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這篇新聞實在太假了 華航公關部門用這種鳥新聞帶風向真的很白癡 不過我還是很懷疑,華航空服員這工作如果真的這麼爛 會那麼多人搶著做? 每次看到徵人,一堆水水都搶著要去做 聽業界的人也多說,要賺錢去EVA,要爽的去梅花 到底是他們要的太多? 還是華航給的太少? 參考:http://www.air-aviation.com.tw/air-school/A3/A3-4.htm 華航的待遇看起來已經是國內航空Top 1了啊 如果一但罷工,資方不能採取行動。 只能隨便讓勞工喊,大家一定爽沒錯啦, 但這真的符合公平正義的原則嗎? 這是供需法則,沒人來待遇自然就高, 已經是業界最好了,大家還搶著做。 資方根本懶得鳥你 我覺得勞工最大的武器,還是不爽不要做啦 不做的最大,他怎麼亂搞都不是你家的事, 愛怎麼靠杯就怎麼靠杯 今天覺得這間公司這麼爛,卻還賴著不走 這是什麼心態?? 難道是跟有些正妹一樣,整天在抱怨男友壞壞, 到最後還是不願意選擇跟善良宅宅在一起,這種M傾向? 最後華航如果要罷工抗議,直白的說理由是太累錢太少之類的,我絕對支持 今天在那扯什麼「報到地點」,什麼「落地30分鐘」之類的,都是在騙騙外行的 講的好像很可憐 華航的那些規定明明就是遵照民航特別法規定,大家(外國)都一樣 航空業的從業者不僅受到勞基法保障,同時也受到民航特別法的保障 為什麼他們都隻字不提,整天在「團結」「團結」的喊。 對啦~勞工要團結啦,但不用講道理了嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.102.241 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1466423015.A.472.html
leo1217000: 可見台灣航空業有多血汗 06/20 19:44
Tattoo: 最看不起資方打手了 06/20 19:45
a103232: 賭人生翻轉呀;夜店又容易遇到玩咖 06/20 19:45
winiS: 資方打手啊,學軍教片給他五十年契約叫他簽下去做啊 06/20 19:46
OAzenO: 工時的問題吧? 06/20 19:46
winiS: 懷疑那麼多你簽下去啊 簽啦簽啦 上班從你家變桃園也ok嘛 06/20 19:47
2005年就說以後蓋好要遷了,2010年總部就蓋好了,給你6年的時間了!! 難道今天開公司就不能搬公司? 那鄉民在吵什麼中油遷去高雄 ※ 編輯: weigg (61.223.102.241), 06/20/2016 19:50:21
fbiciamib123: 先入行好跳槽 06/20 19:49
evens: 爭取更好的工作條件和環境合乎人性,可以理解 06/20 19:50
IHD: 道理是誰講得算 這才是問題吧? 06/20 19:50
IHD: 除了自由心證 其他的都可以討論吧? 06/20 19:50
evens: 叫人拒搭最後華航倒了,那也不用罷工抗議了 06/20 19:51
winiS: 簽嘛簽嘛 免費當空姐耶 中油供住可是髒髒啊 免費當空姐最贊 06/20 19:51
winiS: 又不是北高不開了 叫你桃園就桃園? 車資工時給出來啊 06/20 19:52
有阿~他有交通車啊,只是搭車時不算工時
evens: 到最後變成訴求目的邏輯不通 06/20 19:52
f051372: http://tinyurl.com/joh78h7 文章沒指名那間航空 參考看 06/20 19:52
這個作者的文很多都情緒性發言。 他們沒底薪? 後推才開始算是飛行加給,不是薪水
Freeven: 這新聞有夠假XDDDD 06/20 19:54
Freeven: 很想帶風向啊,那就終身為奴不領錢吧 06/20 19:54
※ 編輯: weigg (61.223.102.241), 06/20/2016 19:57:28
shimo: 資方怎麼無法可想?推自助航空啊 06/20 19:57
winiS: 所以搭車不算工時就無視了? 直接以車為家也沒差?簽啦簽啦 06/20 19:58
