推 hideinmylife:真八掛 推一個阿 那一般散裝船呢?大宗物資之類的 12/22 12:11
→ hideinmylife:我是知道走小三通的船也很差 都是舢舨去改裝 超弱@@ 12/22 12:14
推 ispy03532003:嘖嘖嘖...真危險 12/22 12:15
※ 引述《TEMU1001 ([TARORO]往 成功)》之銘言：
: 台灣的砂石船好像動不動就沉掉了
: 像上周的基隆籍砂石船「Lienmong」號也是
: 而且常常都會有人不見
: 聽說台灣這種砂石船都很舊
: 那時候會沉也不知道
沒想到我也有可以八卦的一天...
我家從事船舶相關產業,聯盟輪我們時常接觸,船長大副老軌也都甚為熟悉....
: 不過有些船公司很喜歡這樣的船
: 因為有保險領
: 至於這種船的船員流動性也很高
: 因為跑船的人看到這種船
: 大概心裡都有個底
: 只是沒工作也得先做
: 生死就看運氣了
這種木材,砂石,水泥船都是最最最破舊的船去跑的
薪資低,危險性高,船上除了船長,輪機長(簡稱老軌)以外幾乎全是外籍船員
事實上會跑這種船的大多也是混不下去升不上去才會來從事
要說鋌而走險也不為過
也是有聽說拿大副牌作船長職,因為人太老,考不上去了....
: 聽說上周沉掉的這台
: 還有人是上去代班的
: 竟然就遇到這種事
: 真的是這樣嗎?
這次出事的老軌並不是原先的老軌
據說因為原先的老軌覺得船底漏水太嚴重,不敢再跑下去就申請換船,結果這次就出事了...
也是有聽說船開一開突然覺得船身向右傾斜
結果是船底破了個洞,整個都漏水,緊急處理後才回港修理...
超載說也是有聽航海者網站在討論,當時海象也不甚佳
只能說天時,地利,人和一起湊滿 orz
: 據說還有人是本來要上船而沒上船的
: 只是新聞都沒報
: 也不知道真假
沈船前早有徵兆,所以每個船員早就救生衣穿好好的
可能是沈船的那一瞬間力量把所有船員全甩出船外
至於在駕駛台的船長大副.....只能說RIP了....
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