[新聞] 華航悄訓練地勤接替 空服員質疑罔顧飛安

[fcfd (哇!)]

中廣新聞網 – 2016年6月4日 上午5:02   https://goo.gl/tB2LJn

華航空服員與公司之間的勞資爭議越演越烈，有空服員在臉書貼文表示，發現資方安排已經
轉任地勤的前空服員上機實習，準備在空服員發動罷工時能夠接替工作。不過空服員表示，
離開空勤的機組員至少要接受5天以上的緊急求生複訓，取得華航所有客機的逃生程序資格
認證，但是遍尋近期的班表和複訓課程表，都沒有發現這些「地勤實習生」的上課紀錄，質
疑華航資方不但不顧空服員訴求，甚至無視飛安和旅客的安危。 (李人岳報導)

華航空服員與公司之間的勞資爭議越演越烈，3日有華航空服員在臉書貼文，的確已經有2名
「地勤見習生」上機執勤，讓空服員痛批資方完全無視飛安與旅客的安危。

據知情空服員表示，依照華航的規定，離開空勤2年以上的空服員，必須重新接受3個月的完
整訓練，2年以內的也需要接受5天的複訓，內容包括波音737-800、777，空中巴士A330，甚
至即將交機的A350等所有機種的完整客艙訓練，例如開啟緊急逃生門、引導旅客疏散口訣和
使用滅火器等求生器材，而且必須通過各機種的考核簽證，再完成3趟機上實習訓練，才能
真正重新登機服勤。

不過這幾天空服員卻發現有已經轉任地勤、並且分散在各部門的前空服員登機進行實習，但
是遍尋近期所有空勤組員的班表和複訓課程表，都沒有發現這些人的上課紀錄，經詢問則回
應是「在教官沒有上課的空檔替大家補課」。這令線上空服員質疑，連最新的波音777客機
都要花3天的時間上課，資方是如何讓這些地勤人員在極短時間內完成所有必須的課程和上
課時數？

空服員指出，空勤組員取得執照後，每年還要完成緊急逃生複訓才能繼續服勤，以確保在發
生萬一時，能夠迅速協助乘客逃生「因為誰都不想晚7天才能回家」，然而華航卻讓沒有完
整上課紀錄的地勤人員上機執勤，有人認為民航局對此不能不管，有人則乾脆呼籲親友應該
拒搭華航。

(華航為迎接空中巴士A350客機交機，特意製作宣傳MV，但與空服員之間的勞資爭議卻越演
越烈)
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還有人在搭華航喔^^

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→ Zyth: 華航上次空難已經是2002年的事了  那次掛了225人
→ wolver: 老實說空服員跟飛安也沒啥關係.
→ wolver: 叫便利商店店員去當空服員也很OK.
→ fallheart: 近期還是不要搭華航好惹，怨念好重⊙_⊙
→ bluedolphin: 說空服員跟飛安沒關係的你  遇到空難不用空服員引導?
→ wolver: 機師應該要陪空服員一起罷工  這樣資方才會有點怕
→ wolver: 說真的遇到空難空服員真的沒啥用.
→ bluedolphin: 所以你有遇過?  有人生還的空難紀錄不是這樣講
噓 coolron: 空姐跟飛安
→ wolver: 難不成你以為空服員引導你  在空難你就不會死?
→ bluedolphin: 你會不會死我不知道  有人引導跟沒人引導哪個人死比
→ u9005205: 地勤沒加入工會抗爭嗎？
推 joestoman: 高調
→ bluedolphin: 較少
→ wolver: 空難都是一樣  有沒有人都是死 你那只是在地面火災
→ wolver: 才要空服員慢慢教你往哪邊跑出去.
→ wolver: 從空中掉下來你叫上帝來引導你來還比較實際
→ delta0521: 2007年沖繩火燒機假如沒有空服員引導，絕不可能做到
→ delta0521: 全員生存無傷亡。
→ zanns: 華航滿聰明的 分批對付  台灣人事不關己己不關心
→ GODLP: 阿就去抗議的怕被取代 有種離職不就好了
噓 danielqwop: 想晚七天的話
→ darkholy: 原來空服員示範美美的穿救生衣 事非常很專業的技能
→ zanns: 維修工會被解散  還有兩技師被解聘
推 kenro: 說實話沒空姐也不會怎麼樣  除了餵豬時段有點用外
推 Freeven: 華航空服還是想想怎麼拉攏其他工種比較實際，公司擺明就
→ Freeven: 不怕妳罷工
推 meloxxl: 上面有些推文真是科科。慣老闆果然清楚奴隸專扯後腿
→ NT520: 只有空服員出來質疑飛安，地勤 機師都沒意見，空服員是怕被
→ NT520: 取代嗎
推 jerrylin: 鄉民都是超人  空難可以直接飛走
→ qoollqoo: 餵豬笑死我了 好像也是這樣耶
→ techwall: 結果這篇推文滿滿酸空姐,難道不能正視員工需求嗎？
→ tbiarenas: 因為機師要訓練10年 空姐可以速成 容易被取代
推 cx3373: 空姐也會開飛機啊！不然怎影響飛安
→ ctany123: 哈，有訓練沒理由不能替代呀，怎麼?空姐發現自己價值不
→ ctany123: 夠就崩潰了喔?玻璃心
推 oilcaptain: 將心比心，沒有什麼工作是不可取代的，要落實保障才是
→ oilcaptain: 正途
推 tasict: 如果這篇 http://goo.gl/L7qU9w是真的.裡面提到的總經理
→ tasict: 現在不就是華航董事長?
推 an1235: 機師要訓練10年的外行話不要講出來笑好嗎 CPL 250小時 加
→ an1235: 上一年的機種訓練前前後後約2年多久可以當副機長了 台灣的
→ an1235: 訓練算超級快速的 之後搞一個MPL訓練模式只會更快
推 shinbird: 台灣人不尊重專業是很平常的事
推 j0928875963: 看一堆酸民說沒空服沒差就知道大多台灣人素質多低了w
→ j0928875963: ww
推 AKAHOSHI: 標準慣老闆
推 shimachokong: 說沒差的就不要被語言不通的外國人踩死
噓 stare7500: 華航哪次摔飛機空姐有飛安作用的？沒有啊
→ v32767: 鄉民:只有我的專業是專業，別人哪有什麼專業
推 love38d: 風向改變了，之前那一批支持加油的人躲在哪裡？