪資進黨含恨在心 03/13 21:08
lobo200000: ~ 03/13 21:08
seazilicy: 基隆:幹 03/13 21:09
insistere: 推柯P 03/13 21:09
slimfat0202: 推三日跟七日票,賺點遊客的錢補貼 03/13 21:10
FeatherNight: 原本想買 但算完發現沒超過qq 03/13 21:12
chasegirl: 資進黨跟國民黨怎麼玩? 03/13 21:14
iammartian: 看到有人還在計較自己沒賺到真的笑死 03/13 21:15
soy5566: 這類政策一直以來都是要打汽車吧 03/13 21:16
zp3m06: 主要是爽到新北市民 03/13 21:19
Ryan823: lunarblue 你們資進黨就不派人啊 03/13 21:19
snoopz: 真的很便宜平常一天車錢來回就100了真的佛心啊 03/13 21:20
friendly4713: 嗚嗚火車沒人權 03/13 21:21
lponnn: 可以 03/13 21:22
jeans520: 話說回來,送貨員或一卡多人用不就爽到了 03/13 21:23
z0929197823: 高雄不跟進喔,跟習包子稱帝有87分像 03/13 21:23
Klosr: 貪小便宜的問題看他們要怎解決就是了 03/13 21:24
z0929197823: 高雄有便民的政策都不採用 奇怪 03/13 21:28
tim8177414: 德政 03/13 21:28
z0929197823: 輕軌明明能在上面跑 偏偏要蓋地上找麻煩 03/13 21:29
victor328083: 說真的很佛心了 去想機車保養 車位 油錢 還有體力這 03/13 21:30
victor328083: 個值回票 03/13 21:30
orz069: 說自己沒賺到的,請問納稅錢到底要花在哪裡才適合? 03/13 21:32
abc567gh: 不然納稅錢是要擺在枕頭下面生利息還是全部拿去補助健保 03/13 21:34
abc567gh: 讓你看病看到飽 03/13 21:34
NCTUIEMRunni: 原po113陳x輔 03/13 21:34
ul6na: 住在很多四碼計程地方的新北市民也是吃屎啊河河 03/13 21:35
pokemonmen: 我已經畢業很久了:( 03/13 21:35
sisn: 王王冷其實可以直接回一篇XD 03/13 21:37
keyman0806: 真心好政策推 03/13 21:38
chiguang: 這我知道,買票嘛 03/13 21:39
seal0327: 推推 一個月平均車資2000起跳 03/13 21:41
seal0327: 這樣可以省很多QAQ 03/13 21:41
popy8789: 笑死人 黑龍10公里免費就說核心價值不同 柯P要花錢的說 03/13 21:44
popy8789: 政策買票 綠營兩套標準去罵黑龍啊 03/13 21:44
pingwawa: 推 03/13 21:44
tony0501: 猛 03/13 21:45
dslite: 大撒幣 03/13 21:45
popy8789: 當初胡志強推公車8公里免費 林佳龍加碼10公里 一堆嘴核 03/13 21:45
popy8789: 心價值的怎不敢說了 03/13 21:45
popy8789: 不用錢的嘴要錢的好棒棒喔 03/13 21:46
kawhi123: 德政推推 03/13 21:48
fox8725: 真羨慕新北居民 03/13 21:48
tacss: 政策買票??這還真是好政策,超讚的啦 03/13 21:52
shigela: 為什麼推1280,因為2500被嫌太貴,結案 03/13 21:53
milleniue: 一堆跳針捷運的吱吱,高雄有捷運人有留下來嗎? 03/13 21:53
jacktypetlan: 1280又沒多便宜 說買票的真的是好笑 03/13 21:53
jacktypetlan: 我機車油錢一個月不用500 不便宜點北七才去買 03/13 21:54
jsyunlin: 這真的是非常棒的政策 03/13 21:54
milleniue: DPP一堆縣市只發給老人又不排富有比較好? 03/13 21:55
akata: 推王王冷大大解說 03/13 21:56
lion500: 這個補助的不錯 03/13 21:57
j1990312: 這應該是幫到住新北的人 住比較遠 應該有吸引到 03/13 21:58
LinBurro: 當初堅持不提供月票,現在又不限制購買者身分,提供他 03/13 22:01
LinBurro: 人使用實務根本沒有查核機制,這政策讓我對柯P以往作法 03/13 22:01
LinBurro: 改觀。 03/13 22:01
a9284850: 有建設性 03/13 22:02
facefear: push 03/13 22:04
