推 fasio188: 奇怪,那以前住桃園的空服員要到松山報到怎麼不罷工05/10 22:26
噓 fasio188: TMD到公司的50分鐘要算錢,那其他職位的通勤時間也該算05/10 22:28
→ fasio188: 錢,你從高雄出發是不是該給6小時額外的錢05/10 22:28
→ fasio188: 桃園機場的航班遠比松山的人多,在松山報到本來就不合理05/10 22:29
→ fasio188: 這根本不是公司工會,外面的職業工會組織也可以來公司05/10 22:30
→ fasio188: 內部進行鬥爭喔 05/10 22:30
→ fasio188: 好處都給你們這些空勤了,只要不如意就鬥 05/10 22:31
您沒搞清楚這件事情的問題核心在哪裡
算錢這種都是小事情
重點是工時被吃掉連帶影響休息時數....
以下是舉例
07:30飛香港班機 華航規定起飛前2:20要報到
AM0510到公司報到
但是工時跟加給計算卻是... 7:30左右才開始計算喔^.<
到香港 AM0900 靠橋後 工時跟加給計算都暫停拉
AM1000 飛香港的班機又後推準備起飛拉 工時跟加給計算又開始拉
AM1200 抵達台北 工時計算又暫停拉
回到公司推估PM0100好了
實際上是從早上0510開始到PM0100 累計時間 七小時五十分
但是依照公司算法卻是 只有三小時工時喔^.<
被吃掉近五小時工時 沒加給是一回事
但是依照民航法規定公司可以抓你飛晚上十點的紅眼航班喔^.<
但是又要晚上十點的前2:20報到 所以PM0740要報到喔^^
中間實際休息我看根本休息不到六小時嘛........
這跟通勤根本無關好嗎 是公司因素才要通勤卻不算錢
不算錢就算了 不算工時的話 符合勞基法喔^.<
但是實際上工時早就遠遠超過拉
說真的 我不願意我搭飛機時機上組員休息時間是不足的
被吃掉的工時會影響後續派遣 這樣難道是對的嗎?
難不成你想搭一架組員全部都休息時間不足的航班?
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噓 AWinker: 不是一直再搭嗎 05/10 22:54
→ beefang: 你要不要說說ㄧ個月實際工時是幾小時呢? 05/10 22:54
這您要問前面有一位空少 他也出來談這件事情
要問工時 問他比較準....
※ 編輯: ttnakafzcm (114.44.4.109), 05/10/2016 22:56:05
推 tokeep: 不爽不會離職唷,只趕罷工不敢離職,頗呵 05/10 22:55
→ aizuwakamazu: 乘客:我改搭別家哦.. 05/10 22:56
推 heavensun: 有那一工時比較低?? 搭比較安全? 05/10 22:58
噓 kusokiller: 飛時隨便都80 90 05/10 22:59
→ kusokiller: 連前面briefing 不算通勤 起碼也有翻倍以上 05/10 22:59
→ william9: 喊離職的是有事嗎? 台灣就是有這種充滿資方思想的勞工 05/10 23:26
→ william9: 滿腦以為自已是老闆 根本忘記公司的股票自己一張都沒有 05/10 23:27
推 scratch01: 一堆奴工只會為資方講話 05/11 19:30
噓 yy7: 支持罷工 05/13 16:47