→ akuser: 空勤人員是流浪的游牧民族 05/31 08:51
為什麼參加抗爭的這麼少? 這跟每個鄉民都有關係
都應該要去爭取交通時間算進上班時間
這可以有效減少工時耶
還應該爭取所有肥貓薪水獎金交通費...等透明化
票都賣得比別人貴 賺的又比別人少 爛死了
※ 引述《raintiny (Tiny)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
: 蘋果日報
: 2.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章
: 【有片】破天荒！華航空服員苦站12小時 抗議資方
: 3.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼! 違者退文，貼廣告也會被退文喔!
: 中華航空勞資爭議白熱化，華航空服員與機師、修護人員及聲援團體成員共上千人，今天
: 下午將到交通部陳情，並步行到南京東路的華航台北分公司抗議，3名空服員為凸顯工作
: 超時問題，今天凌晨4時起也先行到華航分公司門口苦站，預計持續到下午4時，是國內勞
: 資爭議史上首次有空服員苦站12小時抗議航空公司。
: 華航與空服員的勞資爭議爆發點，主要是因華航6月起要求執行桃園航班任務的空服員改
: 至桃園報到，不能在台北報到，從台北到桃園50分鐘車程不列入工時，引發許多空服員不
: 滿，以華航空服員為主力的桃園市空服員職業工會，日前向桃園市勞動局申請勞資爭議調
: 解，提出「未經工會同意，不得變更報到地點及工時計算方式」、「外站津貼應從每小時
: 2元美金提高至5元美金，非本會會員不得享有」等7項訴求，上週五勞資爭議調解破裂。
: 空服工會因此發起今天的抗議，並獲華航機師、修護人員及勞團聲援。
: 今天下午預計將有華航空服員與機師、修護人員、華航子公司員工及聲援的勞工團體代表
: 約上千人到交通部遞交陳情書，希望交通部介入，抗議隊伍緊接將用步行方式從交通部沿
: 林森南路，一路走到南京東路的華航台北分公司抗議，預計下午3時30分鐘抵達現場後，
: 空服員代表將把資方版本的「勞基法第84-1條」約定書，揉成紙團丟向華航。
: 目前華航分公司外已有7名抗議成員到場，除3名工會支援人員和1名聲援的空服員外，另
: 有3名空姐空少洪蓓蒂、羅永祥、謝宜仲在現場準備展開12小時的苦站，要讓社會大眾了
: 解華航三大紅眼過勞航線：曼谷、金邊、長春的超時工作狀態，其中台北－曼谷來回班的
: 執勤時間為清晨5點到下午4點55分，工時長達11小時55分鐘、台北－長春來回班則要從清
: 晨4點45到下午4點25分，工時11小時40分鐘；台北－金邊來回班則從清晨5點10分到下午4
: 點20分，工時11小時10分鐘，與3人苦站抗議的時間相當。
: 洪蓓蒂說，公司變更報到地點，直接影響空服員的休息時間。
: 目前現場也來了另外4名空服員前來聲援，他們帶來1 罐果汁，並說這是「團結愛心蔬果
: 汁」，是早上4人一起打的果汁，裏頭含有蜂蜜、芭樂、蘋果，他們也說，他們是代表全
: 公司，要給苦站抗議的三位空服員加油打氣。
: 桃園市產業總工會表示，今天遊行主要訴求是空服員職業工會反對簽署勞基法第84條之1
: ，要求提高外站津貼，反對變更報到地點，及調整工時計算方式，否則下一步將發起罷工
: 投票，進行合法罷工。下午也將出面聲援的機師工會則是主張華航資方應保障機師116天
: 的年度休假，否則不排除於端午節當天集體休假，機師工會目前也已申請勞資爭議調解。
: 華航昨已先行回應指出，空服員職業工會反對空服員到桃園報到，但此舉並未影響員工權
: 益，外站津貼部份，華航願比照機師從每小時2美元提高為3美元，但空服員職業工會仍不
: 接受，要求提高到每小時5美元，華航希望將勞資爭議交付仲裁。華航今天上午10點也將
: 舉行記者會說明公司態度。(生活中心／台北報導)
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