Sinful: 真的好有頭腦呢...公共交通健保化是吧 03/13 22:04
p2p8ppp: 我高中時期有這個票就好了QQ 03/13 22:04
cities516: 我也覺得這政策對新北市民誘因較大 03/13 22:06
kimo6414: 新北市民會到台北市區上班 朱不合作 柯P也真的很頭痛 03/13 22:08
kimo6414: 這樣算雙贏ㄅ 03/13 22:08
oaboy: 有輔助 全民買單啊 不然為什麼可以到1280那麼便宜? 03/13 22:09
shihj1111: 推全台一票價啊,讓台灣大眾運輸活起來。好像不可能 03/13 22:12
sun10814: 這麼便宜還被嫌 刁民為反對而反對 03/13 22:12
paz1117: 雙北市長最高! 03/13 22:12
kohanchen: 無人計程車才是解藥 03/13 22:13
bravery1117: 我不常搭捷運,都可能會買一張,如果寒流或是大熱天 03/13 22:16
bravery1117: 不想汽車或開車都好用。 03/13 22:16
bravery1117: 捷運除了某些時段跟路線外,其他大部分都不太擠好嗎 03/13 22:17
bravery1117: …說捷運很擠的是每天會搭捷運嗎? 03/13 22:17
upeo: 學生票只有搭公車打8折而已 其實沒有太優惠 03/13 22:17
cosmaxlin: 柯騙……買票。 03/13 22:18
DanGong5566: 圖利市民太扯了吧................................ 03/13 22:19
bravery1117: 油錢不用1280的當然騎車ok阿,又不是每個人油錢或停 03/13 22:19
DanGong5566: 算我一份,謝謝 03/13 22:19
bravery1117: 車費都便宜,有需要的就會買。 03/13 22:19
rfadslakk: 推 新北進台北最少月省六百 03/13 22:20
NCTUEE800808: 勝文沒辦法當yoyo card 董事 繼續撈惹 03/13 22:20
NCTUEE800808: 這約炮變方便了 至少不用開車 03/13 22:21
upeo: 以前念書的時候有這個票就好了 超遠距通勤 03/13 22:22
lch736208: 可以北市內吃到飽跟雙北吃到飽2種價? 03/13 22:22
HANAXALICE: 光榮城市XD 03/13 22:23
mykuririn: 公車最多8段票 15*8 03/13 22:24
future1234: 買車當然是拿來開呀 03/13 22:25
mykuririn: 每天淡水基隆搭很划算 03/13 22:25
mykuririn: 基隆到福隆5段票 03/13 22:27
KerKerKerX3: 太便宜了 這樣最好可以當捷運員工加薪啦 03/13 22:27
v19791119: GOOD 03/13 22:28
pp810207: 買了,每個月預計可以省500 03/13 22:29
hj00: 因為你們錢太多 03/13 22:31
lightning879: 台灣第一,只有柯P 03/13 22:31
dkramses: 某l的論點真是令人笑到每叮每噹 03/13 22:31
mykuririn: 短距離每天只搭幾站 公車轉公車感覺省更多 03/13 22:31
sazdj: 怎麼做事那麼用心又務實啊! 當完市長拜託要當總統,好嘛 03/13 22:34
qaz0314: 台北有錢沒差 新北明年選完就準備出來哭了哈哈 03/13 22:35
hugo10301030: 我喜歡這政策下ㄧ屆繼續支持 03/13 22:35
SC5566: 就算是納稅人的錢去補貼通勤族,至少也比進某些人某些公司 03/13 22:36
SC5566: 口袋的好 03/13 22:36
hugo10301030: 嫌太便宜的就只出一張嘴日後還不是會想省荷包買一張 03/13 22:37
SC5566: 錢投在這邊,理想一點開車族比較不塞也能省很多時間 03/13 22:38
echoempty: 德政 03/13 22:44
XseraphimX: 德政 03/13 22:45
cinss: 黨工好多XD 為了選舉這樣做很好啊,這才是正確的"為了選舉" 03/13 22:46
cinss: 為了選舉做對的好事,打勾,為了選舉放黑函抹黑對手,打入 03/13 22:46
that82s3g: 推 03/13 22:46
hardware: 推 03/13 22:46
cinss: 地獄 03/13 22:47
Kowdan: 德政 03/13 22:49
opmikoto: 對時間第一的人來說 還是會開車騎車阿 03/13 22:50
opmikoto: 除非坐車比開車騎車快 不然我寧願多躺那幾分鐘晚那幾分 03/13 22:51
opmikoto: 鐘出門 03/13 22:51
