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罷工能不能成功,能不能逼資方放下立場來願意接受工會的訴求,總歸一句,就是社會大眾是否支持,這當中包含一般民眾、其他航空公司(員工)、還有內部其他部門員工 ※ 引述《orze04 (orz)》之銘言: : 大概也就三招 : 拖 : 沒有空服員就從其他航空公司借人,同業為了避免以後罷工事件發生在自己身上,也樂於 : 幫助華航度過難關。另外就是跟退役空服員簽短期契約、培訓部分地勤暫時擔任空服員。 所以就是其他航空公司會不會支持然後派人來支援,我覺得其他公司也怕華航成功罷工之後,自己公司員工的勞動權利意識也被激發出來,所以都會相挺 員工就算不願意也只能接受排班,在各國法令上基本上都不能接受支持其他公司的拒絕提供勞務行為(同情性罷工) 但其他公司願意是一回事,實際上很難有多餘人力來填補華航這麼多的職務需求吧,自己公司員工班都排那麼滿了,何況暑假呢!如果罷工人數真那麼多,覺得公司很難拖延下去! : 分化 : 時間一久,只要資方保證不追究工會幹部以外人員並略施小惠,有些人立場不夠堅定的就 : 私下探詢復職的可能性。同時放話警告對工會幹部同業聯合封殺。 這邊就是內部員工是否支持,華航一向藉御用工會去攻擊空服工會,但這是否為全部員工真實意見,還是只有少數員工,這會是重點。 另外,就是空服工會平時跟其他如機師、地勤工會的互動關係囉,這時就是收驗做人成不成功的時間囉 : 輿論 : 媒體放大民眾交通旅行不便的憤怒,製造對立 : 政府官員呼籲罷工勿損及旅客權益,要雙方各退一步 大眾支持我覺得影響性不會是最大的,雖然難免有觀感問題,因為顧客有太多的航空公司可以選擇,不像之前華隆工會在台鐵臥軌那樣被罵得要死,沒有火車影響太多人又難不是可以完全替代,勢必造成很多不方便。 基本上我是非常支持,台灣勞工沉默太久了,希望可以在這次事件中可以讓大眾知道工會的實際功能(馬的那種投勞健保的大多數職業工會不是真的工會啦),也激起勞工自身捍衛權益的意識,進而在未來能看到醫師、護士、警察等眾勞動條件低落的勞工可以經法定的程序後,行使罷工權來爭取權益,而非只有站上街頭遊行那樣不具實質影響力的行動 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi HM NOTE 1LTE. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.232.8 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1466536783.A.0CA.html
nacy204327: 很難啦 公司都會封殺要組工會的人 06/22 03:22
選擇沉默就只能繼續接受低劣勞動條件啊,遲早來個爆發點像這次華航的更改報到地點,激起多數人民怨後很難檔住啦 勞資爭議處理法中有不當勞動行為裁決機制,可以來保障欲組工會就被打壓的勞工 ※ 編輯: g8429310 (140.119.144.88), 06/22/2016 03:27:33
BBQ2591: 組工會打怪 解任務 06/22 03:23
hotrain13: 勞工早就該這樣了... 06/22 03:24
orze04: 工會還有癱瘓桃機這最後大絕 06/22 03:33
ImBBCALL: 癱瘓桃機警察就出動惹 06/22 03:37
Hanbor: 勞工的大絕就只有罷工...不然開空姐感謝季會比較有話題 06/22 03:47
Hanbor: 癱瘓桃機只會做死...連其他間的業者都搞起來 罷工就gg了 06/22 03:48
Hanbor: 這邊只要政府單位不出面 基本上罷工可以期待 政府出面就掰06/22 03:49
wilson50152: 資方聯合媒體製造風向,接著罷工人員被社會撻伐06/22 03:49
Hanbor: 不過勞工互捅慣了 機師不挺空服員 醫師不挺護理師 再逐一06/22 03:52
ImBBCALL: 癱瘓桃機別說刑事了,光民事賠償就夠你玩06/22 03:52
Hanbor: 擊破 讓敵人自己解決敵人 所以拉空服員內鬥跟護理師內鬥06/22 03:53
Hanbor: 一樣 女人最會難為女人 劇本差不多都是那樣06/22 03:54
ImBBCALL: 如果搞到其他航空業者,可沒那麼容易處理了06/22 03:54
Hanbor: 只要突破防線 讓其他業者連署抵制罷工 罷工就一定失敗了06/22 03:55
Hanbor: 例如終身不錄用相關企業或航空事業之類的 空姐夢GG06/22 03:56
Hanbor: 也不用對所有罷工員工這樣搞 只要找有領袖特質的下手即可06/22 03:57
Hanbor: 對資方而言手段根本不是問題 對勞工而言有問題的是經濟力06/22 03:58
其他公司要拒絕僱用,那前提是這些搞工會的被解雇才會去找工作,但現今法令保護加上我 國解僱規定本來就不容易,除非勞工不小心犯大錯。加上又不是只有少數幾個,你提這點影 響力不大吧
akirakid: 當然不是一起請假在家就叫罷工,又不是老娘罷工不洗碗 06/22 04:29
akirakid: 如果不能使用爭議權來壓迫資方,小勞工怎麼去跟資方鬥06/22 04:31
akirakid: 爭議權允許的不只有罷工....06/22 04:33
Freeven: 不可能癱瘓桃機06/22 05:16
Freeven: 除非所有航空業空服集體罷工06/22 05:17
嗯嗯,基本上只有在雇主的經營場所內,但空服員本來工作性質就特別,我猜糾察線會設在 總部的上班報到處吧,再來頂多是機場華航地勤的櫃台而已
popxpopxpop: 基本上覺得都是花花員工分成機師空服地勤公會好像就06/22 05:38
popxpopxpop: 很不合的感覺了,還是是說公會都是這樣組織的勒06/22 05:38
你說的情況都有可能,基本上會依職業劃分是因為工作性質所致勞動條件的差異,例如空服在空中的一些工時跟休息等等很多,跟地勤和修護工會就差異很大啊,有其各自協商之必要 其他例子還有嘉基醫院工會,企業工會下分為醫師護士等四個分會的樣子 ※ 編輯: g8429310 (140.119.232.8), 06/22/2016 05:46:51