[新聞] 華航空服員在抗議什麼？4大重點不可不知

[Desperando (好想贏韓國阿!!)]

1.媒體來源:
Nownews

2.完整新聞標題:
華航空服員在抗議什麼？4大重點不可不知
http://i.imgur.com/JYb3TeV.jpg

3.完整新聞內文:
華航勞資爭議越演越烈，資方片面更改空服員勞動條件，要求簽定勞基法第84-1條，勞方
控訴84-1條根本就是奴工條款。在5/27雙方協商破局之後，5/31以華航空服員為主的工會
走上街頭，向交通部陳情並對華航公司抗議，高喊「我要罷工，不要仲裁，還我尊嚴，我
要休息！」。

到底華航的空服員、機師和維修人員們在抗議什麼？在Ptt薪資版（Salary），就有當事
人發文解釋四大重點，澄清這次勞資糾紛的重點。
http://i.imgur.com/gGW8g6l.jpg

一、84-1條允許資方讓勞工連續上班12天

「連續工作十二天對於一般作息正常的上班，族群或許撐得下去，但對於我們這種『作息
不正常的人』來講，連續工作十二天對於身體 沒有辦法好好休息，會無法負荷身體的過
勞！每年都有十幾個保全人員過勞死，就是因為 保全人員也是84-1條文下的犧牲者！」

二、一般勞工每月工時上限174小時，84-1條的工時上限是220小時

三、資方意圖縮短工時，但其實就是縮短勞工的休時
「現在還想把我們每一班工時縮短80分鐘，直接影響的就是休息時間！以前要休24小時的
班，工時縮短後只需要休息十二小時就夠了！」

四、勞方控訴華航公司利用媒體，塑造勞方「死要錢」的形象，並否決公會所有訴求，沒
有溝通誠意。

不管是機師、空服員還是維修人員，航空人員的過勞，直接影響的就是乘客的飛行安全。
勞方缺乏充分休息、班表過滿，資方卻忽略這些惡劣的勞動條件，只想要壓低生產成本，
不重視飛安的標準程序，導致空難發生的風險卻要乘客、勞工一同承擔。

4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.nownews.com/n/2016/06/02/2120981

5.備註:
華航空姐立牌本尊駕到！氣質水靈電眼蔡涵宜
http://www.fhm.com.tw/inner.php?i=39896

空姐加油

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噓 fbiciamib123: 官股的才敢鬧 問過全國納稅人嗎
→ noodlesnice: 玻璃心，不會去復興喔
→ sheng612: 話說...華航是待遇最好的...
推 magamanzero: 待遇最好不表示 他們應該沉默
推 showmermb: 關納稅人什麼事？
推 snbftmb: 前幾樓有事嗎?
推 u48652004: 那個84-1條真的是圖利資方～
推 kenyun: 官股出這事剛好啊  跟桃機一樣把上面高層洗一洗
→ snbftmb: 連上十二天合法真的很誇張
推 kuro: [ 支持 ]
噓 tml7415: 華航待遇最好 我都想笑了 XDDDDD
推 jrshiun: 機師被摸頭了 空服就自己保重
推 lisy1991516: 前幾樓真的是奴性最佳展現
推 Lorazin: 上六天班給人家休一天是會死喔
噓 dietrichgary: 到時候飛機掉下來 因為機師過勞 酸民又要罵公司了
推 Freeven: 幹你媽的 做12天休一天，全體罷工有guts一點啊
推 a5178934: 要改的是84-1 這條不改根本沒用
推 ohiu: 工會也真是弱的,明知道最怕是機師霸工,竟然只談一半沒把空服
→ ohiu: 員一起談,這種半調子的永遠不會好
→ zanns: 台灣人 最喜歡 自己搞自己  上面根本不怕
推 Sayd20: 因為其他公司福利更爛所以叫別人不要抗議 神邏輯
噓 bugmus: 看到1樓的發言，就知道為何台灣就業環境如此惡劣了.....
推 iamfenixsc: 加油  支持抗議
→ kutkin: 空服員是跟安全最沒關係的呀....
→ kutkin: 沒有空姐就不能飛嗎
噓 este1a: 渣渣航空養的廢物機師不意外
推 yoshilin: 長榮沒有84-1條也能過，為什麼華航需要？
→ KJoshT: 機師和維修技師對飛安影響比較大
→ reno: 看清楚84-1再來講好嗎？