kiwirun: 比通勤搭捷運便宜就會想買了~一天60*20也要1200 03/13 22:52
gilson1974: 讚啦 03/13 22:53
kkkkk9: 加上假日的話超賺,完全就賠錢在賣 03/13 22:53
aleckleehaha: 唸書的時候有這月票就好了QQ 03/13 22:54
ruby00514: 很便宜啊 南部某個黨負債這麼多 還是閉嘴好了 不要出來 03/13 22:55
ruby00514: 給人打臉 03/13 22:55
e790309: 明明平常也不時有做事被報導了,嘴為了選舉才做事的人這 03/13 22:55
e790309: 麼多是?不然接近選舉都別做事免得越做越黑 03/13 22:55
kojojo: 幹 平均1天才$42 而且公車 優拜都吃 為什麼台中沒有 03/13 22:55
barbie0924: 沒理由不推 03/13 22:56
sharmans: 交通號誌智慧? 03/13 22:58
IwasHappy: 最好是非通勤族會買... 03/13 22:59
athraugh: 不錯喔 03/13 23:01
christine52: 一個月省下很多錢啊 太棒了 03/13 23:01
snio2427: 推 03/13 23:02
aaasssddd51: 讚 03/13 23:02
jsbach813: 對一部份通勤族很有幫助阿…不然生活/工作成本越來越高 03/13 23:02
jsbach813: 又加不了薪 天龍國以後就找不到人打工了 很不方便 03/13 23:02
sing60905: 已經那麼便宜了 還有人在那邊送卡 乞丐? 03/13 23:03
darknote: 別忘了還減少路上遇到三寶砂石8+9的外部成本 03/13 23:03
linja: 柯每個政績都會不分派系感謝一堆人,還有人硬說是為了選舉 03/13 23:05
sn0w: 推 03/13 23:08
wagy40402: 推 03/13 23:10
hank0724: 騎機車要考慮晚上找妹子小酌的機會成本 03/13 23:11
lamigosuck: 簽名檔 03/13 23:14
hatephubbing: 這高度…太感人 03/13 23:15
zenan321: 白蘭洗衣粉 要洗青苔了 03/13 23:16
kokoro1793: 先推這個後面再接停車格全面收費反彈會比較小 03/13 23:17
zenan321: 解決台北都心圈交通問題是最大的實惠 世界城市的指標 03/13 23:22
yunsworld: 記者:請問市長是否有選舉考量? 03/13 23:24
hhbbookao: 呵呵 上次兩三千元時幫忙扯的 比照這次推文 覺得有趣 03/13 23:28
bonba: 桃園人哭哭 03/13 23:29
charley1204: 誰機車油錢一個月1280 03/13 23:30
chang7741: 智障鄉民覺得機車就是亂,看不到一人汽車跟紅線違停 03/13 23:32
sakilu: 改善交通促進大眾運輸又省大家荷包 噓的人是黨工吧 03/13 23:33
winter0723: 我記得捷運車費最低也要16塊,轉乘公車有優惠:學生6 03/13 23:36
winter0723: 塊,大人9塊。若有搭捷運一天上下班/學交通費大概40元 03/13 23:37
winter0723: 左右。 03/13 23:37
wanghong: 推 03/13 23:38
winter0723: 更正:起碼40元左右 03/13 23:39
leo00134: 純噓某l 傻眼 根本台灣亂源 操 03/13 23:44
kobe7610: 柯黑沒褲子穿了 03/13 23:55
Jbrave: 機車油錢保險燃料稅,這樣加一加,還是比較便宜嗎? 03/13 23:55
Jbrave: 機車的稅太便宜,150以下也不用牌照稅,當然繼續騎 03/13 23:58
bibibibibitw: 不懂噓三小 柯p說的很對啊 到選舉期就變腦殘的是 03/13 23:59
bibibibibitw: 無腦鄉民吧 03/13 23:59
rrrrr123: 甜點有檸檬塔嗎 03/14 00:02
afrazhao: 超心動!!有省到 03/14 00:07
ok60116: 假素人真政客!!! 03/14 00:10
kyougi: 推 03/14 00:11
damnche: 推 03/14 00:14
lyu0001: 算起來一個月單趟30元以上才划算 03/14 00:15
wowilan: 羨慕噓 住在台北真好(我無法投票給柯阿北 03/14 00:16
lyu0001: 以後可以在捷運交貨 挺方便的 03/14 00:17
any4835: 覺得很棒的政策! 03/14 00:18
davidjay300: 推 我考慮買 03/14 00:19
ably: 一人汽車甲賽啦幹 03/14 00:25
