Re: [問卦] 有開小黃好不好賺的八卦呢??

[awen0711 (平淡就好)]

家人有人在開小黃 親戚也有

說到小黃 在二三十年前 可是賺的很

在二三十年前 我親戚在跑

一個月六七萬左右 而且是正常在開 沒有特別加時工作

可能當時經濟開始起飛

開小黃也沒什麼社會地位 開得人少

那時候隨便一個工作都能賺錢 沒什麼人愛開

所以小黃很好賺



但是現在經濟開始下滑 而且很大

社會上失業的  沒啥專長的  開始想踏入小黃這行

小黃入行門檻低 有台私家車 就能改成小黃

沒有車  也可以跟車行租  一天幾百元這樣



小黃多難賺

你每天去捷運站、車站看一下就知道

我在板橋車站看

排隊的小黃 前門加後門 有時候可以繞火車站快半圈

不知道板橋火車站的人可以看下圖  偷別人的圖用

http://www.flickr.com/photos/sasha199017/2267780203/


這張圖只是正門而已 就繞了1/4圈 而且常常會排隊到右邊去



而搭車的人多嘛？  其實很少

現在經濟不景氣 台北捷運方便

在那邊排班 一小時大概載一趟

火車站、捷運站大多短程 頂多一兩百的車資

所以一天營業額有兩千多已經算不錯了

扣掉油錢 以及計程車長途跑下來的保養費 折舊

搞不好去工地當粗工  實拿的薪水會比較高

而且為了省油錢

排班的計程車 你一定會看到  那些運獎一定是全程熄火

排隊都用推的 等到快輪到你載客才會發動車

車子好不好推 大家可能會說很簡單

有時候排班 還要邊推邊打方向盤轉彎 我試過 真的還滿難的XD

但是推一整天下來 手酸 肩膀瘀青 這不是推個一兩次就能體會



但是開小黃還是有很多好處


除了入行門檻低外

就是 自己就是老闆 上班時間自由

但是這也就很容易讓人懈怠就是了

而且也不收所得稅

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爆個小料好了

大家愛點XXX車隊 還是OO車隊的車

其實在運獎間 不是很喜歡

因為那個無線電 一個月至少兩千～三千之間

而且載客一個人 他們要抽10元

有的車隊還要連車資都要跟你討個5％ 10％的

有的車隊是車資打折給客人

客人多嘛？ 一天頂多 多個幾個客人

還要四處啪啪造 去接約定的客人

扣掉油錢、小費、規費

他們還寧願在火車站推車載客人勒


而且跑小黃的 也不全是大家說得社會觀感這麼差

我還看過有些運講 把跑小黃當作夢想

買了台休旅車 裝飾的很華麗 還附贈卡啦ok 電視

而且照樣跳錶 不加錢



跑小黃

油錢真的是怪獸  保養費也很傷

以前真的好賺

只是現在已經沒以前那麼好賺了



至於一些車行的八卦 多少都會有

只是我知道好像某個有雙核心的縣市

車站排班 都有限定哪些車行才能排

不然會被趕走

所以非他們車行的人 只能把車子停在比較遠的地方 等客人


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每個人 都戲茯隻菑v的未來 留下點六..


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◆ From: 124.218.22.102
推 abian:小黃都知道什麼時間抄哪邊的小路最不會塞車 @@
推 shuyang:好文推耶!
推 Hateson:一樓無期徒刑了還有心情上B
推 kinny741224:倒數第三段好酷
推 digimaster:Benz小黃變多了 不過大多是舊款 AMG還沒見過
推 sjpro:讓我們繼續關心一樓的案件最新發展 XD
推 karting:那個車隊打折扣的根本就是惡性競爭 政府也不管
推 blasta:這篇用不著救援拉 XD
→ karting:是圖利車行 在計程車業是非常不公平的事
→ Ohama:連美國人都想偷渡來台 開小黃 超賺
→ karting:好司機很多 但計程車真的難賺 時勢造成這樣的
推 night0204:車隊的折扣都是司機自己吸收 車隊光賺靠行費前就數不完
推 ghghfftjack:一樓無期徒刑沒事幹只能上B