你問版上哪個人上班通勤有算工時的,神人? ※ 編輯: weigg (61.223.102.241), 06/20/2016 19:59:50
josepharick: 外國民航法規一樣?你騙誰? 06/20 20:06
josepharick: 因為入行必簽責任制,而華航送審條款的被判違法,懂 06/20 20:08
josepharick: 光看你懂這些根本沒了解,搭車工時影響是休時,不是 06/20 20:09
josepharick: 錢,那個規定在AOR拿來跟一般人通勤比? 06/20 20:10
民航法規幾乎都抄FAA的啦,大同小異 空服員報離時間由一小時改為半小時,係依照民航局 AOR「航空器飛航作業管理規則」之 規定,比照機師辦理,也和其他國籍航空公司空服員一致,實務執行上並無問題 再說,哪個空服員入行不用簽84-1? 民航有特別法 那拜託只靠杯休時就好,不用扯什麼通勤繞一個彎
babyMclaren: 呃 上班通勤地變更會補償吧 06/20 20:11
已經跟你講10年了要補償什? ※ 編輯: weigg (61.223.102.241), 06/20/2016 20:45:58
zyp: 會吵報到地點變更和落地加30是因為這大大影響休時!就是你說 06/20 20:33
zyp: 的太累。請認真作完功課才不會不懂還在酸 06/20 20:34
第四十三條 組員通勤時間得不列入執勤期間;非於基地發生之通勤時間不得列入 休息期間。 組員調派時間應列入執勤期間。 飛航任務結束後,應保留至少三十分鐘之執勤期間。但不得少於組員執行飛 航後整理工作之實際作業時間。
akirakid: 哪個不用簽?你知道有多少人有簽嗎? 06/20 20:54
應徵就簽了~ 客艙組員為經勞動部核定公告之勞動基準法第84條之1特殊工作者,工時須配合航班彈性 調整,應徵者錄取後需簽署約定書。 ※ 編輯: weigg (61.223.102.241), 06/20/2016 20:59:41
snatch: 誰跟你應徵就簽了...近兩年新員工簽的那版還被勞動局駁回 06/20 22:03
snatch: http://miupix.cc/pm-83BEZ9 06/20 22:03
snatch: http://miupix.cc/pm-3EVNKQ 06/20 22:04
snatch: http://miupix.cc/pm-4G31IQ 06/20 22:04
snatch: http://miupix.cc/pm-L4VP1L 06/20 22:05
snatch: http://miupix.cc/pm-F5AJUZ 06/20 22:13
snatch: 八卦版林北空少也發過好幾篇惹.......是腿?還是? 06/20 22:14
weigg: http://www.caa.gov.tw/APFile/big5/files/飛時管理專案檢 06/20 22:20
weigg: 謝謝樓上的資料,不過只有這三個國家有規定 06/20 22:21
weigg: 這點的確要檢討。林北空少的說法太片面 06/20 22:23
cutesakai: 光提供勞務(報到後至到關艙門)沒計薪水就違反勞基法 06/21 01:07
cutesakai: 三分會本來就沒有要求通勤時間納入工時,哪來的謠言? 06/21 01:08
kinggbic: 閱 平安喜樂 06/21 04:32
snatch: http://tinyurl.com/j7wvpf2 06/21 12:11
snatch: http://tinyurl.com/jbcr76h 06/21 12:20
weigg: 我認為以前的通勤算工時只能算華航多給的,現在要拿回,不 06/21 13:18
weigg: 能說就是收回,要談就在84-1的勞資協議裡面,談好休時問題 06/21 13:18
weigg: 不是東扯西扯報離時間之類的,好像華航很虧待空服員 06/21 13:20
snatch: 你的邏輯思考能力............好拉,你開心就好了^^ 06/21 23:33