changwook: 推 雲林表示羨慕 03/14 00:26
SABA0: 我士林到內科兩段票一天就60了 這真的省很多,也不是所有地 03/14 00:26
SABA0: 方都有捷運 03/14 00:26
AlvaroMorata: 德政推推 03/14 00:31
s595857: 爽 03/14 00:33
williamhyw: 一人汽車數量沒有減少,根本沒鳥用 03/14 00:56
ETeating: 還是覺得分區比較符合公平效益 03/14 00:59
c24253994: 德政 03/14 01:08
klyuch: 天啊,柯P真的好棒!!我每天上下班搭捷運,一個月算20天 03/14 01:23
klyuch: 的話剛好是1280。還不包含假日或下班後出門的車資,這樣等 03/14 01:23
klyuch: 於除了上下班之外所有車資都免錢了! 03/14 01:23
holoJ860825i: 還不錯 03/14 01:25
hcder4126: 推 以身作則 03/14 01:26
dalinman: 還可以騎ubike根本爽啊 03/14 01:28
C6H8O7: 拿納稅錢補貼大眾運輸哪裡有問題? 捷運班次固定 如果因 03/14 01:30
C6H8O7: 為月票使用率上升也不見得賠錢 03/14 01:30
wildli0422: 真的謝謝朱立倫沒有因為政治卡這個好政策 03/14 01:30
scenery59832: 對於每天要搭兩段式收票來回的人基本上就賺了 03/14 01:37
piyopiyolee: 機車族抱怨補貼票價?那就收機車停車費來補貼啊! 03/14 01:49
piyopiyolee: 每天這麼多機車進台北是有付費歐? 03/14 01:51
bvdxxl: 機車新的算七萬給騎七年,每年牌照燃料稅加油錢,比較看看 03/14 01:51
bvdxxl: 吧~ 03/14 01:51
winnie7721: 若還在通勤,我還是寧願騎機車,轉線換線又要換公車 03/14 01:52
winnie7721: 等接駁車,走很遠又太麻煩。機車油錢比較省 03/14 01:52
kazake: 還要提高機車成本 不然還是沒用 03/14 01:53
piyopiyolee: 汽車進台北可是要付停車費租車位的 03/14 01:53
DUSKily: 嗯? 所以可以用是從4/16開始嗎 03/14 01:54
piyopiyolee: 等月票數量上來就該推路邊全面收費(汽機車都要) 03/14 01:55
winnie7721: 牌照燃料是一購入機車就已經在那裡的成本了。就算改 03/14 01:55
notimenofree: 台北市範圍這麼大 很容易一個月上下班就超過1280了 03/14 01:55
winnie7721: 搭大眾運輸也不會消減。對還需要送貨送信幫忙送小孩( 03/14 01:56
winnie7721: ?)的半外勤來說,機車的輕便快速還是取代不了的。 03/14 01:56
winnie7721: 不是說不推這個政策,這其實是個好政策。現在已習慣 03/14 02:01
winnie7721: 出入開車,不太耐煩轉車的周折。再好的政策,不夠切 03/14 02:01
winnie7721: 中實際也是不堪用。至於收入城稅...?若柯P卸任前辦不 03/14 02:01
winnie7721: 到,台灣是不可能收得到入城稅的 03/14 02:01
BENCH5566: 再來對機車違停開單+停車收費就大功告成了! 03/14 02:11
percycool: 為了改善交通壅擠也被說買票 而且蓋捷運就是大家都要搭 03/14 02:32
percycool: 啊不然蓋幹嘛 03/14 02:32
uini: 講接送小孩的,機車接送和捷運,安全性根本是兩個世界 03/14 02:38
uini: 機車方便但危險性高,雙北注重教育的家長會選哪個很清楚 03/14 02:39
uini: 每次看到機車接送又不給小孩戴安全帽的就覺得很搞笑 03/14 02:40
uini: 到底是愛小孩還是害小孩... 03/14 02:40
htc10: 唯一支持2699吃到飽 03/14 02:45
eggwraprice: 王王冷超佛心,可以自己回文一篇 03/14 03:00
Heron0028: 可惡 如果以前通學有這個就好了… 03/14 03:03
spymachine: 少一點機車進北市?怎麼我每天上班都看到一堆一人汽車 03/14 03:18
spymachine: 在那佔空間.. 03/14 03:18
jazz1617821: 這次要噓 提高使用率?WTF你是沒看過尖峰時段捷運公 03/14 04:02
jazz1617821: 車的擁擠度喔? 還是你真的想變得跟東京一樣? 台灣 03/14 04:02
jazz1617821: 交通混亂最根本就是交通法規混亂 駕照又太好考 這兩 03/14 04:02
jazz1617821: 個不解決 搞再多都沒用啦 03/14 04:02
jazz1617821: 樓上也還有補充 一堆一人汽車 每個都把汽車當成富人 03/14 04:04
jazz1617821: 的地位象徵 個個孤高不守法規 更何況法規還真的特權 03/14 04:05
jazz1617821: 四輪 說白了就是交通部就是一群自視貴族的垃圾 03/14 04:05
jazz1617821: 路邊四輪臨停永遠抓不完 交通是要好個屁 03/14 04:06
MasCat: 推 03/14 04:36
hhhutwtw: 我搭大眾運輸工具(公車轉捷運、再走路15分鐘。)上班要 03/14 04:39
hhhutwtw: 45分鐘以上。騎機車15分鐘內解決。 油錢一個月了不起300 03/14 04:39
hhhutwtw: 。為何我要花1280? 03/14 04:39
QQ55555555: 只有垃圾藍綠才看不出柯P的好 03/14 05:10
relio: http://i.imgur.com/fVDr5iC.jpg 03/14 05:27
yoyoyo1011: 選總統啦 03/14 05:47
chenhunk: 這招一舉數得 少了空污和塞車 03/14 06:29
aoc7175: 太神啦 03/14 06:38
sharkimage: 推 03/14 07:21
xxxxae86: 想太多 機車族一樣不買帳 03/14 07:22
wow999: 讚 03/14 07:28
t1329kimo: 反觀黑龍千億個工mou 03/14 07:28
KassMax: 推東京大眾運輸發達 雖然還是會塞車 但整體來講好很多 03/14 07:46
AngelMAyCry: 賴菊放下來打也只是炮灰,格局差太多 03/14 07:49
wingalan: 好政策,推 03/14 08:07
sallyhelp: 我以前讀高中一天交通費就70,這對那些跨很多區的學生 03/14 08:09
casiolove: 讚 03/14 08:26
modernpkman: 大眾交通工具的缺點。目前看起來就是不適合家庭... 03/14 08:29
LmcNo378: 我猜會有很多縣市跟著出交通優惠,金額都是虧的那種 03/14 08:41
daylight9157: 推文邏輯....這個政策目的就是「減少」臺北跟新北的 03/14 08:58
daylight9157: 汽機車輛,鼓勵搭大眾運輸,也能減少空污。不是「要 03/14 08:58
daylight9157: 每個人都去搭公車」捏,政策本來就會有利害關係人, 03/14 08:58
daylight9157: 一定有人得利跟不受影響。就算是健保也一樣 03/14 08:58
daylight9157: 還有人說到家庭去了,家庭出遊就開車啊,又不是說「 03/14 09:00
daylight9157: 今後不許汽機車在路上跑」你也不會想大包小包的去坐 03/14 09:01
daylight9157: 車。 03/14 09:01
jennya: 明明是針對汽車和機車族群的,怎麼推文一堆都只說機車?= 03/14 09:04
jennya: = 03/14 09:04
rhl21: 明明塞車都是因為汽車的關係,老是要拖機車來扛 真不知是什 03/14 09:17
rhl21: 麼心態 03/14 09:17
Aussielover: 酸宗痛ㄚ 03/14 09:24
Allison0503: 推 03/14 09:31
HIRUMA: 如果我有那張票 應該會挑戰每個站都去一次吧? 03/14 09:34
leveger0903: 雙北聯合推這個絕對是聰明的 但是某程度的確也是選舉 03/14 10:04
leveger0903: 到了 03/14 10:04
love6780: 推 03/14 10:07
hdrt: 可以把台鐵包進去更好...但還是不錯的政策 03/14 10:57
weimin1015: 有感德政!推推推!比騎機車安全多了還不用找車位 03/14 11:42
manes258: 酸的怎麼不去酸台中公車買票 03/14 12:22
kevinlook: 一堆不是臺北人的在那邊喊熱 哈哈 03/14 12:28
zardmih: 推 補貼的錢就當作減少汽機車的空污排放跟保護市民健康的 03/14 15:12
zardmih: 費用 從這點來看絕對是利大於弊的 03/14 15:12
xelysium: 選舉到了!後悔投柯 03/14 16:46
paul115: 我覺得這政策比某幸福都市的免費公車好多了 03/14 20:21
lockytony: 滿不錯的啊 全包耶 03/14 20:29
x30694: push 03/14 21:09
wenwen0919yu: 推 03/15 02:20
wenwen0919yu: 對通勤的人來說很好用 03/15 02:20
la1aco: 03/18 11:21